建设项目实施阶段工程造价管理

经济的快速发展带动了工程建设的发展,在工程建设中,建设项目实施阶段是最主要的阶段,因此,要做好实施阶段的控制管理工作,尤其是工程造价管理工作。鉴于此,对工程建设造价管理的内涵进行了介绍,分析了在建设项目实施阶段对工程造价进行管理的重要性,并在此基础上深入探讨了建设项目实施阶段的工程造价管理措施。     

构筑生态文明交通体系促进交通强国建设

党的十九大报告指出,"我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段",推动经济高质量发展是我国今后一段时间内经济发展的主要任务,高质量发展内涵丰富,其中一个重要内容就是可持续发展,即经济发展要与生态环境保持协调均衡的关系.     

福建船政交通职业学院:交通运输企业安全生产标准化考评体系解读 风受严之痛,立马镇千尺

<正>纵现世界各国安全监管发展历史,安全监管一般要经历四个阶段:自然本能、法制监督、自我约束和安全文化阶段,从低级阶段向高级阶段递进,伤害发生率是逐渐降低的。安全管理的理想状况是形成良好的安全文化,但我国目前还处于法制监督阶段,那么,如何使安全管理从法制监督向自我约束甚至安全文化方向发展?如何才能落实企业的自我管理?福建船政交通职业学院在多年的培训和研修中找到答案:安全管理重要的落脚点在于强调企业的自我管理(即主体责任),使"要我安全"变成"我要安全",使安全行为成为一种惯性,     

赵昌文:汽车工业革命分歧的关键在于路径

<正>"国家的汽车产业政策应该与经济的发达阶段、工业化阶段和汽车产业的发展阶段直接相关,当前中国汽车产业政策应该从贸易投资政策为中心转向以创新政策为中心;汽车产业政策要适应新的变化、新的形势,包括全球汽车的产业链、供应链和价值链的变化和互联网技术的快速发展。"     

公路工程施工不同阶段的技术管理措施

公路工程施工的工程量大、工期长,整个施工过程分为多个阶段,做好各个阶段的技术管理工作是保证工程质量的关键。在介绍施工技术管理概念的基础上,阐述了公路工程中施工准备阶段、施工现场阶段和工程验收阶段的技术管理措施。并指出在实际的管理工作中,不仅要做好各个阶段的技术管理工作,还需要加强人员培训等其他管理工作,只有这样才能够不断推动施工技术的发展。     

再说衔接决定成败

<正>上期谈了衔接决定成败的话题,感到意犹未尽,还有再说之必要。我国的交通建设已经到了科学发展和完善综合交通系统的阶段,这个阶段的发展重点不仅要注意总量和结构问题,还要特别注意交通运输的衔接问题。从某种意义上说,衔接更为重要,衔接决定成败。     

行者·黄滨:在透明化的路上

正物流产业的互联网化已经是时代趋势,物流全要素透明连接是物流产业互联网化的基础。互联网发展到今天,进入和各个产业深度融合的阶段,在这个阶段,发展规律和前面以服务个体为主的互联网截然不同。在这个阶段,产业要素透明连接是后续互联网化的基础。而此时,有这样一支团队正砥砺前行,秉持着最初的信念,决心要将物流透明化进行到底,它便是     

科技助力建设交通强国

习近平总书记说:"中国要强盛、要复兴,就一定要大力发展科学技术,努力成为世界主要科学中心和创新高地."立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,我们比任何时候都更加需要创新这个第一动力,都更加需要把科技自立自强作为战略支撑.在全面建设社会主义现代化国家新征程中,加快实现科技自立自强,形成强大的科技实力,既是关键之举,也是决胜之要.     

在黄金时期,遇见更好的大交通

正习近平总书记指出,"十三五"是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,要抓住这一时期,加快发展。这一重大判断,是经济发展新常态、战略机遇期、全面建成小康社会决胜阶段、推进国家"三大战略"等大的时代背景综合作用于交通运输的集中体现,说明交通运输作为国民经济重要的基     

关注高速公路的环境保护问题

我国的高速公路建设自1988年10月上海至嘉定高速公路建成通车实现了零的突破，至今已有16年的发展历史，为改善交通环境及拉动所在地区的经济建设做出了重大贡献。随着社会的发展和进步，人们对高速公路提出了全方位的要求，除了要安全、方便、快捷之外，对景观、生态、环保的要求也越来越高。但是，不论是在建设阶段，还是在运营阶段，高     

访微宏动力系统首席运营官肖调坤 微宏新能源汽车商业化运营三部曲

<正>从2009年开始至今,我国政府通过财政补贴的方式来推动新能源汽车产业的发展经历了两个阶段,市场的发展与补贴导向密切相关,补贴兴,则市场兴;补贴停,则市场停。2015年,我国新能源汽车市场出现了百分之几百的增长,不是因为相关技术已经成熟到可以大规模产业化推广运营了,而是大家都要赶在2016年第三阶段补贴政策实施之前购买新能源汽车,以享受到尽量高的补贴资金。根据新的规则,新能源     

乐山现代物流业发展战略研究

本文从我国现代物流业的发展阶段、各阶段特征以及现代物流业在城市国民经济体系中的定位人手,结合乐山物流业发展的具体特点和特征,剖析了乐山物流业在所处阶段应采取的发展战略。     

我国轨道交通接驳的发展历程与趋势

轨道交通要充分发挥自身服务水平，必然离不开其他交通方式的配合，做好交通接驳非常必要。当前全国各个城市在轨道交通的建设过程中，均十分重视交通衔接这一问题。本文列举了北京轨道交通衔接发展的四个阶段；分析不同阶段交通接驳的工作重点、特色优势和建设成果；结合全国各个城市在轨道交通的建设过程中出现的新时期特征，归纳了轨道交通接驳面临的新形势和新挑战；探讨轨道交通接驳在需求预测、后评价和保障机制方面的发展策略和建议，以期为未来中国城市轨道交通接驳发展提供借鉴。     

我国机场布局的阶段性及其布局思路

本文分析了我国机场布局发展的阶段性特征及布局思路。从我国经济发展航空运输产业的发展周期引申出我国机场布局发展过程的三个阶段,阐述不同发展阶段机场布局的主要发展特征,判断我国机场布局目前所处的阶段,对分阶段的机场布局原则和布局思路提出建议。     

“现代化”成为新起点

正中国交通发展到了一个新的历史阶段,已经从"瓶颈制约"转到"基本适应"经济社会发展的需要。此时提出的《规划》,提出要打造"三张网",并且在四大方面做出了详尽阐述。归纳总结之后不难发现,此次《规划》最大的亮点就是首提"现代",《规划》提出到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合运输交通体系,部分地区和领域要率先基本实现交通运输的现代化。离"交通强国"仍有差距在不久前召开的新闻发布会上,国家发展和     

以爱为凝聚力 员工:企业的第一顾客

<正>企业最大的资产是人。——人称"经营之神"的松下电器创始人松下幸之助有人说,企业最重要的财富不是股票高值,不是核心技术,不是品牌市场号召力,而是顾客的信任,而更加宝贵的则是来自于内部职员的信任。可以说,忠诚是信任的最高阶表现。常言道,"顾客至上",顾客对于企业的确弥足珍贵。企业的真正顾客究竟是谁?银行,投资者?还是产品消费者?时任阿里巴巴CEO的马云在2010年"中国证监会创业板专家咨询委员会成立大会"上讲了一个真实的故事,一个女孩在微博上给他发消息,叙述了自己和老公在影院看电影时,老公     

深化供给侧结构性改革 建设现代综合交通运输体系

<正>党的十八大以来,习近平总书记多次对综合交通运输发展作出重要论述,为现代综合交通运输体系建设提供了根本遵循。我们要准确把握精神实质,牢牢抓住黄金时期,加快建设现代综合交通运输体系。我国综合交通运输发展已站在新的历史起点习近平总书记明确指出,综合交通运输进入了新的发展阶段。这一重大判断的基本前提是我国交通运输发展的现实基础。"十二五"期间,我国交通运输发展实现了由"总体缓解"向"基本适应"的重大跃     

广东省航运现代化建设现状分析与对策

要实现经济起飞,除了需要具备较高的资本积累率,还需要建立起若干高速发展的主导部门,通过“后向影响”、“前向影响”和“扩张性影响”来带动其他部门的发展。水运产业作为基础设施产业,和其他产业、部门的联系非常紧密,如能通过投入较多的资本而成为优势产业,可以带动其他产业的发展,最终实现社会经济的“起飞”。从“十五”开始,广东省将步入实现现代化的前期冲刺阶段,经济特区和珠江三角洲也将进入实现基本现代化的关键阶段。工业化城市化进程的不断加快,国民经济水平的快速增长都将对广东省航运现代化带来深刻的影响。经济社会现代化也…     

交通科技推动中国经济社会高质量发展

两会刚刚通过了"十四五"规划和2035年的远景目标纲要,给我们的印象就是我们国家进入到"三新一高"新的发展阶段,这是新发展阶段、新发展格局、新发展理念促进中国经济社会的高质量发展. 下面从三个方面讲一下交通科技将如何推动中国经济社会高质量发展: 第一,交通在高质量发展阶段的定位和作用越来越重要.     

公路路基建设中技术管理水平的提升措施

近年来,随着我国经济的不断发展与进步,公路建设工程也在不断发展。公路路基建设技术水平的高低,直接影响着公路的质量。因此,在公路建设环节中,必须要不断提高路基建设的技术管理水平。基于此,从公路建设的路基建设出发,分析了路基建设技术管理的重要性,从设计、施工和完成施工三个阶段,探讨了如何提升公路路基建设中的技术管理水平。