共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
主动底盘系统的发展趋向(下) 总被引:2,自引:0,他引:2
本文论述“主动底盘系统”范畴内两个最现实的问题:悬架减振及四轮转向。关于悬架减振,首先探讨传统悬架的规律,然后阐述主动和半主动悬架系统对悬架可能作出的改进。对所谓“悬空阻尼”系统,着重作了介绍。四轮转向方面首先论述了比例四轮转向、质心侧偏角补偿和可调节的四轮转向等几种基本型式的理论基础。接着介绍了现有的四轮转向系统。 相似文献
3.
主动底盘系统的发展趋向(上) 总被引:4,自引:1,他引:4
本文论述“主动底盘系统”范畴内两个最现实的问题:悬架咸振及四轮转向。关于悬架减振,首先探讨传统悬架的规律,然持阐述主动和半主动悬架系统对悬架可能作出的改进。对所滑“悬空阻尼”系统,着重怍了介绍。四轮转向方面首先论述了比例四轮转向、质心侧偏角补偿和可调节的四轮转向等几种基本型式的理论基础。接着介绍了现有的四轮转向系统。 相似文献
4.
5.
6.
7.
<正>一九八六年四月十二日至二十六日,应联邦德国内燃机协会主席丁尔博士邀请,我方以“中国发动机学会”的名义,由中国兵工学会发动机学会主席高向适同志任团长,一行六人前往联邦德国四个大学研究所和两个发动机公司进行了两周参观访问,其中对大学研究所课题管理方面看后深有感触,可归纳为四个特点: 相似文献
8.
9.
降低二冲程汽油机排放污染可从两个方面进行,即调整摩托车汽油机的运转参数和改进汽油的内部结构,使排气净化。机内净化可着重从以下四个方面加以改进,即活性热气氛燃烧,汽油喷射法,排气控制阀和分层扫气。 相似文献
10.
11.
12.
13.
文中在分析和研究前人研究成果的基础上提出了一种前轮满足梯形力转向系统,后轮分别采用两个电机进行转向控制的三自由度汽车四轮转向H∞鲁棒控制系统,使控制效果最终达到转向时4个车轮同时进行转动,并且将所受外界干扰抑制到最低,从而保持一个稳定的最佳操纵状态。利用Matlab/Simulink软件进行仿真分析,数字仿真结果表明采用鲁棒控制方法能够满足四轮转向车辆在不同工况下的最佳控制要求,可获得较理想的控制效果。 相似文献
14.
桑塔纳轿车采用了四挡全同步手动多级式齿轮传动变速器,有4个前进挡和1个倒挡。前进挡均采用锁环式惯性同步器,换挡机构采用全同步器啮合套式,具有质量小、布局紧凑、结构合理、工作可…… 相似文献
15.
16.
17.
零部件轻量化是汽车轻量化的根本 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车轻量化是实现节能减排的重要手段和方法,汽车轻量化实质上是零部件轻量化,实现零部件轻量化可从六个方面入手,主要有四种途径,实施中有几点建议也值得注意。 相似文献
18.
F1和MotoGP分别代表了全世界四轮赛车和两轮赛车的最高水平,但参与这两个比赛的车手却很少有交集。可历史上就有一位伟大的赛车手,同时将四轮赛车冠军和两轮赛车冠军的头衔纳入囊中,他就是约翰·苏蒂斯(John Surtees)。1937年12月11日,约翰·苏蒂斯出生于英国伦敦南部的一个摩托车经销商家庭,在15岁的时候就开始了他的赛车生涯,在摩托车赛场崭露头角。到1960年, 相似文献
19.
货车制造商曼股份有限公司自2000年春季就将新一代重型载货车TGA(Trucknology Generation)投放市场。它的驾驶室可视为一个独立部件,因为它仅通过四个减振元件与底盘连接在一起。那么一个TGA驾驶室是怎样形成的呢?采用了 相似文献