奥迪A6 怠速抖动

车型：配置2．4L BDV发动机,01J变速器。 行驶里程：195368km。 故障现象：常规保养时更换空气滤清器后,发动机怠速抖动。     

故障实例＆检修

No.1故障现象:一辆三羊野狼125摩托车,行驶73 206 km,车速约50 km/h时,加油车速不提高。维修人员清洗了化油器、油路、空气滤清器和油箱,更换了汽油滤网、点火器、高压点火线圈和发电机总成,故障仍在。故障诊断与检修:清洗化油器、油路、空气滤清器和油箱,更换汽油滤网,复装各零部件后上路试车,仍无高速;该车行驶里程     

Motorcycle故障实例＆检修

故障现象：一辆国产双缸125型骑式车，行驶约40000km，右缸火花塞经常烧坏。维修人员调整过化油器混合气。检查了空气滤清器滤芯，清洗过化油器，故障仍在。     

凯普斯达轿车故障灯亮引起动力不足故障诊断

一、故障现象有1辆日产凯普斯达ZN1050A5Z轿车,行驶里程16.8万km,车龄9年。客户反映发动机故障灯常亮,加油不畅,空车行驶车速上不去,最高只到70km/h,在自家定点修理厂更换过柴油滤清器、油水分离器、空气滤清器、低压输油软管等,油箱内部也做过清洗,故障没有排除,依旧不能加速。     

车辆“三滤”保养不可忽视

所谓“三滤”，是指空气德清器，燃油滤清器和机油滤清器（机油粗、细滤清器）。“三滤”技术状况的好坏，直接影响发动机使用寿命的长短。通常空气滤清器在车辆每行驶3000km时应进行保养，使用到24000km左右时应更换纸式滤芯；燃油滤清器和机油滤清器在车辆行驶600O～8000km时进行二级技术保养，清洗滤芯和沉淀杯，清除杂质、污水等，并更换纸式滤芯。汽车发动机内部的空气、燃油和润滑油得到良好的滤清，能使发动机的耐久性由10万km，提高到25万km。由此可见，加强“三滤”的保养，可使车辆安全可靠性能得到提高，预防各部机件早期损坏，…     

空气滤清器的维护

空气滤清器是发动机的“鼻腔”，发动机每燃烧1L燃油大约需要通过空气滤清器吸入9000L空气。空气滤清器对于防止空气中的杂质进入气缸起关键性作用，据对载货汽车拆除空气滤清器进行试验，发动机气缸的磨损量增加8倍，活塞磨损量增加3倍，活塞环磨损量增加9倍。欧洲有人做过试验，一辆输出功率为180kW的公共汽车，在3万km的行驶里程中，     

江铃顺达车发动机排气管冒烟大故障

<正>1故障现象一辆2015年10月生产的江铃顺达车,搭载江铃JX493ZLQ4发动机,BOSCH国IV电控系统,已行驶12.2万km。车主开车进修理厂,要求对发动机进行保养。更换了机油及机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器后,起动发动机,发动机怠速工作平稳;中速时发动机抖动、工作粗     

上海别克轿车发动机工作异常

故障现象 一辆上海别克轿车，行驶100000km，在行驶时偶尔有加油“坐车”、怠速不稳的现象，且原地加油时，有时能听到排气管放炮，有时又能听到空气滤清器处回火。     

奥迪A6轿车怠速熄火故障

我维修厂接修了一辆奥迪A6轿车。该车为一汽大众汽车有限公司2000年生产，已行驶4．5万km。据车主介绍几天来车辆在行驶过程中，无论低速、中速还是高速工作都正常，但一松开加速踏板后发动机即熄火，在怠速停车时发动机也易熄火。曾先后到几个厂维修，并更换了节气门体、汽油滤清器、空气滤清器、火花塞、分电器盖、分火头、水温传感器，清洗了喷嘴、油箱等元件，但故障仍未排除。     

柴油机功率下降的原因及排除

柴油车使用一定时间后，会不同程度地出现发动机功率下降的故障，此时切忌盲目拆卸，要先分析产生原因，再按照从外部到内部、由简单到复杂的修理原则去逐步排除故障。其故障一般表现在以下几个方面。1进、排气系统的故障与排除！．1空气德清器堵塞若空气滤清器胜污或堵塞，燃烧室内的柴油会因进气不足而燃烧不彻底，于是排气管冒黑烟、排气声音发问及功率下降。解决方法是，清洗或保养空气滤清器，堵塞严重时应更换滤芯。1．2排气流通不畅若排气管积碳严重，致使排气流通不畅、气缸内废气排不净而影响下一爆发冲程的柴油充分燃烧。解决方法…     

桑塔纳2000怠速抖动

行驶里程:300000km。故障现象:车主介绍该车怠速抖动,偶尔出现无力和耸车的现象。故障诊断:用诊断仪检测没有发现故障码。经询向车主得知,该车很长时间没有保养过了,也没有洗过喷油器。更换了汽油滤清器、空气滤清器,也清洗了喷油器。在清洗喷     

一辆东风EQ2102型工程车排气管冒黑烟

故障现象：一辆东风EQ2102型工程车，在行驶过程中，排气管突然冒黑烟较重。故障检查：拆下空气滤清器检查．发现无异常。检查各缸喷油器压力，各喷油器油压力都在23．5千帕左右，其压力正常。拆检涡轮增压器．也无异常发现，但涡轮增压器与空气滤清器连接的软管有粘连的痕迹．用手触摸软管内侧面．发现内侧面橡胶老化，脱落的橡胶面被粘连于一起。     

桑塔纳车怠速不稳加速冒黑烟

一辆02年产桑塔纳2000GSi型(时代超人)轿车,累计行驶里程10．4万km,发动机出现怠速不稳,加速时冒黑烟、急加速时发动机抖动,有时还有进气管“回火”和排气管“放炮”的现象。通过询问得知,该车刚换过“三滤”和机油。检查空气滤清器和汽油滤清器,都没有问题。连接故障诊断仪,接通     

故障实例＆检修

No.1故障现象：一辆WY125T踏板车,行驶约43 000 km,加速无力（最高车速40 km/h）。维修人员更换了曲轴、配气正时链条、凸轮轴、进排气门、火花塞、电子点火器、点火线圈、磁电机定子线圈、传动皮带、空气滤清器滤芯等,最高车速仅提高了5 km/h。     

空气滤清器支架故障分析及优化设计

针对某重型商用车空气滤清器支架在使用过程中发生断裂的问题,通过对支架断裂失效模式进行分析,结合HyperMesh仿真分析结果,确定故障原因主要是空气滤清器支架焊接处应力超过材料本身的屈服强度;针对故障原因对支架结构进行优化改进,将“底座与主体圆钢管焊接”结构改为质量更轻的“矩形钢管与钣金折弯板螺栓螺母组合”结构。仿真计算结果表明,与原支架相比,优化后支架1阶模态提高6.5 Hz,最大应力减少100 MPa,理论上满足整车使用的各类路况;对优化后结构进行模态测试、台架振动试验和6 000 km破坏路面可靠性试验,支架均未出现断裂故障;根据售后反馈结果,优化后空气滤清器支架很少发生断裂。     

桑塔纳志俊车高速时加速不畅

故障现象一辆2010款桑塔纳志俊1.8 L轿车,行驶里程约为7万km。据驾驶人反映,该车高速时加速不畅,并伴有挫车感,同时油耗增加。故障诊断经试车发现故障现象与驾驶人所述一致。连接故障检测仪,接通点火开关并进入发动机控制单元,无故障代码;起动发动机,发动机怠速稳定,观察怠速时的发动机数据流,均正常。考虑到该车行驶里程已达7万km,怀疑火花塞不良或空气滤清器过脏,但驾驶人反映火花塞和空气滤清器是不久前才更换的,于是排除这两者有故障的可能。清洗节气门体和喷油器并进行匹配后试车,故障依旧。用燃油压力表测量怠速时的燃油压力,为280 kPa～290 kPa,略低,由此怀疑燃油泵有故障或燃油滤清器堵塞。更换燃油滤     

电喷发动机传感器故障4例

例1一辆宁波美日M R6370A型轿车,装用天津丰田8A-FE电喷发动机。2003年出厂,已行驶里程8.5万km。故障现象为热车不易起动。仪表盘上发动机故障报警灯不亮,显示不出故障代码。故障检查与排除发动机热车不易起动,与空气滤清器堵塞、冷却液温度传感器损坏以及电子控制器EC U均有关     

故障实例＆检修

No.1故障现象:某款125型摩托车,行驶约30000 km,加速性能较差。维修人员调整了化油器,更换了火花塞,故障仍在。故障诊断与检修:起动发动机,支起中撑,加大油门,有发闷感。打开空气滤清器盖,发现纸质滤芯严重堵塞。使用高压空气清洁滤芯,复装后试车,加速性能略有好转,但故障仍在。     

奔驰轿车点火控制系统故障1例

故障现象一辆奔驰600SEL93款轿车(W140车身,M IZO V12缸发动机),已行驶约23万km。该车加速反应迟钝,急加速尤为明显,行驶起来明显感觉动力不足。先后更换了电子油泵、汽油滤清器、空气滤清器、火花塞、分电器盖、分火头、水温传感器、三元催化器,清洗了喷油器、油箱,但故障依旧     

帕萨特B5高速动力不足故障两例

例一车型:帕萨特B5发动机:1.8T故障现象:车速无法超过140km/h以上。另外,车主反映,车速超过100km/h后发动机加速迟钝,跟正常时相比,高速加速性能差多了,100km/h 以下时,基本正常。故障诊断:　经过检测,发现有几个故障码,清除后,进行初步检查,发现空气滤清器前面有一滤网比较脏,清理后,更换一个新空气滤清器。再次试车,发现故障现象仍然没有排除,再次读取故障码,为17964,含义为“涡轮增压压力未达极限”。用诊断仪读取数据流,发现当车速超过100km/h后,氧传感器的电压总是处于0.8V左右变化,即混合气总处于浓的状态。高速动力不足,往往是由于…