对航海专业英语教学突出实用性原则的思考

海员的英语水平低会直接影响劳务外派的发展。这不仅会造成经济损失，也与我们这样具有一个航运大国的称谓不相符。当前，发达国家的航海从业人员锐减，船员劳务外派市场向亚洲国家STCW转移已成定势。“IMO”成员国通过的STCW－95公约对船员的质量又提出了更高的要求。针对这些新情况和新问题，必须在航海从业人员的培养培训上狠下功夫。我认为在航海专业英语教学中应解决好以下几个问题。     

从IMO示范海事英语课程看航海英语听力与会话教学

通过分析IMO海事示范英语课程的教学结构、教学方法和教学思想来剖析航海英语听力与会话教学中存在的问题,并提出相应的解决措施。     

“航海学”教改探讨

分析广州航海高等专科学校“航海学”课程教学现状和《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》、《船员适任考试、评估大纲》及航海实际对“航海学”教学的要求,提出变“知识传授型”为“能力培养型”的“航海学”课程教学改革方案.     

基于CIPP模型的ERM培训质量评估体系构建

机舱资源管理(ERM)是航海类院校轮机工程技术专业学生以及社会船员职务晋升必须学习的一门理论与实操相结合的课程,对于提高学生理论知识和实践技能作用巨大。建立科学合理的质量评价体系,管控人才培养的各个环节,是有效进行培训质量评估、提高人才培养质量、完成培养目标的重要保障。通过构建CIPP评估模型指标体系,对机舱资源管理(ERM)课程的培训质量进行指向性评价,为培养出符合STCW要求的现代航海类人才提供质量管理与评估指导依据。     

航海类高职院校“船舶管理”课程实践教学的思考与实践

航海类高职院校“船舶管理”课程的实践教学在学生船员职业品质和法律素质的形成与发展过程中具有重要作用。“船舶管理”课程实施多种实践教学环节,达到全方位、立体化的教育教学效果和课程目标的实现。     

航海职业教育师资队伍建设所面临的问题分析与对策

STCW78／95国际公约的实施，以及我国大力发展职业教育政策的出台，在航海类院校或培训机构不断为船员推出新的培训课程与每5年一次知识更新的同时，对我国航海职业教育师资可能面临的一些问题进行分析，并从教师的聘任制度、教师的在职进修、教师的职称评定等方面提出对策，以对我国的航海职业教育师资队伍建设具有促进作用。     

新规则下高职院校的航海教育与船员培训的思考

因生源缺乏、市场需求的起伏以及新规则的实施等多重影响,催生了改革航海教育的要求。作为有海上工作经历及船员培训、教学与管理经验的一线工作人员,本人分析总结了高职航海教育的现状,提出了有针对性的建议。     

基于“海上教学工厂”的航海类专业高职国培项目培训模式——以南通航运职业技术学院航海类专业高职国培项目为例

在分析了航海类高职院校师资培训存在的主要问题的基础上,以南通航运职业技术学院基于"海上教学工厂"实施航海类专业高职国培项目为例,提出了航海类专业高职国培项目的开展需要进一步提高有效性和可操作性,进一步促进航海类高职专业教师的个人发展和专业化发展,着眼于航海类高职院校的职业教育教学改革,充分发挥培训项目组织院校的示范引领作用。     

高职航海学生上船实习的思考

随着国家对航海事业的大力发展,船舶大型化及现代化的发展将逐步淘汰专业知识欠缺的海员。职业教育担负着航海人才培养的的重任,但高职院校课程安排紧凑,实习用船缺乏,如何开展航海实训是亟待解决的难题。本文在校企合作、船员教育与适任考试体系改革、教学与考证等方面进行了研究,以期能解决高职航海学生上船实习的问题。     

当前航海教育存在的问题及改进措施

针对当前航海教育的现状和存在的一些问题,提出了高等航海院校之间应该加强合作,注重实践教学的改革,强化师资队伍建设,确保航海教育与培训质量体系在航海类高等学校的正常运行,以达到培养高素质国际航运人才的目的。     

信息化条件下船员心肺复苏三段式培训模式的研究

信息化条件下船员CPR三段式培训模式是南通航运职业技术学院航海急救培训团队借鉴国内外权威机构CPR培训的做法,在长期教学实践中逐渐形成的一套较为成熟的培训方案。该培训模式针对以往教学中普遍存在的理论和技能丢失的问题,通过优化教学流程,采用线上教学和线下教学交替进行的方式,实现了师生线上线下的良性互动。同时,将信息化教学手段引入船员CPR培训,打破了时间和空间的局限,为CPR培训的有效性提供了保证,为探索建立规范、高效和易于实施的船员CPR培训模式提供了参考。     

浅论如何提高我国船员的素质

从深化航海教育改革，提高航海教育质量，加强船员教育和培训机构的监督管理等方面，探讨了提高我国海船船员素质的一些措施。     

武汉船舶职业技术学院

正国家级专业群建设项目轮机工程技术专业群轮机工程技术专业群(以下简称专业群)以轮机工程技术专业为核心,包括船舶电子电气技术、航海技术、内燃机制造与维修、电气自动化技术等5个专业。专业群拥有国家示范校重点建设专业2个,全国职业院校交通运输类示范专业点2个,武警与海军定向培养士官专业2个。船员培训课程获国家海事局认证,学院成为国家海事局长江辖区A级船员培训机构。     

IMO"航次计划指南"对航次计划适任评估的影响及对策

对船员的业务要求以及相关的培训、发证必须与国际准则接轨IMO制订的“航次计划”指南，对船长航次计划的培训和评估考试提出了新的要求．如何面对新规则的挑战，尽快满足IMO的要求，是主管机关、培训院校迫切需要解决的问题。     

航海教师师资培训存在的问题及对策探讨

从航运业的发展趋势来看,国际航运市场对高水平海员需求逐步在增加。高水平海员的培养需要有高素质的专业教师队伍。国家海事主管机关加强了对航海类专业教师的师资要求,近两年对不同院校组织的航海类教师队伍的培训进行了考核。本文以2014年青岛远洋船员职业学院组织的一期培训为例,依据学校的培训过程和海事局的考试结果,探讨培训过程中存在的问题,并提出相应对策,希望对类似师资培训有所借鉴,进一步提高航海类专业教师师资培训的有效性。     

船上培训与评估体系的探讨

根据IMO标准示范课程的精神,结合航运实际,探讨了船上培训与评估体系的标准与要求,分析了我国当前在船上培训与评估工作中存在的一些问题,并提出了加强船上培训与评估工作的一些改进意见.     

适应性应是船员身体素质的重要方面——随船远航调查体会

远洋船员需要什么样的身体素质，有不少航海院校的体育工作者已做了研究，并在航海专业的体育教学和毕业生体育合格标准中做了初步的改革。其主要改革是：在体育教学中加强了平衡器官和上肢力量的锻炼和要求，加强了游泳教学和要求，航海类专业毕业生体育合格标准要求达到：     

我院英语课程设置改革的必要性与可行性分析

本文通过对我院教学大纲、航海英语考试大纲的研究分析，以及教学实践的验证和对培训班学员的调查，从全国大学英语教学改革及船舶驾驶专业的特点入手，论证了优化课程设置，压缩基础英语，注重船员实用英语能力培养的可行性和必要性。     

基于Transas航海模拟器开发汽渡船仿真训练系统的研究

为解决内河船员培训机构无法有效针对船员开展计算机仿真实践培训的问题,在现有航海模拟器的基础上,通过相关开发软件和第三方建模软件,开发出与汽渡船实际通航环境相符的训练系统,实现了汽渡船仿真效果,可供汽渡船船舶驾驶员培训使用。     

航海类大学生职业安全素质培养路径研究

职业安全素质是船员岗位能力的重要组成内容。航海类大学生是国际船员的后备力量,因此加强航海类大学生安全素质培养以满足新时代船舶安全航行非常必要。在论述培养航海类大学生职业安全素质的重要意义和主要内涵的基础上,从教授安全知识、提升业务能力、强化技能评估等方面提出了培养其安全素质的路径。