《上海市2007～2009年优先发展城市公共交通三年行动计划》解读

2007年8月10日,上海市人民政府办公厅下发了"关于转发市交通局制订的《上海市2007～2009年优先发展城市公共交通三年行动计划》(以下简称《计划》)的通知",8月21日,市交通局公布了《计划》。现将《计划》的具体内容,解读如下。     

读书

公共交通优先（上海解决城市交通问题的探索与实践）作者：黄融出版单位：上海人民出版社出版时间：2012年12月本书在全面总结上海多年来优先发展公共交通经验的基础上,深入剖析了当前上海公共交通发展中存在的薄弱环节;针对未来面临的新形势、新要求和新挑战,充分借鉴国内外大城市的经验教训,提出了进一步促进上海公共交通优先发展的对策建议。全书既有对发展历程的回顾总结，也有对现状问题的描述分析；既有对国内外经验的借鉴介绍，还有对未来发展的探索思考。书中最后附录的《世博公共交通优先发展实践》、《上海综合交通发展“十二五”规划》和《上海公共交通发展“十二五”规划》具有较高的参考价值。     

上海公共交通,想说爱你不容易

一、公共交通尚未发挥缓解上海城市交通拥挤的功能 从上海近十年的发展来看,无论是大规模建设地铁也好,还是大量更新公交车辆也好,总的趋势是公共交通建设发展快,城市交通拥挤发展更快,公共交通尚未发挥缓解城市交通拥挤的功能. 1995年、2004年的上海市城市第二次和第三次交通大调查已经从数据上解释了这种现象的原因.     

中山实施八项公交发展行动计划两年内投10亿构建公交网络新格局

为实现中山市公共交通发展总体目标以及落实各项公交优先举措．中山市将实施八项公交发展行动计划，其中以建立快速公交骨干线网为首要任务，并在此基础上通过调整常规公交线网形成整个城市层次分明的公交网络．快速提升整个城市公共交通的服务水平。     

公交优先是上海交通发展的必然选择

2005年9月,国务院办公厅转发建设部等六部委《关于优先发展城市公共交通的意见》,从八个方面提出了加快发展城市公共交通的具体要求。2006年12月建设部召开了全国优先发展公共交通工作会议,出台了《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》。紧接着,北京实行公交低票价改革、上海推出公交优惠换乘,全国100多个城市纷纷响应参加中国城市公共交通周及无车日活动,公交优先再度成为市民街谈巷议的热点问题。大力推进公交优先是解决上海交通问题最重要、最迫切、最有效的手段。     

修编《上海市城市交通白皮书》,推进城市交通新一轮发展

2002年6月正式公开发布的<上海市城市交通白皮书>是一部具有首创意义、指导城市交通发展的综合性文件,它既是上海市政府推进城市交通发展的纲领,也是政府对广大市民的承诺.<交通白皮书>系统地提出了上海未来5至20年城市交通发展的战略、目标、任务和措施,确定了以"畅达、安全、舒适、清洁"为目标的一体化交通发展战略和"公共交通优先、交通区域差别、道路车辆协调"的三大交通发展政策,并从设施、运行、管理三个方面明确了发展目标、行动计划和措施.     

上海市公共交通一卡通系统简介

1引言 　　上海作为拥有1300万人口的特大型城市,公共交通是市民日常出行的主要手段.目前公共交通日平均客流量达680多万人次.随着计算机网络技术和智能卡技术的不断发展,为了方便广大市民出行,提高城市公共交通的服务水平和管理水平,上海市于1999年提出了实施“公共交通一卡通“系统工程的设想.上海公共交通一卡通系统的目标是用三年左右的时间,实现公交、地铁、轮渡、轻轨和出租五大公共交通行业的一卡通用,并建成统一的发卡系统和中央清算系统及相关的计算机网络系统,实现“一卡在手,路路通行“.本文将结合上海公共交通一卡通系统近两年建设和运营的实践,介绍公共交通一卡通系统的设计思路、业务流程和运营管理. 　　……     

银隆钛酸锂电池经受住了北京二十年一遇的严寒考验

为贯彻落实打赢蓝天保卫战的重大决策部署,根据国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知精神和《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》中"在2020年将中心城区和城市副中心使用的公交车辆替换为电动车"的具体要求,北京公共交通集团(以下简称:北京公交)加快推进城市公交电动化进程.截至目前,北京公交现有纯电动公交车8316...     

城市公共交通学会技术专业委员会2009年会召开

城市公共交通学会技术专业委员会2009年会4月7日在上海召开。技术专业委员会主任冯幸福在会上向与会代表作了2009中国城市公共交通学会技术专业委员会年会工作报告。报告小结了技术专业委员会2007年以来的工作,并对下一步工作作了     

新加坡出租汽车的管理制度及其对上海的启示

新加坡政府历来重视出租汽车发展,并较好地运用经济、法律、行政、教育等手段,使行业服务质量达到较高水准。新加坡出租汽车地位十分突出,在公共交通中扮演着重要的角色。截至2007年4月,地面公交、出租汽车、轨道交通承担公共交通客运量比重达到54：20：26。     

拓宽思路,走股份制道路谋求发展

城市公共交通是社会生产的第一道工序,公共交通的快捷、便利、舒适与否,从某种意义上,折射出城市的发展速度和现代化程度.因此,发展公共交通成了政府、社会、公交企业三方共同关注的焦点.     

上海公共交通广告有限公司

上海公共交通广告有限公司成立于1988年,至今已有20余年的历史,是中国广告协会会员单位、中广协公交分会副主任单位、上海市广告协会副会长单位,中国一级广告企业。近年来,经过努力.上海公共交通广告有限公司不断壮大和发展,     

2007年城市交通行业盘点

地面公共交通 1）首届中国城市公共交通周及无车日活动 优先发展城市公共交通仍是2007年中国城市交通领域最亮丽的风景。历经近一年的筹备,首届中国城市公共交通周及无车日活动于2007年9月16—22日在全国110个城市同时举行。此次活动不仅得到了各省、自治区建设厅、直辖市建委（交通委）以及承诺开展此次活动的城市人民政府的高度重视,同时也得到了企事业单位、媒体、社会团体与市民等广泛的公众参与。中国正处于城镇化快速发展阶段,     

发展生态型智能交通系统的建议

为了实现上海建设生态文明城市的发展目标,借鉴发达国家发展生态型智能交通系统的经验,建议上海在智能交通系统的发展战略、建设内容和技术路径上做出调整,充分体现公共交通优先发展战略,鼓励绿色出行,精细化公共交通运行管理,创建和完善步行、自行车等慢行交通环境,提供多模式换乘交通综合信息服     

对优先发展城市公共交通战略的思考

从能源战略、环保战略和城市发展战略三个方面剖析了优先发展城市公共交通战略思想的内涵,为各地充分认识和深入贯彻优先发展城市公共交通战略思想起到重要的引导作用。从公共交通的相关条例、标准和规范、城市交通综合规划和公共交通专业规划、大运量公交客运系统以及公交市场的相关政策几个方面,阐述了推进公交优先发展战略的主要工作任务。提出优先发展城市公共交通只有成为全民的理念,公共交通的发展才能真正做到优先。     

公交优先下的客车企业发展畅想

继2005年9月,国务院办公厅转发《关于优先发展城市公共交通的意见》的通知后,2006年12月,建设部、国家发改委、财政部,劳动和社会保障部日前联合发布了《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》。2007年3月,温家宝总理在第十届全国人大五次会议做政府工作报告时说:“坚持优先发展城市公共交通”,再次将“公交优先”提上政     

上海近代公共交通的由来

上海近代公共交通已有100多年的历史。伴随着公共交通的发展,城市经历了标志性的演变。一、地面公交1881年5月16日,世界上第一辆有轨电车问世。1888年,第一条有轨电车线路在美国弗吉尼亚州里士     

上海公共交通模型发展及关键技术

上海公共交通模型始建于20世纪80年代,经历了从起步到成熟再到进一步完善的发展历程。起步阶段,为解决当时上海市民公共交通乘车难问题,构建了具有宏观客流模拟与分析功能的公共交通规划模型,适用于对公共交通网络及骨干走廊和线路的客流预测分析。成熟阶段,在既有公共交通规划模型偏重中长期宏观规划预测分析功能的基础上,开展技术改革和参数优化,形成公共交通系统模型,并作为当时上海综合交通模型体系建设的重要组成部分,满足对规划、建设、运营管理等不同层面的应用要求。完善阶段,信息化大数据在交通领域的发展为模型补充了新的数据基础,使模型在既有框架下继续优化参数和更新技术,提高模拟和预测的精度,进一步完善功能。通过对上海公共交通模型各发展阶段的回顾,总结关键技术,展望未来可能的发展方向。     

让“公交优先”和“公交优秀”和谐发展

城市公共交通是社会公益性事业,是城市重要的基础设施,涉及到千家万户,与社会经济发展息息相关。2005年,温家宝总理就优先发展城市公共交通作出指示：“优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想”。经国务院批准,国家六部委联合颁发了《关于优先发展城市公共交通的意见》,使城市公共交通的发展迎来了前所未有的难得的发展机遇。     

2007’中国青年科学家论坛“城市公共交通智能化研究”举行《城市公共交通》期刊编委会暨公共汽车出租汽车委员会年会召开

由中国土木工程学会城市公共交通学会与吉林大学、上海交通大学、北京交通发展研究中心、北京市公共交通研究所共同承办的“2007中国青年科学家论坛城市公共交通智能化研究”、《城市公共交通》期刊编委会暨公共汽车出租汽车委员会年会，于2007年10月27日-30日同在广西桂林市举行、召开。