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新车虽然在出厂前已经进行了磨合,但各部件的机械加工表面仍然存在各种微观或宏观的几何形状偏差。另外,各总成及部件的装配也有一定的允许误差。可见,新车零部件表面的实际单位压力要比理论计算值大得多。在这种情况下,若以全负荷运行,因零件磨擦表面单位压力过大,将会导致润滑油膜被破坏,局部温度升高,使零件磨损速度和损坏程度加剧。 相似文献
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养车已是司机生活中的一部分,由于各种因素,有人只知道一些例行保养:无非是更换三滤、机油等消耗品,检查轮胎和制动系统的安全性等。其实,在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等,很多地方如果平时不注意检查、维护,说不定什么时候就会出现意想不到的故障。平时花上几十块钱,也许就能为将来省下几百、上千元。
例行保养中,这些就是容易被忽略的几处部件: 相似文献
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随着汽车大步进入家庭,越来越多的车主开始重视例行保养。但由于经验所限,在很多人的传统观念中,保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实则不然,在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等。很多地方如果平时不注意检查、维护,有可能就会出现意想不到的故障。下面向您介绍例行保养中常常被忽略的几处部件: 相似文献
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随着汽车大量进入家庭,越来越多的车主开始重视例行保养。在很多人的观念中,保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实,在汽车的运行过程中,很多部件都在不断地磨损和老化,例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、制动磨擦片、火花塞等,很多部位如果平时不注意检查、保养,说不定什么时候就会出现意想不到的故障。俗话说,“小洞不补,大洞吃苦”,保养时花上几十元钱,也许就能为将来省下几百、上千元甚至更多。例行保养中容易被忽视的部件有以下几种,应引起重视。 相似文献
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不论什么牌子的汽车,不论这车是产自日本、美国、欧洲、韩国还是国内,在使用过程中都会遇到零配件耗损的问题。很明显的就是汽车轮胎,在公路上跑动久了,橡胶会越磨越薄。汽车的其它部件也会因为长期使用而“寿终正寝”。所以.爱车保养尤其应注意这个关键。一般车的寿命也和人一样,可以分三个生命时期。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):265-265
冬季低温给车辆的保养提出了更高的要求。当您坐在车里享受着温情的暖风时,车辆的各种机械部件则正在接受着冬季低温的考验。同时,严寒可能会使车辆某些部件性能下降,也增加了车辆小毛病的产生几率。但我们可以未雨绸缪,注意保养的方式方法和要点,了解冬季某些部件的特殊状况,这样,防患于未然,我们就可以不用费时费力地往4S店跑了。 相似文献
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柴油发动机非常耐用,转速相对较低,部件磨损则相对减少,加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体,所以发动机的故障率低。再者,由于转速相对较低,机油、活塞等损耗速度也相对缓慢,所以使用寿命较长,经久耐用,在保养与维修上也可节省费用。 相似文献
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经过一个夏季使用的汽车,由于雨水多、天气又热,使得汽车内很多部件都湿乎乎的,在这些湿乎乎的地方往往会滋生很多人眼看不到的霉菌,时间一长,汽车内的空气总有一种说不出来的怪气味,很不舒服。下面讲讲汽车内部清洗保养的心得。 相似文献
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夏天来了,空调再次成了我们坐在车里后最先想到的配置。你是否会觉得自己的空调制冷能力弱,是否觉得开启空调会闻到一股异味,是否觉得空调的很多功能都没有用到?下面的内容应该会对您舒适健康的使用空调有所帮助。使用空调首先是要保证空调的良好运转。空调长时间的不工作,部分部件可能会发生老化或者故障。如果经历过涉水等情况,夏天到来,温度升高,空调系统内的霉菌等也可能加速繁殖,对人体健康产生不利影响。所以进入夏天之前对空调进行一下检测和保养还是很有必要。 相似文献
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<正>我们大致把车分为青年车,中年车和老年车,这跟人一样,不同时期保养更换的部件是不一样的。首先得先了解下一辆车到底由哪些基本部件组成。而通过对基本部件的作用方式、寿命等范畴进行划分,我们大致把车分为青年车,中年车和老年车,这跟人一样,不同时期保养更换的部件是不一样的。青年车(0-4年车龄)一般来说,一辆车在使用的头两年是生命的巔峰期,只要进 相似文献