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750系列双缸四冲程发动机,在装用了改进后的GD-110A无触点点火装置后,发动机的功率和扭矩增大了,而功率时间质量油耗平均值下降了6.9g/(kW.h)其CO和HC的最低空载稳定转速排放量平均下降了40%~50%;GD-110A型点火装置动力性和经济性得到了改善,具有良好的可靠性和耐久性。 相似文献
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上海桑塔纳LX型车使用的JV发动机及解放CA1040型车使用的CA488发动机上均安装了霍尔式无触点电子点火装置。霍尔式指的是利用霍尔效应制成的传感器;无触点是指该装置不用断电触点;电子点火主要是指应用晶体管代替蓄电池点火装置的断电器触点来控制初级电流的接通与切断的点火方法。 霍尔式无触点电子装置避免了传统 相似文献
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汽车电容式无触点电子点火的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
概要介绍电容式无触点电子点火的原理、电容放电的回路及其波形,给出了电容式无触点电子点火的框图,阐述了在我国汽车工业应用的前景。 相似文献
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一、系统的组成及原理 1.高能无触点点火系统组成 高能无触点点火系统主要包括无触点分电器、点火模块(点火控制器)、点火线圈、高压阻尼线、火花塞等。见图1 相似文献
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从汽车高能无触点点火系测试功能要求方面论述了微机控制的测试台的必要性和重要性。对系统的测试原理作了较详细的介绍。给出了测试台的系统框图和工作原理框图,以及本系统的软件设计方法。在实际应用中表明该测试台完全能满足汽车高能无触点点火系的测试要求。 相似文献
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“野狼125”是台湾三阳公司上个世纪8年代中期生产的”狼125”系列(野狼、银狼、金狼、飞狼等)摩托车之一。该车为两轮跨骑式,外形类似本田CB125,发动机为四冲程单缸顶置单凸轮轴(OHC)。该车于90年代初曾进入大陆市场,称“三阳125”。该车四挡循环变速,扭矩大,整体铸铁气缸耐用,12V直流供电,车把握持舒适,山区道路和城市街区皆适合,但该发动机电路为早期技术,为白金有触点式断电器, 相似文献
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