奔驰GLA200车燃油表显示异常

<正>故障现象一辆奔驰GLA200车(搭载1.6T M270发动机),燃油表始终显示最低位置。故障诊断接车后试车,发现该车各项功能均正常,只有燃油表始终显示最低位置。连接XENTRY检查,读得故障代码P20651B(图1),含义为左侧燃油油位传感器存在电气故障——超出电阻极限值;进行引导性测试,得知该车燃油油位传感器标准电阻为50Ω-1100Ω(加满燃油时电阻为50Ω)。     

车型北京现代朗动轿车

故障现象车辆加油后，燃油表无显示。检查分析验证故障现象，发现车辆加满油后，燃油表显示燃油箱内无燃油，仪表盘上燃油量过少报警指示灯处于报警状态。根据故障现象分析，导致上述故障的原因有以下几个方面：相关线路或导线连接器故障；燃油油量传感器故障；燃油表故障。检测燃油油量传感器在各位置下的电阻，均在正常范围，说明燃油油量传感器无异常。     

2006款宝马X5燃油表显示不准

车型：E53。行驶里程：150000km。故障现象：用户反映车辆的燃油显示不准确,燃油箱加满油后,仪表中的燃油指示显示不到一半。故障诊断：接车后通过ISID进行诊断检测,读取故障内容为燃油位置传感器2对正极短路,故障频率5次,故障内容当前存在。更换完燃油位置传感器2后,仪表中的燃油显示。     

2001款蒙迪欧燃油表指示为零

故障现象:2001款蒙迪欧燃油表指示为零,汽车能正常行驶。 故障诊断: 首先用WDS诊断,未发现故障码。测量燃油压力正常。汽车能正常使用。测量油位传感器电阻值,电阻值为191Ω,远远大于燃油箱加满油时的正常电阻值16Ω,并且也大于油位传感器最大电阻值160Ω。我们初步确认为油位传感器     

北京现代雅绅特轿车发动机电控系统检修

1发动机电控系统主要元件位置北京现代雅绅特轿车发动机电控系统主要元件如图1所示。2发动机电控系统主要检测参数(1)北京现代雅绅特轿车发动机燃油系统采用无回油燃油系统,安装在燃油泵总成内的燃油压力调节器调节的燃油系统压力为343 kPa。(2)喷油器的电阻在20℃时为13.8Ω～15.2Ω。     

宝马520 加满油后燃油表指示到底燃油警报灯亮

故障现象：车辆加满油后燃油表指示到底，燃油警报灯亮，室外温度显示-40℃。     

东风EQ1118GA型汽车不来油故障排除

故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,出车前主油箱已加满燃油,驾驶室内燃油箱转换翘板开关处于主油箱位置,但油表指针对显示在最低刻度,当时认为     

燃油品质问题引发的故障排除

故障现象： 一辆上海大众波罗1.4L轿车,加完油后在院子里停放了两天,再启动时发动机便无着火迹象。 故障诊断与排除： 将点火开关置于启动挡,发现发动机空转,无丝毫着火阻力。经检查燃油分配管无来油。进一步检查发现汽油泵不工作,但直接通电也不能运转,油泵电阻为2Ω,并未烧毁,判定为油泵内部机械卡死。     

油表无指示路虎发现4

车型：发现4。VIN：SALAN2F62DA××××××。行驶里程：65630km。故障现象：行驶中车辆不确定熄火，油表指示灯点亮。故障诊断：该车进厂后客户反映，车辆行驶中油表灯点亮，以为没有燃油了，于是在去加油站途中车辆不定时自行熄火，随后又可以立刻着车。加满油后油表依然无指示，仪表上提示“剩余燃油可行驶--km/h”，并且不定时熄火现象依然存在。     

燃油表无法正常显示的案例分析

<正>最近笔者接到一个技术支援,故障现象为:接通点火开关,燃油表指针始终指示最大位置,无法正常显示燃油存量;断开点火开关,燃油表指针可以回到最低位置。经了解得知,维修人员进行了如下的维修:拔掉燃油泵总成导线连接器,连接1个5.1 kΩ可调电阻(代替燃油位置传感器),调节可变电阻,燃油表指针能够从最低位置连续指示     

故障一点通

正A奔驰GLA200燃油表无显示故障现象:一辆奔驰GLA200,装配270发动机,7速双离合自动变速器,行驶里程1 881km,客户反映仪表上的燃油表无显示。故障诊断与排除:接车后尝试启动车辆,发动机能够正常启动,启动后仪表上发动机故障灯常亮。仪表上的燃油表处于最低位置,可行驶距离不能显示,但燃油液位指示灯没有点亮(图1)。经询问客户得知,车辆刚加满油,加油前燃油表还能正常显示。     

景程轿车燃油液位表显示欠准故障排除

正一、故障现象有1辆2005款通用雪佛兰景程轿车,行驶里程10万km。将钥匙置于ON位置,仪表上燃油液位指示高度在加满汽油时显示有偏差,且在正常行驶过程中油表指针会往下走,停车怠速运转时燃油液面指针往上走。二、故障分析根据车主的描述,首先检测通往燃油液位传感器的电源线,电压为12V,属于正常;从发动机控制模块过来的基准电压是5V,正常;接着拆下油泵总成检查,另外接电源电     

海南马自达车系技术通报两则

通报一：部分2004款HMC7180尊贵级和部分2004款HMC7161新锐级海马福美来轿车,在燃油警告灯报警时加油量偏低（30～50L）,另外燃油箱加油至不能继续加注后燃油指示表指针不在“F”位置。造成此现象的故障原因是：燃油箱内的加油通气管过长,当燃油淹过管口时油箱便无法向外排气,产生气阻现象,使燃油继续加注困难,造成燃油加注量偏低;油箱油位传感器浮子下限位置偏高,造成燃油指示灯报警过早。     

2013款宝马525Li仪表汽油指针来回波动

<正>车型:F18。行驶里程:17594km。故障现象:第一次客户进店反映,每次车子加满汽油后,仪表上显示差一点才满箱。故障诊断:技师接车后进行ISTA诊断,存有故障码:E12C03 右燃油箱油位传感器,对正极短路;E12C01左燃油箱油位传感器,对正极短路。技师凭着经验给客户更换燃油位置传感器,因左侧油位传感器没有单独更换,只有更换燃油箱,想到经济成本,技师要求客户先更换右侧油位传感器,如果更换后没有用。再更换燃油箱(左侧油位传感器)。在更换右侧油位传感器后进行加油,发现仪     

奔驰W220旅程控制模块中的油位计数出现错误

故障现象：当燃油箱加满燃油时，旅程控制模块显示有88L汽油，而实际加油为78L。[第一段]     

奔驰S500车燃油表不准

<正>故障现象一辆奔驰5500车,底盘号为WDD221194,搭载278发动机,行驶里程约为4.5万km,因燃油表指示不准确而进厂检修。据驾驶人反映,在正常行驶过程中,有时燃油表会突然从1/2位置降到0位置;还曾出现过燃油表指示有油,但实际却没油的情况,导致车辆在路上抛锚;此外,在给车辆添加燃油时,经常出现燃油表指示已经加满,而实际却没加满的情况。     

上海通用雪佛兰景程油表不准

故障现象:一辆上海通用雪佛兰景程．行驶3300km．油表加满油会到顶线．但跑了100km就到底．时准时不准。故障诊断:按以往经验首先更换一个油泵浮子(燃油液面传感器)．故障依旧。接着用TECH2检测油泵浮子的电压值．同时一个人将浮子从电阻最底线到最顶线．看TECH2显示的浮子值是否在正常范围内变化,结果上下摆动浮子,TECH2能够显示在正常范围(约0．23-3．6 V)变化。根据电路说明,     

路虎发现4油表无指示

<正>车型:发现4。VIN:SALAN2F62DA××××××。行驶里程:65630km。故障现象:行驶中车辆不确定熄火,油表指示灯点亮。故障诊断:该车进厂后客户反映,车辆行驶中油表灯点亮,以为没有燃油了,于是在去加油站途中车辆不定时自行熄火,随后又可以立刻着车。加满油后油表依然无指示,仪表上提示"剩余燃油可行驶——km/h",并且不定时熄火现象依然存在。     

2001款奥迪A6综合故障一例

故障现象；一辆2001款进口奥迪A6轿车，配置2．8L ATX发动机，行驶98000km，自动空调不制冷，燃油表指示不准（加满燃油后表针只指在1／2处），左前门玻璃下降后有时不能上升到最高位置。故障诊断：空调不制冷的故障是添加制冷剂后出现的。     

驾驶人常犯的错误

油箱经常不加满 油箱经常不加满的现象并不少见,一些司机常常只加小半箱油,临近耗尽时再加油.这样做的坏处有:由于油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损;燃油临近用尽时,燃油泵有时吸不到油,工作十分吃力,发动机不易启动,驾驶员得反复多次启动,造成燃油泵线端触点发热烧蚀.用这种方法控制用油实在是因小失大.