仁化大桥承载能力鉴定试验与分析

仁化大桥全长 174 .38m ,196 8年 8月建成通车 ,桥梁上部结构为 5× 2 5m空腹式钢筋砼双曲拱桥。通过荷载试验 ,得出该桥的结构性能参数及砼在长期使用后的弹性性能 ,根据试验结果分析判定该桥的使用状况 ,为该桥进行加固及提高设计荷载等级提供依据     

浙江温州瓯南大桥建成通车

2007年4月29日，由路桥建设承建的浙江省温州瓯南大桥正式建成通车，该桥为国内目前建成的最大开启式桥梁。     

锦绣桥设计构思浅谈

本文主要浅析锦绣桥的设计构思 ,如何使古典景观桥与现代桥梁有机地融为一体 ,以达到合理与浪漫相结合的目的 ,使建成后的锦绣桥成为名副其实的古典景观桥。该桥既满足了交通功能 ,又为干河点景、添趣     

珠海海燕大桥检测与分析

海燕大桥位于珠海市 ,全长 336 32m。该桥于 1995年 5月建成通车 ,由于长期受海水海风侵袭等影响 ,钢筋锈蚀较为严重 ,尤其是受海水浸蚀的墩柱部位产生大量的顺筋胀裂缝 ,部分混凝土剥离。简要介绍该桥的检测方法 ,并对墩柱的锈蚀原因及承载能力进行了初步分析     

国道325线澜石大桥扩建工程方案选择论证

澜石大桥位于国道 32 5线佛山市境内 ,现为分离式的双曲拱桥和刚架拱桥 ,拟扩建新桥与刚架拱桥组成新桥桥面系 ,新桥建成后拆除旧双曲拱桥。澜石大桥属于不对称扩建 ,针对澜石大桥扩建工程不同桥位及新旧桥间不同连接方式拟定方案 ,分析论证 ,并提出旧桥扩建存在的问题和建议     

葡萄牙亨里克拱桥的设计与施工

介绍葡萄牙波尔图市杜罗河上几座世界闻名的拱桥,详细介绍新建成的亨里克桥。亨里克桥是一座主跨为280 m的上承式混凝土坦拱桥,矢跨比仅为1/11.2。该桥采用悬臂桁架与辅助墩组合法进行施工,并利用现代化的监控设备进行施工实时监测与控制,从而保证了施工的安全。     

并桥位新建桥梁对既有桥梁桩基的影响分析

以某新建黄河公路大桥为工程背景,针对新建桥梁与既有桥梁并桥位建设,新旧桥梁桩基距离近的结构特点,采用岩土数值模拟方法对新建桥梁施工及运营期既有桥梁基础变形及受力的影响规律进行分析研究.结果表明,新建桥梁建成后,既有桥在运营荷载作用下基础平均沉降值为2.7cm,最大横桥向变形值1.2cm.施工期不均匀沉降值1.4cm,桩...     

韶关市曲江北江大桥加固

韶关市曲江北江大桥由8孔跨径为50m的刚架拱桥和1孔跨径为8m的矩形板桥组成,全长444．5m,桥宽12．3m。该桥于1990年2月建成通车。随着十多年来交通量的剧增以及重型超载车辆的通行,桥梁出现了很多病害,2006年8月全桥封闭后进行了检测、加固。介绍了对该桥病害的分析,维修加固的方法及施工工艺等。     

从宁波三官堂大桥方案构思浅谈桥梁景观

宁波三官堂大桥为主桥跨径465 m的变高度连续钢桁梁桥,桥面宽度45.9 m。建成后将成为世界上跨度最大的连续体系钢桁架桥,且作为一座大型城市桥梁,对景观和造型有较高的要求。详细介绍了该桥的方案构思过程,并对主要的实施细节也进行了讨论。有关经验可供相关专业人员参考。     

西班牙里纳斯、圣布瓦高速铁路桥的设计与施工

介绍近年建成的西班牙马德里、巴塞罗那至法国佩皮尼昂高速铁路上的西班牙里纳斯桥、圣布瓦桥的设计与施工,主要阐述两座大桥采用的设计标准、结构形式、材料性能及顶推施工方法等.     

一座蛇形的自行车及人行桥

美国亚利桑那州图森市设计师完成了一座响尾蛇形桥梁（见图1）。此桥不仅实用而且外形上很别致，一端是响尾蛇龇着毒牙的头，一端是它的尾巴。图森市的人们，不管是骑自行车还是步行，经过蛇形桥尾部时，其尾部的传感器会发出响尾蛇的沙沙声。蛇形桥的创意来自图森市地方特色的菱形斑纹响尾蛇。建成的桥不仅结合了艺术和工程，而且还在许多设计细节上体现了蛇在爬过岩石时的样子。此桥设计于1998年6月，最终于2003年5月建成。     

宣杭铁路尼尔森体系提篮式系杆拱桥的设计

宣杭铁路东苕溪特大桥主桥为单孔112m尼尔森体系的提篮式系杆拱桥，该体系的铁路桥梁国内尚无建成的报道，主要介绍主桥的设计及计算分析情况，可供设计参考。     

江南大桥(右幅桥)维修加固

江南大桥是广东省东莞市107国道上跨越东江的大桥,其右幅桥于1984年9月建成通车,主桥为钢筋混凝土单箱多室肋拱桥,沉井基础。2002年7月在桥梁巡检过程中发现右幅桥桥面小车道支撑悬臂位置出现一道顺桥向全桥纵向裂缝。总结介绍了江南大桥的检测、评定、加固设计措施以及施工经验。     

崇启大桥力争2010年建成

南通上海有望“紧密握手”，崇启大桥将力争在2010年与沪崇隧桥同步建成通车。     

天津国泰桥设计方案确定

<正>海河又一座景观桥梁——国泰桥设计方案基本确定。该桥年内启建,建成后将连通海河以东第二工人文化宫地区和海河以西水上运动世界节点(建设中)。国泰桥位于市中心城区光华桥下游600m,横跨海河东、西路,东接拟建的国泰道,西     

内江市沱江三桥方案设计特点

内江市沱江三桥是一座位于市区中心的城市桥，建成后将成为内江市的标志性建筑，开发萁其景观价值和商业价值是十分重要的。本桥在桥梁景观设计与艺术造型方面做了颇多努力，除塔顶设有观光电梯外，设计者还根据两岸地形，建筑物特点及不同发展方向将南岸设计成台地广场，北岸则形成桥头公园，使两岸景色与大桥和谐巧妙地联系在一起，成为内江市一条风景线。     

国内第一座部分斜拉桥--漳州战备大桥设计

漳州战备大桥2001年10月份建成，为国内第一座部分斜拉桥，介绍了该桥的设计概况，论述了此种桥型的特点及发展前景。     

广东省九江大桥设计简介

一、概述九江大桥是广州至湛江国道干线上一座大型的公路桥梁,1988年6月12日建成通车。为了高速、经济地建成九江大桥,广东省建委和省交通厅决定,本桥采用设计施工联合招标。这是我省基本建设体制改革和实行招标制度的初次尝试,评标结果,由广东、湖南两省公路设计、科研、施工部门组成的粤湖九江大桥承包公司中标。该公司提出的预应力混凝土连续刚构桥设计方案,评标结论为;“技术先进、造价合理、工期较短”。工程承包总造价为6400万元,工期为33个月。承担本桥设计任务的是广东省公路勘察规划设计院,湖南省交通规划勘察设计院和广东省交通科研所。承包     

内昆铁路李子沟特大桥设计

概要地介绍了我国第一座预应力混凝土刚构－连续组合梁铁路桥－内昆铁路李子沟特大桥设计，该桥集超大群桩基础，超高墩，大跨，长联与新结构等于一桥，该桥的建成使我国铁路预应力混凝土桥梁的建桥整体综合技术水平又有所提高。     

某预应力砼空心板桥火烧后的检测与加固

中山市古神公路福隆中桥建成通车10d后桥梁遭受火灾，梁底砼大面积剥落及露筋。通过外观、砼强度、砼碳化情况、钢筋力学性能等检测和静载试验，评估结构受损后的状态和性能，提出加固设计方案。