共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
为了解凿岩机局部振动对铁路隧道凿岩工健康的影响,我们对407名不同工龄的凿岩工作了局部振动病的调查,现报道如下。一般资料一、对象:随机选择407名凿岩工为对象,以同一环境下工作的92名其他体力劳动者为对照。两组499人均为30~60岁的隧道工。 相似文献
2.
3.
青藏高原海拔高、气压低、严重缺氧,作为从内地到高原施工的作业人员都或多或少受到影响,尤其是脑(肺)水肿是最为常见最为棘手的疾病.本文根据在青藏高原的临床经验,对肺水肿的现场救治经验作了探索和总结,兹以借鉴. 相似文献
4.
通过对高原铁路施工人员体力劳动强度的测量 ,了解到高原施工虽然全部实现机械化作业 ,但由于高原缺氧 ,致使工人的体力劳动强度依然很大 ,经高原校正系数校正后的指数范围为 1 0 44~ 5 0 0 9。其中劳动强度为Ⅰ级的占8 82 % ,达到Ⅳ级和Ⅴ级分别为 1 7 65 %和38 2 4 %。 相似文献
5.
许璇黎 《铁道劳动安全卫生与环保》1984,(1)
噪声不仅对听觉器官有直接的损害而且对中枢神经系统和心血管系统均有不良影响,为此我们对本厂的锻冶车间锻压机的冲击式噪声和动力车间空气压缩机站的噪声进行了初步卫生学调查,以期了解此类车间噪声对作业工人健康的影响。对象与项目一、对象接触组;锻工组25名,均系男性,年龄:24~44岁,工龄:4~23年。压风机组15名,男性11名,女性4名,年龄:26~44岁,工龄:7~23年。 相似文献
6.
邵增雄 《铁道劳动安全卫生与环保》1981,(4)
四氯乙烯接触者10名,对照者11名,从肘靜脉取血作为标本,进行外周血淋巴细胞培养,对染色体畸变,姊妹染色单体互换以及细胞周期进行了研究。作业时接触的浓度可分为:高浓度组(6名,其中女的1名),30~220ppm(几何平均值为92ppm),低浓度组(4名,其中女的2名), 相似文献
7.
长时间站立或重体力劳动者应注意早期防治单纯性大隐静脉曲张 总被引:1,自引:0,他引:1
单纯性大隐静脉曲张是从事长时间站立工作 (如工厂的车工、铣工、磨工、炉前工、纺织厂的挡车工、教师、售货员、厨师等 )或重体力劳动者的一种多发病。病因除个别因患先天性静脉壁薄弱病变外 ,多因长时间站立或重体力劳动腹压增大 ,加重了下肢静脉内的压力 ,久而久之引起静脉扩张、延伸 ,甚至曲张 ,最终导致静脉瓣膜机能不全。该病是可防可治的 ,如 :加强长时间站立或重体力劳动就业的职业适应性健康检查及就业后的健康监护 ,根据条件尽可能调剂站姿工作时间 ,坚持工间操 ,下肢套弹性护腿或打绑腿等 ,都是行之有效的预防措施 ,而早就医、早治疗更是防止病情发展加重 ,保护就业能力的重要措施 相似文献
8.
在对称拉压超声疲劳试验装置基础上,开发研制非对称拉压超声疲劳试验装置和三点弯曲超声疲劳试验装置。采用超声疲劳试验方法,结合扫描电镜断口微观分析,对40 Cr钢和50车轴钢光滑试样和缺口试样,在超高周疲劳范围内的疲劳性能和疲劳断裂机制进行研究,主要研究成果如下。对40 Cr 相似文献
9.
针对机车车轴缺陷复杂,检测难度大,目前手工超声检测效率低、可靠性差的现状,设计一项机车车轴超声自动检测系统。该系统的设计基于对车轴结构和缺陷的分析,并从机械设计模块、超声探伤模块和控制及软件设计模块3方面进行研究。设计完成的系统采用螺旋轨迹扫查方式,由6组探头同时扫查车轴面,实现了缺陷的判定与显示、自动存储检测结果和生成检测报告等功能。与手工检测方式相比,该系统极大提高了车轴检测的效率和可靠性。 相似文献
10.
刘宪 《铁道机车车辆工人》2001,(3):15-16
DF4型内燃机车采用的是单边直齿传动.根据受力分析,车轴受力较大的部位在齿轮侧,即长毂轮心压装部.运用中,车轴疲劳裂纹多发生在轮轴压装部内外压痕线附近,以长毂轮心压装部内压痕线居多.因此,车轴探伤主要对长毂轮心压装部进行检测. 相似文献
11.
京沪高速接触网悬挂类型的选择分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据国外高速接触网的发展状况、运营经验以及不同国家的弓网受流质量评价标准 ,对复链型悬挂、简单链型悬挂和弹性链型悬挂三种悬挂类型进行了较为全面的技术经济比较 ,并建议我国京沪高速铁路接触网采用简单链型悬挂方式 相似文献
12.
13.
介绍青藏铁路望昆至唐古拉段以桥代路特大桥设计方案的提出及其设计特点.通过以桥代路的设计、施工,积极探索青藏高原高温极不稳定冻土区铁路工程的合理结构形式及有效工程措施;采用车桥动力仿真分析,全面验证以桥代路工程在运营其间的安全性与舒适度;运用Excel VBA编程技术,有效地提高了设计效率. 相似文献
14.
15.
16.
采用 TM卫星图像在可行性研究阶段对地质复杂地区进行判释评价是一种行之有效的方法。本文对工作区的构造单元、地层岩性、不良地质进行了判释 ,并根据影像特征对工程地质条件、区域稳定性进行了定性评价。 相似文献
17.
梁格理论在某斜交连续梁结构分析中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
研究目的:针对T型宽实体连续板梁桥受力复杂的结构特点以及用常规的结构分析方式难以对结构的受力行为进行较好把握的问题。研究方法:应用梁格理论对某斜交T型宽实体连续板梁桥进行结构计算简化,利用刚度等效的原则对原结构进行结构模拟以及运用有限元的分析方法对结构进行离散,同时利用通用有限元程序软件SAP2000对简化的粱格模型进行结构模拟分析。研究结果:为求解分析宽、斜受力复杂的连续梁、与此结构类似的箱梁以及实体板梁提供了一种实用简便的分析计算方法。研究结论:通过具体的工程实例计算,并与板壳模型计算结果进行比较,证明了该理论在工程应用中具有较好的使用价值。 相似文献
18.
本文通过新型材料杜拉纤维在混凝土中的作用机理分析、现场施工及试验分析,对防止结构混凝土开裂、渗水的治理提供一种有效的施工方法. 相似文献
19.
连拱隧道两种工法的施工力学分析 总被引:2,自引:0,他引:2
目前在连拱隧道施工中均不同程度地出现了围岩坍塌、已修筑的衬砌产生大面积裂缝等问题。为此,本文通过有限元方法对渝怀线金洞隧道出口段连拱隧道两种不同施工方法下的洞周位移、衬期支护的内力、安全系数等进行了分析,得出一些有意义的结论,可作为连拱隧道施工时参考。 相似文献
20.