共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着汽车排放法规的逐渐严格和社会对汽车排气污染控制的重视,电喷加三效催化转化器被认为是当今汽油机最有效的减少排放污染的方法,而氧传感器是实现这一控制的必不可少的重要部件,它不但对发动机排放控制起着不可缺少的作用,而且通过示波器测量其波形还可以分析判断发动机的多种故障,并且在维修之后,通过检测氧传感器的波形可以判断发动机是否修好,作为向客户交车之前的一项检验。 相似文献
2.
三元催化器的正确使用与维护 总被引:1,自引:0,他引:1
随着汽车保有量的增加,汽车排放污染物使人类的生存环境日益恶化。为解决日益紧迫的环保问题,世界各国对汽车尾气排放污染制定了日趋严格的标准,与此相应的各种降低排放的技术也应运而生。国内外成功经验证明,在汽油车上通过使用电子控制燃油喷射和氧传感器来实现闭环控制发动机工作,同时安装排气催化转化器(即电喷加三元催化转化技术)是大幅度降低汽油车排放污染物的有效手段,也是目前我国汽车污染控制技术路线和汽车污染控制技术发展的重点。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
8.
环保发动机的结构特点:
2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。
闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统,该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。 相似文献
9.
10.
在利用三元催化器降低排放污染的发动机上,氧传感器是必不可少的。它的失效会造成发动机动力性、经济性的严重下降及排放超标。如果对氧传感器的工作原理不了解,就不能充分利用动态数据流功能诊断此类故障。本文以捷达王汽车为例,对氧传感器失效造成的故障进行分析。一、氧传感 相似文献
11.
氧传感器的作用是监测尾气中氧的浓度,并将信息反馈给控制单元修正喷油量,实现发动机的闭环控制,减少有害气体的排放。随着发动机电控技术的发展,普通的4线制氧传感器由于其检测范围的局限性,已不能满足汽车工况的需求,因而宽频氧传感器在汽车上的应用越来越广泛。但是,由于对这类传感器的使用或维护不当,容易出现故障,导致汽车运转不良、排放超标。为了快速检修此类故障, 相似文献
12.
13.
14.
氧传感器作为电子控制燃油喷射发动机的重要部件,对发动机正常的运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用,一旦氧传感器及其连接线路出现故障,不但会使排放超标,还会使发动机工况恶化,导致怠速熄火、发动机运转失准等各种故障。因此。适时对氧传感器进行监测和观察,对保证汽车在良好状态下运行,大有益处。 相似文献
15.
16.
环保发动机的结构特点: 2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统,该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。 相似文献
17.
18.
气体浓度传感器主要应用于汽车电控发动机尾气排放的监测。汽车电控发动机通过氧传感器来监测排气中氧浓度的含量,发动机ECU根据排气中氧浓度的含量不断地对喷油脉宽进行修正,从而使发动机空燃比接近理论空燃比。只有发动机能够正常运作,其才能产生应有的动力,燃油耗及尾气排放才会降低。随着汽车发动机技术的发展,很多新型传感器已应用于现代先进的发动机尾气浓度监测,如稀薄混合汽传感器、宽域氧传感器等。为了使广大汽车维修人员更好地了解各种气体浓度传感器的结构与原理以及相应的识别与检测,本文将作出如下介绍。 相似文献
19.
环保发动机的结构特点: 2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统,该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。 相似文献