透过北京用车看国内BRT车辆生产现状——建设部科技委城市车辆专家委员会技术部主任张炳荣访谈

同为18米铰接低地板豪华城市客车，德国尼奥普兰的N4521售价30多万欧元（折合人民币300多万元），金华青年客车厂引进尼奥普兰N4521技术生产的青年牌JNP6180G售价2D0多万元，国内某厂的同类产品售价约150万元。这些车看起来相似，技术指标也差不多，使用的关键零部件甚至是同一厂家同样的型号，但是售价却怎么相差巨大？外行看来犹如雾里看花，看不清也看不懂!价格的背后究竟隐藏着哪些不同？     

天津伊利萨尔新款客车登陆上海车展

2008世界客车博览亚洲展览会,天津伊利萨尔客车制造有限公司携其总投资超过1200万欧元、花费3年时间最新研发的豪华客车伊利萨尔新世纪和伊利萨尔新城市巴士登陆上海滩。     

多花2000值不值马自达3 手动标准型VS手动豪华型

2007年初，马自达3带着更合理的价格杀回市场，对这款车心仪已久的人，终于可以在各地船店买到复产后的新车。可接下来的问题又让很多准车主迷惑：厂方提供的四种配置中，最值得购买的是哪款呢？从下面的价格表不难发现，不管是手动挡车型，还是自动挡车型，配置较低的标准款与最高配置的豪华款的差价都是2万元整。2万元对车主来说也还真不是一个小数目，那究竟区别在哪些地方呢？下面我们以两款手动挡的马自达3为例，为大家全面剖析多这2万元差价的车型到底多了些什么。[编者按]     

雷克萨斯ES

<正>ES200的推出降低了这辆中大型豪华轿车的门槛,较低的售价令人惊喜之外,而我们也更关心这台2.0L发动机是否能满足这辆中大型轿车的动力需求在不久前,我们对新ES的300h车型进行了试驾,它拥有ES车系一如既往的舒适性与豪华感,更好的品质感和颜值更高的外观设计,都能让人给出满意的评价。而这也是我们意料之中的事,对于雷克萨斯来说,它们所诠释的豪华与舒适从来不会令人失望。而更令我们期待的是那辆最低售价跌破30万的E S 200车型,它的推出算是新E S车系最大的亮点之一,用不到30万的价格,可以买到一辆中大型豪华轿车,这是件极有诱惑力的事,而我们也迫不及待地想对它进行一番     

一汽奥迪Q3 35TFSI两驱

30万以下就可以买到一辆豪华SUV？你没有看错，奥迪Q335TFSI入门价只需要28与0万元，而且市场价还有优惠，实在是比买什么途观高配性价比更高。为什么这么便宜？除了配置上的差别外，最大的不同是这辆Q3是前轮驱动版本，没有quattro四驱。你可能会说，某德系豪华品牌也有30万元以下的同级产品，它与Q3有什么区别？对手30万元以下的车型都是2．0L自然吸气的，如果要上到2．0T涡轮增压，就算同样是两驱版指导价也往38万元以上。     

就像喜欢微单一样喜欢你 三款自主品牌微型车对比导购

长安奔奔 坐进这辆新款长安奔奔里面，我大吃一惊。中控彩色大屏幕？全景天窗？揉一下眼睛，没看错，长安在一辆A00级的微型车里面塞进了大量豪华车型的配置，我想没几个人能够抵抗它的诱惑，重点是用料和做工也有很大的提升，实属不易。     

“技术竞争最重要”不是F1烧钱的借口

现在的F1太疯狂——车队人员多达上千人，零部件耗资数万欧元，住超级豪华的酒店，使用一流的交通工具，享受最丰盛的晚宴，围场里高楼大厦拔地而起。以这样的状态，F1还能继续吗？FIA主席莫斯利很早就主张削减成本。     

雷克萨斯全新GS系列 售59—74万元

2005年3月23日，雷克萨斯运动型豪华轿车全新GS430和GS300正式登陆中国．GS300价格为人民币59万元．GS300豪华版价格为人民币64万元，顶级的GS430价格为人民币74万元。其卓越的性能与豪华的品质顿时凝聚了众多倾慕的目光；而它潇洒俊朗的外形、时尚动感的风姿、精雕细琢的内饰以及豪华高雅的气派，一点一滴皆彰显了雷克萨斯的非凡魅力。新款GS采用最先进的设计理念和巅峰科技．力求在性能、安全性、舒适性以及豪华品质等方面再攀高峰；同时它亦是雷克萨斯采用时尚、激情的设计风格的首款车型。     

中国高档豪华车用户调查分析

丰田章男曾在不少场合断言：“中国有潜力超过美国，成为世界上最大的豪华汽车市场”。根据海外车市的惯例，高档豪华车在整个汽车市场上的比重应为8％，而在中国市场上目前只占4％(10万辆左右)，这也就意味着，仅目前的车市而言，高档豪华轿车就有超过10万辆的巨大市场空间(按2004年250万辆左右的轿车市场规模计算)；     

思铂睿强势亮相，新君威迈腾笑傲江湖，中高级车市：“动”起来！

雅力士的问题，我觉得核心是广丰还没有学会如何制造廉价车。在豪华高价位的车型上，丰田的成本管理，包括广丰的成本控制，就能显示出威力。我们是不是可以放弃原有的标准，做一个品质稍差一点、价格低一点的产品呢？这点我们还在研究和探讨当中。     

将构想变成现实 新车设计过程全揭秘

什么车是好车？什么车可靠耐用？在外表都很漂亮的情况下，如何才知车子内在质量的优劣？作为消费者，我们当然不能凭外表，也不可能仅凭外表即能了解到其内在质量如何。但是如果你能了解到车型的设计和制造过程，或者它的出身及来历，那么，肯定会有助于你选购到质量较好的车型。一款胡乱拼凑来的车型，其质量性能可能就不太靠谱；反之，一款经过专业设计和精心打造的车型，其质量性能可能就能得到保证。     

Niche market of entry level Ferrari——法拉利也开始重视“入门车”

连F errari也开始将重心放在“入门车”？我们当然不敢期待贴上8万美金价格郑标的Ferrarl，但是刚与世人见面，打着“入门Ferrarl车款”称号的F430，其17万5000元美金的售价也有确让大家感受到Ferrarl的诚意。不只是Ferrarl，隶属VAG集团的Bentley早已开发这块“入门级豪华车”市场！     

春天，开篷运动——3款豪华运动型硬顶开篷车对比导购

无论开篷或者闭篷，3款豪华运动型都无损它的优美车身线条，而且硬顶开篷的设计非常实用；它们可以让你沐浴春风，其性能和操控也能够给你难忘的驾驶乐趣。     

大佬玩细活儿—1．6升的林肯车

不知道林肯在你心中是什么印象，反正在我的印象里它一直都是高高在上，只有总统和总裁才坐得起的豪华汽车品牌。不过这个美国大佬现在有意走亲民路线——开发小型车。到底有多小呢？今年的洛杉矶车展上，我们能够略知一二。     

揭秘制造国际品牌车的幕后工厂——奥地利麦格纳·斯太尔公司参观记

俗话说龙生龙、凤生凤，如果是龙生凤或凤生龙不免令人诧异。但是生物学上确实有借腹怀胎的现象。这在汽车制造链上也非罕见，奔驰的“铁马”G级车和宝马“女牛仔”X3一定都是自产的吗？非也!那谁能为奔驰和宝马这种对品质有着特殊要求的豪华品牌充当车型“代孕母亲”？想当然，这家企业本身一定也是实力非同寻常之辈。这就是罩着朦胧薄纱、已横跨三个世纪的奥地利麦格纳·斯太尔公司。     

主流黑色：奔驰SL65 AMG Black Series

你会认为黑色是永恒的流行主题吗？现在的情况是：不管梅赛德斯-奔驰会不会这么认为，反正AMG是这么认为的，你也想附和一下吗？先付33万欧元!     

SUV之间，豪华不相同

豪华SUV该是什么样子？估计很难有人给出标准的答案。不同品牌对于豪华拥有不同的理解，他们在打造自己的豪华SUV时，也都是在遵循自身对于豪华的定义。我们能做的唯有尽可能多地找来不同品牌不同级别的豪华SUV，一一讲给您听。     

二手车买安心

在目前二手车市场日趋成熟。各大汽车品牌纷纷推出旗下二手车销售渠道的形势下。丰田这样一个汽车销售的大户自然也不会甘居人后。而作为在中国汽车市场上占有相当分量的一汽丰田也推出了旗下的二手车销售品牌——安心二手车。这就是抓住了购买二手车的消费者，希望买到一辆放心车的心理。那么，口号是提出来了，丰田安心二手车是否也能够有具体的措施来真正让购买者感到安心呢？     

量产最速——布加迪SUPER SPORT 300+

正"布加迪Chiron Super Sport 300+是第一辆探索直线性能新维度的量产车,也是布加迪的破纪录之作。在完成了为期两年的测试后,8辆布加迪Chiron Super Sport 300+已做好了交付的准备,每辆350万欧元起。"2019年,布加迪Chiron Super Sport 300+建立了一个全新的性能标准,突破了似乎无法打破的482km/h的障碍,以490.484km/h的速度创造了新的世界纪录。不久之后,为了纪念这个法国豪华品牌成立110周年,莫尔塞姆的布加迪工作室将制造30台布加迪Chiron Super Sport 300+。     

点召三军 韩国汽车大集评——Hyundai XG300

近年国内所见的韩国汽车越来越多，车厂也气势正盛，旗下数款车型成为市场大热，也在国外获奖的例子，形成一股不小的势力，韩国汽车的崛起，是因为质素上突飞猛进？还是韩制汽车贴近市场主流？抑或是价廉物美的原始因素？我们找来国内市场所能见的几乎所有的韩国汽车，凡14部一一评点，希望能从中找到一个答案。集评分为主流房车篇、豪华房车对比篇、RV篇及其他附加内容，务求能够全面、公正地展现国内韩制汽车的特色。