两岸经济合作的进程与方向

当今世界经济发展有两大趋势：经济全球化与区域经济一体化，并由此带来两个层次的经济开放。第一层次，在经济全球化潮流下，世界上超过150个国家或地区加入了世界贸易组织（WTO），     

中国汽车零部件行业市场综述和展望

随着经济的全球化和一体化进程的不断深入，中国经济的发展成为带动世界经济向前发展的重要动力，当欧美发达国家经济增长乏力而中国经济一直独秀之时，跨国公司纷纷来华投资，将资金和技术投向中国的快速成长行业，欲分得中国经济增长的一杯羹。     

21世纪航运业面临的新挑战

世界经济一体化和自由化必然推动世界航运一体化和自由化,面对21世纪航运市场的激烈竞争,航运企业将面临诸多新的挑战.     

市场营销中的文化因素探析

在世界经济一体化，市场国际化，竞争日益激烈的大趋势下，企业之间的竞争已超出了产品质量和服务的竞争，而文化对企业营销的的成败变得至关重要。笔者就市场营销中的文化因素做简要综述。     

中国白酒酿造业的困境与发展

作为世界六大蒸馏酒之一，中国白酒的优秀酿造工艺，独特口感、丰厚的历史文化渊源和积淀，不仅在世界蒸馏酒当中独树一帜，而且为之奠定了作为中华民族传统国粹饮品的至尊地位与崇高身价。然而，中国白酒作为民族特产，过多承载了中国民族的文化符号，甚至意识形态方面的东西，伴随着全球经济一体化的发展趋势，     

简谈摩托车节油

随着世界经济一体化进程的加快，燃油的价格也逐步同世界接轨，节油对于摩托车使用者来说尤为重要。节油是降低支出最有效的方法，在节油的同时也减少了对大气的污染，为环保做出了贡献。为了让广大摩托车使用者更好地节油，我总结了自己在使用摩托车的过程中节油的几种方法，供大家参考。     

浅析铁路动车组检修设备管理

随着世界经济朝着一体化发展，我国加大投资铁路动车系统开发力度，促进经济发展跟上世界发展节拍。但从实况来看，因我国动车组运行时间相对较短，一些技术性问题依然存在，需要加强动车组检修设备管理确保动车安全可靠运行。本文阐述了动车组中设备管理主要内容，分析设备管理中存在的一些问题，有针对性提出加强管理措施。     

我国汽车集团进军世界500强的战略思考

我国汽车集团进军世界５００强势在必行。随着我国进入ＷＴＯ日期的逼近，我国汽车工业将受到极大的挑战。要在全球经济一体化大趋势中获得生存和发展，汽车企业就必须加快战略重组步伐，走强强联合之路。我国汽车正在打破诸侯经济的体制壁垒，按产业政策要求，争取将汽车工业企业重组眼大型汽车集团和５－６家汽车骨干企业，这就为我国汽车集团团壮大经营规模，进军世界５００强创造了条件。我国汽车集团与入围世界５００强的汽车公     

入世对道路货运业的影响及对策

当前，世界经济已形成了全球一体化的发展趋势，而WTO就是一体化的具体表现，今年是我国正式加入WTO的第一年，入世后，我国的道路运输业将面临巨大的压力和挑战，而尚未发育成熟的货运市场面临的考验更为严重，本文从分析道路货运业的现状入手，探讨入世后如何化弊为利，积极应对，及时调整和加强货运管理、服务、技术之策，以迎接道路货运业新一轮的发展。……     

国内外汽车技术研发的现状与趋势

为适应经济全球化的国际形势,世界汽车工业经历了一场波及全球的产业结构调整,业已形成典型的大集团、大规模特征.汽车工业的技术研发活动也随着世界经济一体化和全球科技的飞速发展产生着深刻的革命性变革.     

中国汽修汽保行业市场综述及展望

随着经济的全球化和一体化进程的不断深入，中国经济的发展成为带动世界经济向前发展的重要动力，当欧美发达国家经济增长乏力而中国经济直独秀之时，跨国公司纷纷来华投资，将资金和技术投向中国的快速成长行业，欲分得中国经济增长的一杯羹。中国汽车汽车维修保养行业更是跨国公司看好的一个领域，众多企业都来华合资建厂，推动我国汽车维修保养行业市场一轮又一轮的增长。     

谈谈现代会计中的财富与道德

当前,世界经济、政治、文化等发生了重大的变化,这些变化对现代社会产生了深刻影响,并表现出显著特点,一是社会的广泛开放性和经济的全球一体化。     

打造新东风重铸新辉煌

2002年是我国加入WTO的第一年，是我国汽车工业面临机遇与挑战、考验与嬗变、生存与发展的关键时期。随着国民经济融入全球经济一体化进程的加快，初涉风雨的我国汽车工业在历经了短暂的惊悚与惶惑后，以崭新的思维和目光，坚定了自己的理念，将自己融入世界汽车的大潮之中，取     

交易所并购风吹向亚洲

在全球经济一体化下，企业的目光已不只是局限於其本土，而是整个世界。跨国收购合并在不同行业里屡见不鲜。近年这风气也卷至证券交易所这个各地政府有份参与的行业里。而亚洲国家的交易所，更成为下一步被并购的目标.     

加强企业文化建设 提升企业核心竞争力

面对世界经济一体化的格局，国有企业面临的严峻挑战日益凸显，大部分国有企业与国外优秀企业特别是与那些著名的跨国公司相比有着较大的差距，这不仅表现在装备、技术、产品等“硬件”上，而且更多地表现在经营理念、发展方向、品牌形象，员工的价值观等“软件”方面，即企业文化上的差距。国有企业要迎接经济全球化的挑战，在     

“国际化”和“全球一体化”

“国际化”和“全球一体化”都是这几年随着世界汽车工业风起云涌地进行合纵连横后出现的新名词，所以要说清楚“国际化”和“全球一体化”，就是先得从世界汽车工业为何要合纵连横说起。     

加入WTO对我国会计现状的冲击与对策

随着全球经济一体化格局的加强，中国在世界经贸领域内的影响扩大，中国加入ＷＴＯ已势在必行。加入ＷＴＯ意味着我国企业要遵照国际惯例开展世界贸易，会计领域亦不可避免地受到影响和冲击。如何尽快与国际惯例接轨成为我们共同研究的课题。就加入ＷＴＯ对我国会计计量、会计相关领域等方面的冲击及应采取相应的举措进行论述。     

国家经济安全问题研究

随着世界经济一体化的发展,国家经济安全问题也日趋重要,当代国家安全的重点已从传统意义上的军事安全转变为经济安全,在此背景下,各国普遍开始重视本国的经济安全伞。本文以我国为隐含背景,讨论了国家经济安全的有关问题,并对这些问题进行了初步思考。     

四川省汽车产业及关联产业发展高层研讨会

我国汽车工业处在全球经济一体化大循环的快速发展期。中国已成为世界汽车生产和消费大国。汽车工业的国民支柱产业地位基本确立。四川汽车工业与全国一样，经过四十多年的不断努力有了长足发展。其主要产品载货车、客车及特种专用车的配套体系也日臻完善，基本形成了载货车、整车和零部件产品研发生产制造及销售供应等比较完善体系。     

世界经济一体化向中国自行车产业敲响安全警钟

为何当今世界的经济发展会进入到一体化阶段?这是世界经济发展到一定阶段的必然产物,是人类文明进程的必然结果,市场经济法则要求使然。事实证明:全球经济一体化是制约垄断最行之有效、最合理合法、最公平公正的做法,因它极少受政治体制、文化差异、信仰差异、文明化程度等诸多因素左右。也可以如此说,一个国家要想不被排除在全球经济一体化之外,那你就只能遵守国际市场经济游戏规则。