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"效率"和"公平"的问题一直是长期以来经济学界、社会学界争论的热门话题。实践表明,中国的改革开放极大地提高了社会生产率,促进了财富的增加,但伴随着社会的飞速进步以及收入上"先富带后富"的发展观念,人们对于我国贫富差距悬殊的现状也产生了担忧甚至不满。因此产生了类似"效率"和"公平"对立,提倡"效率"会损害"公平",提倡"公平"又不利于"效率"的认识。本文试着从"效率"和"公平"的关系,结合着对"公平"实质的分析来探讨两者为何不是对立的关系。寻找两者的交集,从而解开"公平"与"效率"之间的"斯芬克斯之谜"。 相似文献
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对"人为断桩"、"夸大了桩尖支承力"、"桩的工作条件"、"自平衡点的计算"、"自平衡试桩结果的应用"等问题提出看法。 相似文献
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随着时代的不断发展,"微时代"、"微公益"、"微旅行"、"微自由"、"微幸福"等"微"概念相继出笼,不胫而走。毫无疑问"微"是如此流行。一直以来都以屹立于时尚前沿为特点的五羊-本田再次勇立潮头,新锐推出了渗透着"微概念"的"名媛"——五羊-本田"小V·名悦100"。下面,就请跟随《摩托车》杂志的脚步,走近"小V·名悦100",感受它那与众不同的"微"概念。 相似文献
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汽车快修连锁店从起步到扩容经过市场的洗礼,度过了几个发展阶段:从本世纪最初的以"新奇特"、"强生快车手"、"新焦点"等为代表的第一批本土资本运营,到外资背景的"捷飞络"、"胜牌"、"驰美"和轮胎供应商背景的米其林"驰加"、固特异"车居佳"、马牌"百世德",以及一些以用品为主兼带快修连锁的店面,如"黄帽子"、"月福"等等,许多举不胜举的快修连锁品牌,在发展过程中,由于 相似文献
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<正>笔者曾在上期的"官点系列"文章中提及"汽车文化"的"精英意识"和"教化于众"的培养。而本期官点着重谈论的就是我国在培养公众交通安全意识的过程中需要怎样得"精英意识"。只有实现"精英集萃"之后才有"教化于众"的内容。交通安全教育要从传授安全知识入手说到我国交通安全的教育,很多人就会觉得我们已经做得不错了,已经开始"从娃娃抓起"了,中小 相似文献
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专家和建筑师强调，提高现代城市的可持续性刻不容缓，采用关于方法类型的三个著名研究案例作为必要引证.[编者按] 相似文献
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1988年的概念车是跟小家碧玉毫不沾边的风格o汽车产业在第二次爱之夏时为之疯狂。1988年,乔治·布什刚当选美国总统。而在底特律,凯迪拉克Voyage也在另一场备受关注的选举中脱颖而出,成为这场秀的明星。这辆轿车外观时髦.像 相似文献
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伴着悠扬舞曲，踏着优雅舞步，挑战者的感性味道依旧难以形容。面对加长，一个早已被中国市场认可的方式，日产汽车首席创意官中村史郎说：“OK”! 相似文献
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今年1月24日,丰田公司与宝马公司签署了一项关于"共同开发燃料电池系统"、"共同开发运动车型"、"共同研究开发轻量化技术"的正式合作协议.这是2012年6月份双方签署的备忘录后续进展.
事隔4天,1月28日,戴姆勒宣布与福特、雷诺-日产结成战略合作关系,共同加快燃料电池汽车技术商业化,预计2017年推出市场价格可承受的车型.
为什么都是燃料电池汽车? 相似文献
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2005年1～7月,安徽省汽车工业取得了长足的发展,江淮和奇瑞2家汽车集团以自主品牌为核心发展目标,获得了优秀的销售业绩和广泛的业界认同。尤其江淮汽车集团在商用车领域实现了成功起跳,已成为中国自主汽车品牌中商用车板块最坚实的基地。2005年7月28～30日,在北京展览中心举办 相似文献