2009：应对气候变暖的关键年

威胁所有人的全球变暖正在发生。而在一切失去控制之前．联合国定於2009年P2月在哥本哈根召开的联合国气候大会将是制止气候持续恶化最为关键的机会，届时，世界各国就要签署一个关于气候变化的有效协议。这个协议将是防止气候恶化斗争的转捩点。     

全球变暖：中国气候战略即将出台

全球变暖已是不争的事实。联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）2月2日上午在巴黎举行了新闻发布会，会上发表的第四份气候变化评估报告梗概得出了这个结论。IPCC是世界气象组织和联合国环境署在上个世纪八十年代末联合组成的一个政府间的专业机构，重点是对气候变化的科学认识、影响和适应减缓的方面进行对策评估，这是第四次评估报告第一工作组的最新成果。     

气候变化与“双碳”政策解读

<正>今年夏天,全国各地高温创纪录,极端高温天气引发森林自燃,导致山火频发。国家气候中心指出,全球变暖是导致北半球高温热浪事件频发的气候大背景,大气环流异常则是6月以来全球多地高温热浪频发的直接原因。究其根本是温室气体的过量排放导致温室效应不断增强,对全球气候产生不良影响。长期累积的气候变化对人类赖以生存的自然环境产生了破坏性的影响,包括极端天气事件的增多、海平面上升以及农作物生长受影响等,因此控制温室气体的排放以减缓全球气候变暖,     

汽车轻量化渴望政策“东风”

哥本哈根气候变化峰会召开前,我国政府承诺到2020年时单位GDP碳排放比2005年减少40%~45%。为应对全球气候变暖趋势和能源危机,节能减排、低碳时代已成为全球汽车产业面临的全新命题,而汽车作为耗能、排放"大户",轻量化对节能减排具有重要意义。业内人士认为,为实现国家节能减排战略的目标,汽车产业必须把二氧化碳排放指标的确立放到重要地位,在国家针对减碳提出明确目标的前提下,推进汽车轻量化工作尤为迫切,同时也需要政策引导支持汽车轻量化工作。     

哥本哈根气候变化大会硝烟正浓

哥本哈根举行的气候变化大会， 被众多的舆论冠以可能是第二次世界大战以后“最重要的国际会议”.但让人没想到的是．大会刚开幕就进入白热化，围绕少数发达国家拟定的所谓“秘密协定”.发达国家与“77＋中国”集团进行了激烈的争论.     

对付全球气候变暖——人类知易行难的考验

抢在6月初八国峰会召开前夕，美国总统布什在5月的最后一天抛出了名为“气候变化动议”的计划。布什无非试图让自己的，气候变化动议“成为即将失效的《京都议定书》的替代品，进而为自己的总统生涯圈下光彩的一笔。尽管布什私心盈盈，但人们却从这位历来与《京都议定书》背道而驰的“强势总统”的态度逆转中感受到了全球气候变暖的严重性。     

福特汽车公司发布气候变化报告--提出减少温室气体排放的目标

抑制全球气候变暖的《京都议定书》已经生效．根据《京都议定书》要求,美国的温室气体排放总量在1990年的基础上．应削减7％。美国曾于1998年签署《京都议定书》．但布什政府于2001 年“以影响美国经济发展”和“发展中国家也应该承担减排义务”为借口．宣     

气候变化与全球汽车排放法规

本文纵观美国、欧盟国家和亚洲关于汽车排放的法规制度,探究现有及未来政策对汽车工业产生的影响。     

“减排，减排”欧美不应“光说不练”

全球气候变暖，与人类的生产生活密切相关，二氧化碳排放被认为是罪魁祸首之一。如何实现低碳发展成为各个国家都不得不面对的难题。随着哥本哈根会议於本周开幕，应对气候变化问题为越来越多的人所关心，美国政府25日宣布，美国将在哥本哈根气候变化大会上承诺2020年温室气体排放量在2005年的基础上减少17％。     

交通基础设施对全球气候变化的适应性战略

科学实践证明,强降水等极端天气和海平面上升对交通基础设施构成实际威胁。制定战略帮助交通基础设施应对全球气候变化带来的影响,对容易受到气候变化影响的地区尤为重要。现提出制定适应性战略方法与框架,通过两个案例具体说明:泰国农村公路管理,其巨大的路网受到日益增加的洪水和日渐升高的海平面威胁;香港沿海高速公路路面设计方法的改进。以上案例从不同层面制定了适应性战略框架,可为应对气候变化带来的挑战提供参考策略。     

轻骑科技 领驭国Ⅲ—轻骑新科技版产品即将上市

低碳环保,谁还会说不在乎？气候变化日益成为人类不得不面对的系统性危机,无论是《2012》全球毁灭的灾难电影还是在哥本哈根召开的联合国气候大会,都无一例外地昭示了公众对于地球变暖的忧患。     

哥本哈根，地球不能再等了!

现在，每过去一秒钟，都有超过100座冰山正缓缓漂向新西兰南岛沿岸；由於全球变暖导致的海水和大气温度上升，世界上很多地区的冰川正以比过去快数倍的速度消失——哥伦比亚冰川每天移动速度达35米：南极大冰原每年减重1000亿吨。相比之下．包括阻止冰川融化在内的全球气候谈判进度却比冰川移动慢得多。P2月7日的哥本哈根，     

应付气候变化的责任

如果本世纪内地球平均气温上升1-4℃。则上亿甚至更多人的食物和水的供应将受到威胁，数千物种将会灭绝。目前唯一应对温室气体排放的全球统一机制，就是联合国框架下的、将于2012年到期的《京都议定书》。联合国气候变化巴厘岛会议制定的“路线图”就是为2013年开始实施的新协议打下基础。     

全球变暖能给核能带来新生吗？

虽然欧洲领导人带头与全球变暖问题作斗争，可是这些提倡实行绿色革命并推动可再生能源生产的非碳燃料斗士在核动力问题上仍如履薄冰。     

2006北美车展关键词——混合动力＆小型车

当飞机降落在底特律的时候,我们并没有遇到想象中的冰天雪地。来接机的西斯先生说,今年的天气暖得有点反常。是的,不管是上海还是底特律, 全球气温变暖都将是未来一个无法回避     

全面推进新能源汽车需要时间——访欧洲汽车工业协会秘书长Ivan Hodac

在哥本哈根气候变化大会上,欧洲汽车工业协会秘书长IvanHodac以“汽车与气候变化”为话题接受了哥本哈根当地电视台采访。采访中,IvanHodac对汽车工业在改善环境方面所做的努力进行了介绍,并对未来的走势作出预测。     

未完的博弈：联合国气候峰会透视

世界上很多地区的冰川正在以比过去快数倍的速度消失，相比之下，包括阻止冰川融化在内全球气候谈判进度却比冰川移动慢得多——为推动年底的哥本哈根全球气候大会，联合国9月22日召开一场气候变化峰会，并请来了700多位国家元首与会。     

低碳经济 绿色出行

2009年12月7日,在哥本哈根举行的联合国气候峰会吸引了全球目光的聚焦,以往鲜有政府领导人出席的联合国例行会议今年却有近200个成员国的国家元首或政府首脑参与。全球气候变化问题的日益严峻使得世界各国越来越重视温室气体的减排,     

节能减排

最近,各个媒体的新闻头条大多围绕着哥本哈根气候峰会展开。全球变暖、温室气体排放、发展中国家的责任……一系列词语仿佛是气候大会的代名词。影响全人类的气候问题变得更加紧迫,中国政府做出的减排承诺举世瞩目。我想这之后,中国汽车行业将要不得不陷入一个尴尬境地。