雷诺中国陈国章：不可能在中国只卖一款车

对于近期雷诺下调今年销售目标的传闻，作为中国地区最年轻的汽车公司负责人之一，雷诺中国执行总裁陈国章日前确认，根据今年中国市场的形势，雷诺计划将其销售目标减少1万辆，而不再维持“翻番”的增长目标。     

雷诺的中国婚姻

去年年底，东风雷诺正式签约成立，至此，长达十年多的“东风雷诺之恋”终于修威了正粜。也许很多人都会问同—个问题：“作为法国最大的汽车公司，雷诺为什么这么晚才进入中国？”本期“Q＆A专题”将带您了解一下雷诺在中国的坎坷婚史。     

我是塔利斯曼 RANULT TALISMAN

塔利斯曼对中国消费者而言是陌生的,塔利斯曼是谁,以下作答!塔利斯曼为何而来?回答这个问题前先说说雷诺,因为中国消费者对雷诺品牌的熟悉程度远不及同是法系品牌的标致和雪铁龙,原因之一就是雷诺在中国没有一家"拿得出手"的合资公司。不像标致雪铁龙和东风集团的成功合作,雷诺在中国的合资公司只有以商用车为主的三江雷诺,即便是这个三江雷诺也未能让其在中国市场修成正果。这个由路易斯雷诺三兄     

雷诺日产联手竞标双龙 欲扩大亚洲份额

6月8日．雷诺汽车将与其联盟伙伴日产汽车及其韩国子公司雷诺三星．联合收购韩国汽车制造商韩国双龙汽车公司．目前已经递交了收购意向书。雷诺发言人表示，截至目前，全球共有6家投资企业向双龙汽车提出收购意向.     

商车短波

雷诺卡车参加达喀尔拉力赛雷诺卡车公司和达喀尔拉力赛ASO公司最近表示,雷诺Kerax卡车将作为此次达喀尔拉力赛后勤装备用车。预计今年参加达喀尔拉力赛的雷诺卡车将有20辆左右。其中部分将作为赛车直接参赛,而其他车辆将作为大赛用车为比赛提供后勤服务。这也是雷诺卡车连续27年参加达喀尔拉力赛。     

法国雷诺集团参与救助俄伏尔加汽车公司

2009年11月27日．雷诺集团与俄罗斯最大汽车制造商伏尔加汽车公司签订一项协议，雷诺集团将以价值2．4亿欧元的技术、设备等实物形式参与后者的救助计划，而俄罗斯政府也承诺将大幅增加对伏尔加汽车公司的资金支持。救助计划的目标是，到2015年让伏尔加汽车公司在陶里亚蒂的工厂年产能达到90万辆．并确保拉达汽车在俄罗斯的市场份额。     

姗姗来迟的东风雷诺姻缘

<正>随着东风雷诺合资公司的组建,法国第二大汽车制造商、目前唯一一个没有国产化的大型国际汽车制造商雷诺在中国落地生根。然而,在目前市场格局已定的状态下,雷诺的国产化来得太迟,也很难打入主流阵营,东风雷诺合资公司的市场前景难测。年终岁末,拖延了十年之久的东风雷诺合资公司,终于修成正果。2013年12月5日,东风集团宣布,与法国雷诺汽车公司联合重组三江雷诺汽车事宜已通过国家发改委审批。12月16日,双方在中国武汉举行签约仪式,组建东风雷诺合资公司。这意味着,一波三折的东风霄诺合资案,已正在走入正轨。法国第二大汽车制造商、目前唯一一个没有国产化的大型国际汽车制造商雷诺将在中国落地生根。然而,迟到的婚姻命运又该如何?     

沃尔沃卡车公司

瑞典沃尔沃卡车公司始建于1928年，公司总部在瑞典哥德堡，是世界上较大的重型载货车制造商之一，现隶属于瑞典沃尔沃集团，公司主要生产各种型号的重型载货车。2001年沃尔沃集团在成功收购雷诺载货车业务后，使该集团获得了另外两个知名的载货车品牌——Renault和Mack，并于2001年1月成立了全新的载货车制造集团——沃尔沃全球卡车集团，该集团包括沃尔沃卡车公司、马克载货车公司(Mack Trucks，Inc．)和雷诺商用车股份有限公司(Renault V．I．)，在销售市场上，沃尔沃、雷诺和马克互为补充，3家公司各自负责对自己的市场和客户进行售前、售后服务。2002卡车公司净销售额为1187亿瑞典克郎。     

新趋势

Spark Renault SRT01E是雷诺运动部门与Spark公司共同设计的车型，结合了最先进的电动动力传动系统技术，是雷诺为电动方程式锦标赛中的城市赛道设计开发的电动单座赛车。Spark Renault SRT01E将在2014年的首次电动方程式冠军赛投入使用，届时还会抵达中国一展风采。     

雷诺与日产2003年全球联合销量创新高

雷诺和日产近日宣布，两公司2003年的全球汽车联合销量总计为5357315辆，比2002年上升了4．2％。其中，日产和雷诺分别销售2968357辆和2388958辆。雷诺-日产联盟的全球市场份额达到了9.3％(其中雷诺集团4．1％，日产5．2％)，在世界汽车制造商的排名中列领先位置。     

混血儿

这是一部有着日系血统、挂着法国车标但在韩国生产的汽车,它是塔里斯曼。雷诺日产联盟雷诺日产联盟是一个独一无二的集团,它以交叉持股的方式凝聚了两家世界级大公司。雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日,雷诺按照每股400日元的价格,以54亿美元收购日产汽车36.8%股权,成为该公司的大股东,组建了雷诺日产联盟。该收购之前,雷诺也是一个中等大小的欧洲区域性公司,而日产汽车在全世界17个国家有21个制造中心,年产总量约240万辆汽车,在全世界191个国家和地区销售汽车,是一个不折不扣的行业"大象"。     

采用SABIC的Lexan^＊板材和Exatec^＊技术的梅甘娜上路

当法国汽车制造商雷诺决定生产一款采用涡轮增压技术的限量版高性能梅甘娜R26，即新款梅甘娜雷诺运动版R26．R时，为雷诺汽车“瘦身”的计划便提上了日程。该公司计划在沿用梅甘娜R26现有的227匹马力发动机的基础上，通过减少整体车重来提升该车的性能。为了实现这一目标，     

机器人创新

自从20世纪90年代初雷诺公司将自己的工具公司（雷诺自动化公司）卖给ABB公司以后，雷诺公司就成了ABB公司的客户。现在ABB公司是雷诺公司车身制造厂工程战略的重要合作伙伴。     

百年雷诺(上)

以法国卡车制造业的历史和丰富经验为后盾,在2000年年底前,雷诺旗下的雷诺商用车公司一直是法国主要的卡车制造商。2001年,雷诺商用车公司加入VOLVO集团,在全球范围内成为集团卡车业务的主要成员,集团的重型卡车占有率进而成为世界第二和欧洲第一。雷诺品牌广泛用于各类交通运输领域:散货运输、快件运输、冷藏/冷冻运输、干散货运输、液体运输、建筑工地运输、市政运输、特种车等。雷诺卡车公司的设计、制造和市场遍布全球,型号广泛。车辆总重范围从2.8吨到拖     

红牛也会搞搞民用车 Renault Me gane Red Bull Radng RB8

其实这只不过是一款限量版的梅甘娜，主题是为了庆祝在英菲尼迪大力赞助下，红牛F1车队三次取得F1大奖赛的冠军。估计你会时上面的描述有点摸不着头脑，其实事情挺简单，雷诺和日产合并为了一家公司，而英菲尼迪则是日产的豪华品牌，至于为什么红牛车队的限量版车型会选择雷诺而不是英菲尼迪，我和你一样心中充满了问号。     

雷诺雄心勃勃的全球计划

雷诺汽车公司首席执行官施维策最近宣布了雷诺公司的全球计划.在对待重返美国市场的问题上,曾宣称自己是一个"观望者"的雷诺汽车公司,依旧采取一种观望态度.同时,雷诺将加强与日产汽车公司的合作,通过罗马尼亚的达契亚汽车公司开拓新兴轿车市场,并将把韩国快速发展的雷诺三星汽车公司打造成一个全球性的汽车公司.     

新闻

雷诺三星公司发布2004年销售目标 雷诺三星汽车公司(雷诺汽车公司韩国公司)近日发布其2004年销售目标为12.2万辆,比2003年提高9.5％。雷诺三星汽车公司计划2004年在本国销售汽车12万辆,去年销量为11.0249万辆。出口量计划由1127辆增加到今年的2000辆。     

雷诺出售沃尔沃卡车股份：搅动世界高用车格局

据海外媒体日前报道，法国雷诺汽车公司为了保证2010年拥有较好的现金流，准备出售自己拥有的沃尔沃卡车股权。     

全球战略 Renault Koleos 2.5CVT

2012款雷诺科雷傲是2008年雷诺首款SUV车型的改款车型。在中国的进口车中，雷诺凭借科雷傲2011年销售2万多台的业绩也交出了一份不错的成绩单。雷诺新款科雷傲的上市，延续了雷诺在进口SUV中高性价比的优势。作为雷诺的首款SUV，科雷傲外形由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造并放在韩国生产，而雷诺一日产的联盟又使得科雷傲在技术上得到坚实的保障。     

方寸赏车(连载十一)

赛车先驱路易斯·雷诺(下) (上接2002年第8期) 参加赛车运动使雷诺赛车(图6)名声大振.这一年,雷诺汽车公司还承接了为巴黎第一条公共汽车线路而制造公共汽车的大宗订单,赚取了丰厚的利润.转年,雷诺汽车公司还向英国伦敦和美国纽约出口了1000辆雷诺出租汽车.