更快、更开放 飞歌GALAXY 3G四核智能导航

这几年,专车专用的车载导航仪已从奢侈品变成了"装饰件"。买了爱车,不换个"大屏",都不好意思让朋友上车。但是,在那块屏幕背后,却是被多数人都忽略的细节——技术与可靠性如今的车载导航琳琅满目,从干元左右的"山寨品",到大几千元的"原厂货",只有想不到,没有买不到。但仔细想想,我们安装车载导航的初衷是什么?是快速、准确地带领我们到达陌生的目的地。因此,"山寨品"的动辄死机重启,"原厂货"的复杂烦琐操作,都难以真正满足我们的需要。实际上。     

不智能何以导航 广汽丰田G-Book引领智能导航潮流

<正>车载导航仪在经历了平民化之后,"智能导航"的呼声变得越来越高。如今,车载导航仪几乎是烂了街,不再是只有中高级车型才享有的专利。到汽配城里,只要花上几百元就能买个导航仪,你的爱车也马上能实现导航功能,单从普及使用角度来说,车载导航已经走向平民化。     

怎样选购汽车导航仪

经常有朋友问我怎样选购汽车导航仪?如何选购车载导航仪?我从来都告诉他们,只要你觉得自己用的舒服用的顺手的就是好的,用的不舒服与不顺手的机器,你的导航仪牌子再好也是放在家里睡觉的,所以去选择一个合适自己的导航仪,一个是地图,一个是软件,还有一个是款式,这三个如果合意那基本上你就选择好了的机器。     

广汽丰田G-Book引领智能导航潮流

如今,车载导航仪几乎是烂了街,不再是只有中高级车型才享有的专利。到汽配城里,只要花上几百元就能买个导航仪,你的爱车也马上能实现导航功能,单从普及使用角度来说,车载导航已经走向平民化。     

车载导航仪使用五要点

面对琳琅满目的GPS产品,不少用户会感到无所适从,其实只要了解了导航仪使用的要点,大家就能选到适合自己的那一种。 一、电子地图是车载导航仪的灵魂 电子地图对于车载导航仪就如同windows对于电脑一般的意义。在国内,生产电子地图的企业不但必须要取得国家测绘局的相关许可,而且要按照我国关于出版物管理的现行规定进行开发,     

对话国内车载导航仪两大家

车载导航仪分便携式和嵌入式两种。便携式车载导航仪一般通过吸盘吸附在汽车的前风窗玻璃上来固定机器。嵌入式车载导航仪则需嵌入到汽车仪表板当中来固定安装。由于价格便宜、安装简单等原因,目前国内市场以便携式车载导航仪居多。[第一段]     

玲珑秀美 高度智能的PG-3522

拿到万利达 PG-3522 GPS 车载导航仪的时候,着实让我大吃了一惊。当年大名鼎鼎的 VCD 品牌,好长时间没有它的消息了。殊不知辗转多年之后,居然在这样的情况下与我"重逢"。后经了解才知道,万利达集团从2002年就开始专注于 GPS 导航产品的研发与生产。集产品设计、生产制造及销售为一体,产销量都相当惊人。想了解这款 PG-3522 GPS 到底怎么样,请看笔者详细分解。     

高端化路线引领腾宇腾飞

企业没有创新能力,跟着别人的屁股后头走,很难生存下去。腾宇将水泥泵车、水泥搅拌车等高端产品作为企业的主导产品,期待以此破局。在"山寨"盛行的年代里,产品同质化已经渗透到了各行各业。对于专用汽车这样一个年轻的行业来说,同质化竞     

NAVIGATOR全球无死角

汽车导航仪一词，在时下十分流行，好像不买个导航仪车上就算配置不全，导航仪已经都差不多和车座套一样，买完车就要配上。很多汽车厂商也把导航仪作为车上的标配，并有逐渐向低端车发展的趋势，所以导航仪离大众的距离已经越来越近。     

双芯胜人——富士通天AVN5533测评

富士通天公司是较早进入中国的车载导航市场的日资企业．2003年度就推出了在当时属于顶级配置的车载导航系统AVN5533（即使放到现在而言。也属于不折不扣的高级机种）。据传导航仪的硬件部分是完全从日本进口的．无论如何，该机的硬件做工相当扎实。[编者按]     

感受新生活 创造新奇迹——“GPS车载智能导航仪”

面对错综复杂的街道．不用说到郊外旅行了，即使是在城市内。上上下下的高架．还有各式各样的单行道．新驾驶员往往变得手足无措．心中狂问自己－－究竟该往哪里开？如果现在有人告诉我怎么走该多好呀？解决这个问题并不难．北京合众思壮推出的“车载导航仪”就能很轻松地解决这个问题。     

关于汽车零部件领域“山寨”产品的探讨

<正>目前,众说纷纭的所谓"山寨"产品,原本是有其专业术语的,在国外的售后市场上是一个严肃的定义,被冠之以"山寨"后,使其被严重丑化了。所谓的"山寨"产品涵盖所有行业,本文将通过对汽车零部件行业的研究,触类旁通,达到对这个概念的正确理解和推广,具有一定的现实意义。     

车载导航仪方向迷失的背后

随着汽车的普及和道路的大规模建设,城际间的经济往来更加频繁,车载导航仪对于交通出行显得日益重要。集准确定位、导航、娱乐功能于一体的导航设备更能满足车主的需求,成为车上的基本装备。但如今,这本用来引领方向的指南针,却常常因自身的"迷失"而给车主带来了更大的麻烦,导航仪质量参差不齐,诸多问题频现,导致消费者正逐渐失去对其原有的信任。     

指路明灯

从最简单的手持导航仪到现在普及度非常高的车载导航仪,导航技术发展速度快到难以想象。而手机的功能也越来越强大,手机自带GPS模块的机型也越来越多。所以人人都成为活地图似乎成为了一件唾手可得的事情。     

瞧瞧谁更好——三款GPS导航仪对比

车载GPS导航仪对于现在许多人来说也许都有点认识，但面对种类繁多的GPS市场要选择一款怎样适合自己的产品却是有点难度，毕竟大家使用的地图都相差无几，现在主要就是比性能和简便性，今天我们就拿市场上众在2万左右的三款车载GPS导航仪进行一下性能对比。对比的三款产品来自松下、健伍和富士通天，这三款是他们的主打产品，有许多相同的地方也有许多不同的地方。我们通过不同的方面来体验一这些产品谁更方便更简洁。     

"蜗居"于车内的电脑车载电子改装市场的佼佼者

从事金融行业的吴有名先生是一位特别热爱汽车电子改装的人,虽然开着一辆已行驶十年的富康,但车载电子的配置可能连价值50万元的新车都赶不上.早在2004年,他就开始"玩"车载电脑了,而且一直不停地进行着升级和完善,现在车上装的应该是第四代产品了.     

日本市场汽车“黑匣子”销售显露商机

汽车“黑匣子”已在日本市场投入使用，而且引起开车族的兴趣。有关人士分析，作为车载电子技术的最新成果，汽车“黑匣子”有可能继车载电视、车载导航仪之后，掀起新一轮的消费热潮。     

高档汽车却用便携式导航仪？

坐朋友的车去旅行，发现在其价值百万元的车里用的是一部便携导航仪，忍不住问他：“你车里明明有原装的车载导航，为什么要用一部便宜的便携导航产品呢？”他给我的答复是：原装的导航地图还不如便携机的地图。     

基于DSP的车载GPS/DR/MM组合导航仪

对于城市车辆GPS导航来说，其很大的一个缺点是跟踪卫星的信号常常由于建筑物，隧道及树木等的遮挡而使GPS的定位精度大大降低，甚至无法进行正常的导航和定位。为此，作者研制，开发了基于DSP的车载GPS／DR／MM组合导航仪，本文详细介绍导航仪的硬件组成和软件编程，给出导航仪的组合方法，并进行跑车试验，试验结果表明导航仪具有良好的导航与定位性能，解决了单纯GPS系统无法连续定位和行驶中的车辆“上房”问题。     

水泥罐车“狂吻”东风重庆消防拆车救人

近日．日产汽车宣布将CARWINGS车载信息服务系统提供给日本汽车导航装备市场。这也是首次．汽车厂商将其拥有的仅在车辆出厂时配置信息服务系统装配在导航仪产品上。据悉．三洋电子公司于下月将把CARWINGS系统用于其最新的便携式导航仪当中。