地域性城市景观桥梁设计分析——以东风桥设计为例

现阶段景观桥梁的设计主要存在如下问题：桥梁规范的要求难以与景观设计无限性融合,异型桥梁结构、复杂的空间设计在桥梁主体结构上难以完成,桥梁制作与景观空间非规则特点调和困难。要求桥梁工程师不仅要兼修结构内功,还需要有感性的美学思维,将两者互通交融。以潍坊市东风桥设计为例,介绍景观桥的设计原则、设计理念、设计方法、设计内容、设计要素等,总结桥梁美学与地域文化的融合策略,对景观桥梁的设计具有一定指导意义。     

浅析现代桥梁耐久性设计的新理念

文章以现代桥梁的耐久性设计为研究对象,结合桥梁耐久性设计理念发展历程,从内力计算、全寿命设计、规范化设计三个方面阐述了现代桥梁耐久性设计的新理念,为今后桥梁的耐久性设计提供相应参考经验。     

探析市政道路桥梁加固设计方法

本次研究对市政道路桥梁加固设计的主要原则、原理刍议后,对市政道路桥梁结构加固设计策略实行研究,主要目的为准确掌握市政道路桥梁加固设计原则和原理后,采取适宜的市政道路桥梁加固设计方法处理,确保市政道路桥梁加固的效果,提高市政道路桥梁整体加固设计水平.     

贵州省贵瓮高速公路沿线重点桥梁设计

以贵州省贵瓮高速公路沿线重点桥梁设计为例,对沿线桥梁设计原则进行了说明,从桥型上部结构及下部结构比选、经济论证以及桥型选择等方面详细阐述桥梁的设计要点及桥梁设计依据,并对两个重点桥梁的设计进行了具体说明,从而保证桥梁设计的合理性。     

简支梁桥设计要点分析

为了提高简支梁桥设计水平,对简支桥梁设计要点进行探讨,论述简支桥梁的主要结构、分析简支桥梁设计相关要求的同时,结合某工程项目,深入分析简支桥梁设计过程,以期为该领域的工作人员提供参考。     

桥梁结构抗震设计与设防方法分析

为做好桥梁结构抗震设计的优化,减少桥梁投入运营后发生的开裂、混凝土剥落等问题,对桥梁结构抗震设计与设防方法进行解析,阐述桥梁结构抗震结构的内涵,在分析桥梁结构震害原因的同时,明确桥梁结构抗震设计与设防方法,以期切实提升桥梁结构抗震效果。     

基于公路桥梁下部结构环保设计方法探究

文章分析了桥梁建设对环境保护的影响,体现在生态系统、地质地形、水文与大气、社会环境等方面,指出了桥梁下部结构设计的重要性,提出了考虑环境保护的桥梁下部结构设计方法,包括了桥台、基础和桥墩的设计内容,促进了环保设计理念在桥梁建设中的落实。     

公路桥梁设计的安全性和耐久性研究

为提升桥梁设计安全性与耐久性,延长公路桥梁的使用年限,在分析我国公路桥梁设计安全性与耐久性现状的同时,对影响桥梁安全性与耐久性进行分析,最后对提升桥梁设计安全性及耐久性要点进行研究。分析可知,在桥梁设计环节,优化设计理念、更新设计方案、通过合理取值能够提桥梁安全性与耐久性,对公路桥梁事业发展有积极作用。     

道路与桥梁路线设计的隐患及策略研究

道路和桥梁路线设计是交通行业基础建设的重要组成部分,它关系到人们的出行安全、交通流畅等方面。然而,在实际的道路与桥梁路线设计中,可能存在一些隐患,如设计不合理、施工质量差、维护不到位等问题,这些隐患可能对交通安全和道路与桥梁的使用寿命产生不良影响。因此,为了提高道路与桥梁路线设计的水平,分析道路与桥梁路线设计的隐患,提出道路与桥梁路线设计的原则和策略,以确保道路与桥梁路线的设计、施工和维护质量达到标准,从而提高交通行业基础建设的效率和质量。     

现代桥梁创新设计手法及应用分析

随着人民生活水平的提升,现代桥梁在满足通行功能的同时应更注重创新发展。为此,从桥梁与建筑、桥梁与艺术和桥梁与绿化三个方面阐述桥梁创新设计的主要手法,并以三明凤岗大桥和厦门石亭路天桥为例,探究桥梁创新设计的具体思路,以期为现代桥梁的创新设计提供借鉴。     

大化大元大桥设计方案研究

文章以大化大元大桥为例进行桥梁设计分析,参照桥梁技术标准确定桥梁结构与桥梁道路的安全等级,设计出预应力混凝土连续刚构和钢管混凝土拱桥两种桥梁设计方案,并分别从桥梁的总体结构设计、受力计算、施工方案设计以及引桥预制小箱梁设计等方面对大元大桥设计方案进行具体研究,整合两种方案得出最优设计方案。研究结果表明,主桥采用预应力混凝土连续刚构,引桥采用预应力混凝土小箱梁时,桥梁设计的性价比较高。该研究成果可为工程桥梁相关设计提供参考。     

公路桥梁基础设计与施工技术分析

为了提升桥梁的性能,结合某公路桥梁的实际情况,深入分析公路桥梁基础部位的设计方法,包括减隔震设计、墩柱设计、桩设计等;再针对公路桥梁基础的施工技术要点展开深入研究,详细介绍案例项目中钻孔灌注浆工艺的操作方法以及常见问题的应对措施等,希望为进一步提升桥梁基础设计与施工能力提供支持。     

向业主交付响当当的“数字化桥梁”——记2011 Bentley桥梁大师用户大会

随着以BridgeMaster桥梁信息建模为代表的数字化时代的来临,桥梁设计信息化开始进入崭新阶段——数字化桥梁设计时代。设计人员可以在电脑上修造一座真实的桥梁,对设计进行整体把握。     

关于体外预应力混凝土桥梁设计分析

随着国内桥梁建筑事业的发展,对桥梁的设计要求也越来越高。关于体外预应力混凝土桥梁设计分析研究也倍受重视。通过分析发现,桥梁的体外预应力混凝土结构大部分集中在桥梁的固定块和转向块的连接处。相对于传统的体内预应力混凝土桥梁结构,体外预应力结构具有更大的优势,不仅能够减轻质量、便于施工,而且还有利于桥梁的维护,延长桥梁的使用寿命。本文通过对体外预应力混凝土桥梁的研究,阐述了体外预应力混凝土桥梁实验设计内容,并介绍了体外预应力混凝土桥梁设计方法,在桥梁建设中具有一定的理论意义。     

基于环境融入型湿地景观桥梁设计分析探究

本文基于工程设计案例,从交通功用与环境融入统一的理念,探讨环境融入型湿地景观桥梁设计技术要点,提出满足交通功用需求、适应湿地环境特点和注意细节设计的湿地景观桥梁环境融入型设计思路,要求湿地公园桥梁设计必须落实环境融入理念,努力设计实现功用性和环境融合性相得益彰的景观桥梁,彰显人与自然和谐相处理念,设计实现既体现人文关怀也体现环境关怀的现代湿地景区桥梁。     

津、沪轨道交通高架桥梁的设计实践

通过对天津、上海两地轨道交通高架桥梁的设计总结,对工程地质与基础沉降进行分析,就桥梁设计中的结构选型、工艺选择等问题进行技术和经济的比较,为今后类似高架桥梁的设计提供参考。     

公路中小桥设计理论研究

在我国公路建设中,桥梁的使用对公路交通具有重要的影响。而当前我国桥梁的耐久性、安全性较差,为使公路中小桥建设满足经济合理性、技术先进性、安全可靠性等要求,需要对桥梁设计、建设方法进行改进,在此基础上对桥梁的平面设计、横断面设计、纵断面设计进行完善,确保桥梁安全性、经济性、耐久性,同时保证其美观,满足可持续发展的要求。     

桥梁抗震研究进展分析

桥梁抗震理论和技术的研究成果,决定着桥梁抗震设计理论未来的发展方向。文章针对第十六届世界工程大会关于桥梁抗震方面的研究进行总结分析,主要涉及了桥墩碰撞和接触问题、桥梁地震反应分析、桥梁耗能方法研究、大跨度桥梁抗震设计、基于地震可恢复性桥梁减震措施等方面的研究成果。     

浅谈山区高速公路桥梁设计

通过双永高速公路漳平段典型桥梁的方案比选,阐述山区在高速公路桥梁设计中桥梁方案应根据桥位地理位置、桥型结构、施工难易程度以及桥梁美观和工程经济性等因素综合选定,为山区高等级公路桥梁设计提供参考。     

桥梁设计中的安全性及耐久性研究

为提升桥梁设计的效果,提高桥梁的安全性和耐久性,减少交通事故的发生,以连云新城商务中心区道路规划网的桥梁设计为案例,提出桥梁设计中的安全性和耐久性设计措施,旨在为相关工程提供帮助。