基于组件技术的行业3DGIS的研究与设计

介绍了GIS和3DGIS的概念，分析了目前3DGIS开发中存在的问题，在综合分析组件技术用于GIS开发优势的基础上，提出了行业3DGIS组件的开发框架，提出铁路构建物3DGIS组件设计的思想，最后指出基于组件技术开发行业3DGIS是目前技术下的较好选择。     

基于组件技术的网上选课系统

日趋成熟的组件技术提高了软件产业的生产效率.以长沙理工大学网上选课系统为背景,详细介绍了将组件技术应用于网上选课系统的优点、组件开发原则以及组件的具体实现.     

基于服务模型的领域组件研究与开发

介绍了微软提出的三层结构客户／服务器开发模型的体系结构和分布式计算问题，以及基于组件的应用系统开发策略可以带来的好处，基于Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ的服务模型分别讨论了用户服务组件业务服务组件及数据服务组件技术，对于向向领域的组件如何应用于实际系统的开发探讨     

基于OpenGIS的铁路构建物三维组件的研究与设计

介绍了OpenGIS的概念，回顾了GIS软件的发展历程并分析了GIS开发中存在的问题；在综合分析组件技术用于GIS开发优势的基础上，提出了基于OpenGIS的铁路构建物三维可视化组件的设计构想；最后实现了部分组件的功能并提出GIS发展趋势。     

基于COM／COM＋的三层式WEB信息发布技术

首先分析了目前流行的三层式网站结构，然后介绍了利用Visual Bhsic开发应用于网络应用的COM组件的过程，最后对COM和COM 技术的优势进行了深入讨论．     

基于体系结构的组件集成框架的研究

根据抽象组件定义，给出了相应的连接件的定义．在此基础上，对组件的静态连接和组装给出了形式化的定义，并讨论了组合组件的基本性质．虽然满足了静态相容性，系统不一定能正常工作，还要考虑组件的互操作性及更进一步的分布透明性，而为组件的互操作提供支持的机制称为总线．这样就完成了基于体系结构的组件组装集成框架，为提高重用率、软件开发效率和质量提供了可能．最后，结合实际软件系统开发案例进行了说明和阐述．     

铁路曲线测设自动化组件对象模型

在介绍COM，自动化技术的基础上，提出了铁路曲线测设自动化组件对象的模型，并阐述了其从对象模型到组件模型的实现过程。     

基于GPS/GSM/GIS的集成车辆监控系统

探究了在车辆监控系统中，采用GPS来获得车辆的位置信息，准确地在监控中心的电子地图上显示和定位的方法，并探究了通过GSM无线通讯技术和组件式GIS对各种移动车辆进行控制、调度、指挥的技术。     

基于MapX的GIS技术在道路监控系统中的应用

介绍了一种新的地理信息系统开发技术,即由有强大地图分析功能的ActiveX控件产品MapX和组件技术来构建组件式GIS(Com GIS)。     

基于OLE自动化技术的SPSS二次开发原理及应用

随着计算机技术的迅速发展,建立在各种统计方法模型基础上的统计分析软件在实际中的应用成为可能.但如何灵活使用统计软件,深度挖掘软件功能去解决实际中的复杂问题,往往需要对软件进行二次开发.首先从软件开发原理的角度,以常见的统计分析软件SPSS为例,介绍了SPSS软件体系结构,并深入分析了其支持二次开发的原理：基于组件的OLE自动化技术,最后以Visual C＋＋为例说明了如何在其他应用程序中使用SPSS提供的功能进行二次开发.