改革路树更新工作的做法

近年来我区公路管理处对国栽国有行道树(以下简称路树)的更新工作进行了探索性的改革,通过几年来的实践有效地解决了过去路树更新工作中存在的问题,使我区公路绿化工作得到了长足的发展,获得了比较显著的经济效益和社会效益.1987年,我处被河北省绿化委员会命名为“绿化先进单位”. 一、问题的提出 1985年以前,我区在路树更新和公路绿化工作中存在着两个突出的问题:第一是公路部门更新路树时收益太低.原因是公路沿线的一些部门、单位和群众把路树视为共有财产,人人伸手,公路部门实际回收资金极其有限.第二是绿化资金短缺.我区公路养护费用历年来由于干线公路多,沥青路比重大而吃紧,每年只能挤出几万到十几万元用于公路绿化.这点资金对于全区1600多公里可绿化里程的需要来说相差甚远.由于路树长期不能更新,出现了许多路树老化、干枯的路段,严重地影响了公路绿化的正常发展,针对路树更新存在的问题及绿化的现状,我们下决心进行改革.     

浅谈路树的剪修技术

公路绿化在公路建设中是不可缺少的重要组成部分，尤其是在干旱少雨的地区，搞好公路绿化更为重要。该文通过养路护树工作实践，从路树剪修的技术角度作了粗浅的分析论证，对路树的美化与成活具有一定的指导意义。     

对公路绿化冬季大苗移栽的认识

公路绿化是公路建设的一个重要组成部分。栽植路树就要栽好、管好、护好,这是一项既有经济意义,又有战略意义的艰巨任务。它不仅可以绿化公路,稳固路基,舒适行旅,保持生态平衡,改善自然环境,而且能生产大量木材,支援国家四化建设,直接为工农业生产和人民生活服务。     

谈今后12年我国公路绿化的任务

建国以来,特别是十一届三中全会以来的10年,我国公路绿化取得的成就与旧中国公路两侧路树寥寥无几的景象,形成了鲜明的对照,成绩确实令人欣喜。建国后从中央到地方各级政府对公路绿化的建设很重视。为搞好公路绿化,先后多次颁发《规定》、《办法》、《指示》、《布告》等,有力地推动了我国的公路绿化建设。截至1988年底,我国公路绿化总里程已达到37.3万多公里,占应绿化总里程的61％。共有路树近3亿株。     

宁夏回族自治区是怎样搞好公路路政管理工作的

我区路政管理工作,从去年8月自治区人民政府召开全区路政管理、交通安全工作会议以来,引起了各级人民政府的重视。清除了大量的路障,在绝大部分路段上制止了打场晒粮,使路政管理有了明显好转。一年来,区养公路干线上,清除各种路障56,200多平方米,占应清除的49.4％,清过的路段路面宽度由原来的5～6米扩展到7～8米,改善了行车视线,提高了通过能力;严肃地处理了一批盗伐路树的案件,镇慑了这股歪风,使路树丢失现象大为减少,好路     

湛江专区是怎样开展公路绿化的

广东湛江地区1963年在全区开展了一个公路绿化运动,一年中新植、补植计1,500多公里公路的路树,种植各种树木410万株,成活率在80%以上。现在这些路树已速长成荫。湛江地区的党政军民,对公路绿化很重视,从1956年开始,就在群众中逐步形成一种绿化公路,美化生活的良好习惯。至1962年,不少公路已经植树很多,有的每边种了三、五行组成为小型的风景林带;但由于大部份公路缺乏管理,规格不一,树种不齐,成活率低,长得比较参差,以致林相欠佳,不够理想。1963年中共湛江地委一方面决定栽植公路林带。在几年内把全区公路全面绿化,并在专区和各县(市)成立长期的公路林     

园林绿化应用反季节种植技术要点

反季节种植是一项难度高、过程繁复的园林绿化施工技术,对种植原理、植物选择与运输、土壤处理、植物修剪与种植等环节的技术要点进行分析与梳理,以期为同行业人员提供一定的参考。     

修剪技术在覆盖件模具CAD／CAM中的应用

对覆盖件模具曲面造型，刀具运动轨迹生成方法的研究分析表明，修剪技术是覆盖件模具ＣＡＤ／ＣＡＭ中的关键性技术之一。采用这一技术，能提高曲面造型的准确性，胶儿地防止加工过切的发生，并能对已生成的刀具运动轨迹进行行适当的编辑处理，以适应覆盖件模具的数控加工需要。介绍了修剪技术在覆盖件模具ＣＡＤ／ＣＡＭ中应用。     

绿植修剪车结构设计

介绍了一款绿植修剪车的设计实例,提出以扫路车为载体、采用液压传动,可连续修剪绿化带,并可收集枝叶的专用作业车方案。实现修剪机构的展开、收回状态,高度、宽度方向的修剪调节,并完成了关键零部件的设计。该方案特别适合于高速公路中央隔离带的修剪,当不需要修剪作业时可快速拆卸作业装置,作为扫路车使用,提高了使用效率。     

奋战六年——介绍庄河县四一二道班养路事迹

四一二道班在辽宁庄河县通往岫岩的公路上,管养着16公里70米,有大小桥涵47座,弯道27处,7座山岭。这一区段的路面是在1956年初冬铺装的,碾压不实,部分路面松散,路基又缺乏预防翻浆措施。建成后半年多无人养护,公路两旁光秃秀的几乎没有什么树木。这个道班从1957年成立起,就一直高举毛泽东思想红旗,在党的领导下,坚持三面红旗连续艰苦奋斗六年,根治了翻浆,整治了路面,栽植了路树,加强了养护,公路技术状况起了根本的变化,路面平实,桥涵完整,树木成荫。路过这里的人们没有不夸奖称赞的。     

绿化修剪车避障工作装置运动学分析

以绿化修剪车的工作装置为研究对象,通过矩阵分析法建立了工作臂矢量运动方程,完成了机械臂的运动学分析。同时,运用ADAMS对绿化修剪车的工作装置进行了运动学仿真,得到了绿化修剪车触杆的运动包络图和割草机触杆末端的位移、速度及加速度,验证了机械臂数学模型的正确性。最后,根据绿化修剪车工作装置的实际运动情况和仿真结果,推算出绿化修剪车的最大作业速度和避障时间,为后续液压系统设计和工作臂的控制设计提供了理论依据。     

提高苗木成活率的措施

公路绿化一般使用大苗栽植，且大都是外购苗木，加之鲁西北地区春季干旱大风，易引起苗木失水过度，影响了苗木的成活率。为此，从1990年开始，我们在公路绿化工程中采取了修剪、没水等处理方法，提高了苗木成活率。具体方法如下：1操作方法1．1修剪使用工具有钢尺或直尺、修技剪、砍刀各一件，将苗圃中起出的苗木在装车运输前组织专人进行修剪，主要修剪方法有：（1）修枝：一般乔木将苗木距地面Zm以上侧技进行短截，侧枝仅保留5～10cm，以利及早形成树冠，其余2m以下侧枝全部剪掉，对病虫危害技也应剪去。修技的截口要平滑，防止扯破树皮…     

探析计算机数据安全及恢复技术

数据安全的重要性毋庸置疑,而其受到的威胁又多种多样,因此采取恰当的数据备份、恢复技术是十分必要的.本文介绍了RAID系统、镜像技术,根据应用的实际情况(如考虑价格、速度、实时性、空间、方法的操作难易以及数据的重要程度等)可以采取相应的技术.无论采取哪种技术,使我们能更好、更充分的利用、保护数据,不会因为数据丢失造成无法承受的后果,获得更大的效益,才是我们最为关注也是最为重要的.     

汽车防滑技术

汽车防滑技术是非常重要的汽车主动安全技术,根据其功能可分为汽车制动防滑技术、汽车驱动防滑技术、汽车转向防滑技术.     

经合组织谈促进科技进步

科学技术为什么重要? 　　在过去的十年中,科学技术使社会发生了重要变化.计算机、因特网、移动电话以及现代药物等技术已经改变了我们的生活、工作、旅行、购物和通信方式.到21世纪这些影响会更大.信息通信技术、生物技术、材料与制造技术以及环境与能源技术的新发展,将给经合组织各国社会带来新的变化.科学技术的应用也有利于国家重要目标的实现.技术进步是使经济长期增长的关键动力,它可以解决社会与环境难题.增进健康,减轻环境恶化以及制定反失业与贫困的战略等都要靠自然科学与社会科学的进一步发展. 　　……     

汽车故障诊断技术的现状与发展趋势

汽车故障诊断技术是汽车电子控制技术的重要组成部分,在汽车维修工作中起重要作用.文中分析了我国汽车故障诊断技术的发展现状,并对未来汽车故障诊断技术的发展趋势进行了展望.     

科技中介:创新的桥梁

一、科技中介在创新过程中具有不可替代的重要作用 科技中介是国家和区域创新体系的重要组成部分,是各类创新主体的粘接剂和创新活动的催化剂.科技中介机构活跃于技术需求者与持有者之间,它们沟通机构间,主要是大学、研究机构和企业间的技术流动,促进创新体系内各参与主体间互动,并通过进行技术搜寻、评估和传播,实现创新体系内在的有效联系.科技中介机构确保技术诀窍在体系内广泛传播,并能对体系中的薄弱环节或"空洞"提供补偿作用.     

上海花博会景观园林土壤改良及绿化种植技术

以上海花博会项目绿化工程为依托,响应生态发展理念,对园林景观绿化种植进行全方位研究.通过对地栽苗和容器苗两种苗木的种植土组成、配生土改良、苗木检疫、起苗运输、修剪包裹、种植工艺等内容的管理及研究,形成一套系统的园林绿化管理模式,实现上海花博园景观绿化快速成景,且苗木成活率高达97％.     

大跨径连续梁桥施工监控技术研究

介绍了大跨度桥梁监控技术、原理和方法,对各种监控方法的优缺点进行了比较,提出了大跨径连续梁桥施工监控技术的发展方向.施工监控不仅是桥梁施工技术的重要组成部分,也是确保桥梁施工质量的关键.     

梅州,军警联合打击假冒军牌车

经过交警部门一个星期来的整治行动,梅州市的改型改装车辆、严重超载大货车的违章行为得到了有效扼制,特别是加高车厢栏板以求超载货物的车辆都已自行整改,达到了预期的整治目的.然而,当人们正为公路上的大货车行驶、营运秩序好转而欢愉之时,却发现,仍有一些假冒军牌、军车的大货车在路上"不识时务"旁若无人地行驶着,就如一畦修剪一新的绿草地里却突兀地竖起一根荆棘,它成了一根剌,深深地刺痛了人们的心.