剪拼五角星

请把图中不规则的图形剪成形状、大小都相同的五小块,然后拼成一个五角星。 小味t剪拼五角星》答案邕铝剪拼五角星@小咪~~     

巧拼船名

图中“海”字,有五个部分组成。你能否将其中一个部分剪成二块,然后从新搭配,使之组成一个船名     

沿河路基拼宽方案设计

随着经济的不断发展,许多已建道路受建设时社会经济水平、技术水平和建设理念的制约,有相当一部分已不能适应交通量增长和社会发展的要求。对已有道路的改扩建就成为了新建道路之外的另一个解决方案,在道路建设中占有越来越重要的地位。在改扩建中经常会遇到路基拼宽的问题,本文就路基拼宽中沿河路段拼宽进行阐述。     

如何配装拼箱货

集装箱货物按其交接方式可分为整箱货(FCL)和拼箱货(LCL)。由于拼箱货自身的多种特点，因而它和整箱货在报价、配装、制单、中转等方面都有诸多的不同，操作时要比整箱货麻烦，须格外地小心，而且在配拼、装箱方面也有一些技巧。本人从事拼箱服务多年，下面就如何配拼和装箱谈一点看法。     

蓝高：今天要拼了

现代人由于日常生活节奏紧张，大多抱着消闲态度参与帆船运动，他们特别喜爱大型帆船平稳快速、乘风破浪那种感觉，在比赛中保持拼劲的人不多。     

巧填字

!一! 请你把“祝读者新春快乐”七个李一专{J-{l一一士一新春快乐宁--.一,~一一~扣一践肠盛臼L字填入上面方框内,使横行、竖行、斜行都含有这七个┌───┬──┬──┬──┬──┬────┬──┐│蔺 │胃 │。祈│盲 │1筷 │…禾 │围 │├───┼──┼──┼──┼──┼────┼──┤│闻 │吞 │辰 │阵 │枚 │}‘, │圈 ││ │ │ │ │ │J不‘沁 │ │├───┼──┼──┼──┼──┼────┼──┤│介走 │{采 │序见│}建 │者 │阮 │圃 │├───┼──┼──┼──┼──┼────┼──┤│.早冬 │……     

龙门剪联动线

我车间广大工人高举“鞍钢宪法”伟大红旗,积极开展技术革新,于一九七三年研制成功了龙门剪联动线。革新前,用龙门剪床剪切较厚钢板时,需要7～8人操作,钢板要用人力抬     

利用虚拟直剪试验评价粗集料抗剪性能

沥青混合料材料选择阶段,如有一套方法可预测集料级配的骨架嵌挤性能,将使材料设计人员对混合料抗剪强度中集料因素有正确而清晰的把握。针对此问题,利用均匀设计方法生成了40组粗集料级配;使用基于离散单元(DEM)的虚拟力学试验方法模拟直剪试验,对集料骨架嵌挤性能进行了评价;对虚拟试验结果进行了二次回归;并与VCADRC试验结果进行了比较。     

海上智救右锚

三月的太平洋气候反复无常。低气压一个接一个,风急浪高,给过往船舶带来巨大的威胁。就在这个时候,平海轮横越北太平洋,从温哥华返航大连港。     

直剪试验固结快剪强度指标影响因素探讨

为分析不同测试单位给出的直剪试验固结快剪强度指标有差异的原因,通过原状土样的直剪固结快剪对比试验,研究预压固结时间、剪切仪器和剪切速率对直剪固结快剪强度指标的影响,并对影响因素进行分析。结果表明,剪切速率是引起直剪固结快剪强度指标差异的主要原因。     

情结大海剪不断

“吔,我怎么回来了?!”我明明白白是站在那块曾经异常熟悉的甲板上,我在四周寂静的世界里又听到了阵阵海涛在舷外泻淌的声息,我大口大口地吮吸着好久没闻到的清新而又略带咸湿的空气,我的眼前闪现出一张张亲切、憨厚的脸,我终于舒出了积郁在胸口好久的一股浊气,犹如流落在外多年的游子又回到了故乡那般如释重负、惊喜不已。 “不,我不是早就调回陆地工作了,何苦要回来呢?!”我很快又疑惑、迷惘起来。“我要回去!我要回陆地去!”我退缩着对几位曾经象慈父般关怀、教诲我的师父大声争辩说,心里却涌起一阵又一阵难忍的酸涩和幽怨…… 将近二十年了,我常常在漫漫的长夜里重复     

剪跨比对碳纤维布加固钢筋混凝土梁受剪承载力影响分析

本文对碳纤维布加固钢筋混凝土梁关于抗剪极限承载力现有计算方法进行分析,发现梁的剪跨比是影响其抗剪极限承载力一个重要因素;对相关研究试验数据进行拟合分析,对抗剪极限承载力公式进行了修正并通过模型验证进行了安全性,研究成果可为碳纤维布加固混凝土结构设计提供参考。     

连续梁预制节段悬拼施工

广州市轨道交通四号线11标工程连续梁桥采用悬拼法施工。本文介绍悬拼吊的设计、构造以及悬拼施工等内容。     

内贸拼箱业务需求与发展

<正>拼箱(Consolidation)是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小批量货物后根据货物性质和发送目的地进行分类整理,把发往同     

哈尔滨综合运输服务公司拼箱发家

哈尔滨给定运输服务公司，由于开展集装箱拼箱业务，目前已成为全国集装箱拼箱业务中的佼佼。这个公司办理国内储装箱拼箱、整车、零担，危险货物、快件、汔车维修、配件供应、代售民航客票等项业务，其中集装箱拼箱已成为该公司业务量最大、     

拼箱发生货损的责任承担

2007年2月,原告委托被告将一批锁芯由上海港运至台湾地区台中港,收货人为YP公司.     

拼箱货运输中的若干问题

集装箱拼箱货运输有直拼运输和混拼运输两种主要形式。直拼运输是指在装船港把托运的同类性质、同一流向和目的港的若干票货物拼装在同一集装箱内运至目的港拆箱的运输方式。直拼运输一般在具有集疏运条件的班轮基本港才能形成。混拼运输是指在装船港把托运的同类性质但不同目的港的若干票货物拼装在同一集装箱内,运至既定的中途转运港交由转运代理人接箱拆拨,     

进境拼箱货与动植物检疫

随着上海港集装箱吞吐量的逐年增长,拼箱到港的货物也越来越多,这其中不乏含有动植物或动植物产品．而带有木质包装铺垫材料的则更为普遍。就吴淞口岸(含九、十区)来说．目前日均受理进境拼箱货的报检达12批、36个TEU．约占检疫总批次的1396和总箱数的15％左右。如何对这一部分货物实施动植物检疫,不仅关系到我们的把关质量,与我们的服务质量也密不可分。本以吴淞口岸为背景,试从进境拼箱货的特殊性出发．探讨拼箱货实施动植物检疫的对策;     

承运人在拼箱运输中的责任

国际集装箱货物运输其流转、交接方式有两种：一种系由货主或其代理自行装箱后交由承运人运输的整箱货(英简称FCI）另一种是不足队装一个集装箱,而买卖台同或信用证条款又规定必须装载集装箱运输的拼箱货(英简称LCL）此种货物通常由集装箱货运站在接受货主或船公司委托后．将不同货主、但到达同一目的地、又可装载同一箱内的货集拼成箱。在上述两种货物流转、交接形态中,后的运输责任对承运人来     

巧拆联轴节

在使用维修联轴节的过程中,我们总结出了一些经验和方法,现介绍如下。