成都双流国际机场航站楼

江南重工公司为成都双流国际机场制作安装的航站楼钢结构屋盖工程，已于2000年11月底全部完成。     

江南重工营销策略探讨

本文通过对江南重工目前的经营状态整体的介绍和分析，试图运用现代经营管理理念和方法对其经营策略进行评估，发现问题并进行认真解剖；结合作者的实际工作，重点围绕江南重工营销策略中必须涉及的产业环境、竞争对手、地域战略、产品战略、定价战略、品牌战略、创新战略等提出了自己较为明确的看法；特别是针对江南重工的经营生产特点，服务业的营销特点借鉴到公司的经营活动中，希望探索适合江南重工产品批量极小，项目偶发性大这种情况下的营销方法。     

上海江南船舶管业有限公司

<正>公司简介:上海江南船舶管业有限公司是以船舶管子制造加工、热镀锌、化学清洗等金属表面处理一体化的综合企业,她是江南造船集团和江南重工共同控股单位。是中国船舶工业集团所属上海地区的船舶管子生产专业配套企业。公司拥有员工1 70余人,管理人员20人,各类专业技术人员     

中国船舶工业发展现状及未来展望

1中国船舶工业的发展现状进入新世纪以来,国际造船市场持续兴旺,为造船业发展提供了良好的机遇。中国船舶工业抓住这一机遇,产业规模迅速扩大,综合实力显著增强,国际地位大幅提升,总体上取得了长足的进步,主要表现在以下几个方面:规模总量大幅跃升。根据中国船舶工业行业协会的统计数据,2006年中国造船产量达到1 452万载重吨,比2000年翻了两番,占世界份额从6%提高到近20%;手持船舶订单6 872万载重吨,比2000年增长了5.5倍。在世界造船企业排名中,外高桥造船公司、大连船舶重工、江南长兴分列第4、第6和第10位,有5家造船企业进入世界前20强。…     

造船

韩国三星重工在第七届浙江投资贸易洽谈会上与宁波北仑区政府签订了“增资意向书”，将在三星重工（宁波）有限公司的现有基础上追加投资7000万美元，主要生产2000～3000吨的超大型分段船体。     

构建安全管理信息系统

安全管理信息系统是计算机信息系统在安全管理方面的应用。广义上来说，安全管理信息系统应包括生产的各个领域，包括运输、仓储、海关、车间、堆场等，是一个由计算机、应用软件及其它高科技设备通过通信网络连接起来的立体互动的系统。而狭义上讲，安全管理信息系统只是某一企业用于进行安全管理的系统。     

中国海工亟待深耕

据最新消息，韩国三星集团下属企业三星重工在海洋工程装备领域出现巨额亏损，规模达1万亿韩元（合9.8亿美元）以上。据韩国业界分析，在海工装备上“吃亏”的不仅三星重工一家，其他韩国船企均存在类似问题。消息一出，业界一片哗然。对此，人们不禁要问，技术经验相对先进的韩国企业尚且如此，中国海工装备企业又能交出一份怎样的答卷。     

江南长兴重工11．5万吨散货船命名

日前,由上海江南长兴重工有限责任公司为上海时代航运有限公司建造的11.5万吨散货船“时代20”号命名。这是长兴重工成立以来建造交付的第一艘散货船。     

虹口体育场谷索夹具加工工艺的创新

随着市场竞争的日趋激烈,江南重工要在钢结构制作业中争得一席之地,就得在加工工艺等方面不断创新。本文针对虹口体育场钢结构顶蓬中主要部件“谷索夹具”的制造过程,详尽介绍了江南重工机制车间在工艺流程中的创新。以期为以后钢结构中央索类部件的机械加工提供一定借鉴。     

企业

中国船企打破韩国垄断首接1.6万箱级订单
　　中船集团造3艘世界最大集装箱船
　　日前，中国船舶工业集团公司(以下简称中船集团)所属的上海江南长兴重工有限责任公司(以下简称长兴重工)，宣布与中船(香港)航运租赁公司正式签订了3艘1.6万TEU(标准集装箱)世界第七代集装箱船的建造合同宣布生效。
　　这是中国造船企业首次承接1.6万箱级超大型集装箱船，打破了韩国船厂在该领域的垄断地位，标志着中国船舶工业跨入了世界超大型集装箱船建造的先进行列。     

83000m~3 LPG船焊接质量控制关键点浅谈

<正>引言由于全球对新能源需求的日益增长,液化石油气船(简称LPG船)是近年来日益兴起的新船型,其特点为技术含量高、建造难度大、工艺新颖,此前全球能建造LPG船的造船企业只有四家,分别是日本的三菱重工和川崎重工、韩国的现代重工和大宇造船,本次上海江南长兴重工有限责任公司承接的83 000 m3 LPG船型属全国首例。目前公司在建的LPG船共8条,其中已经成功出坞2条。在建造过     

新造船舶

渤船重工承建世界上最大的矿砂船；国内最大的液化石油气运输船舶完成拼装；武船新型破冰型多用途工作船建成；江南长兴造船基地一号线首制船开工制造；国内最大的沿海航道铺排船下水；江南长兴造船基地首制船成功下水；[编者按]     

国内造最大集装箱船在外高桥造船开建

2014年2月18日，上海外高桥造船有限公司承建的3艘18000TEU集装箱船系列中的两艘分别在其本部和上海江南长兴重工有限责任公司正式开工建造。这是我国建造的最大集装箱船。     

1200t／h自卸式门座起重机制造

本文介绍了我公司为上海宝钢建造的1200t／h自卸式门座起重机的概况及施工要点，该产品由芬兰康尼公司设计，江南重工公司进行转化设计并制造安装。     

韩国HSD发动机公司的经营管理

HSD发动机公司是韩国一家大型专业化柴油机制造公司．前身是成立于1983年的韩进重工发动机公司．现在的HSD公司成立干2000年初．是由韩国韩进重工业公司(Haniung）、大字重工业公司（DHI)和三星重工业公司（SHI）三家合作共同成立的生产企业。其中．韩进重工占有HSD公司51％的股份,三星重工占有32％股份,大宇重工占     

完善信息系统实施方法 提升企业管理水平

通过回顾上海江南长兴重工有限责任公司SEM项目两年的实施历程,重点介绍了项目在完善企业项目管理体系、工时管理体系等方面取得的成果,强调了信息化项目实施过程中深入业务,找准突破口,促进企业信息化水平与业务水平同步提升的重要性,为公司后续信息化项目的实施进行了有益的探索。     

光大银行长春分行营业大楼钢结构工程

我江南重工股份有限公司承接了长春光大银行营业部大楼钢结构工程。本文总结了工程质量控制方面的监理工作，介绍了如何针对施工中出现的问题进行整改，并对工程的质量、实施效果给予肯定。     

山船重工两座大型船坞同时开工建设 全力打造国内最大修船基地

4月23日，山船重工修船基地的两座大型船坞隆重举行了开工典礼，开发区工委、河北水运工程质量安全监督局、山船重工以及中交一航局五公司等单位的领导和嘉宾出席了典礼仪式。     

山船重工与韩国船东签署2009年后修船协议 修船发展势头强劲

近日，因山船重工在船舶修理方面优质高效的表现，市场信誉逐渐提升，各大航运公司纷纷到山船重工参观考察，希望与其签订长期修船战略合作协议。8月12日，韩国泛洋航运公司高层领导到山船重工实地考察，听取了山船重工总体发展规划建设的介绍，对山船重工生产、经营、管理理念及改革后呈现的良好发展态势非常认可，对实地考察结果十分满意，当场与山船重工签署了2009年10条船的修船合作协议，并承诺将与山船重工建立长期合作修船业务关系，保证以后会每年递增至少30％的修船数量交由山船重工修理。该协议的签订为山船重工圆满完成2009年修船任务奠定了坚实基础。     

专业助力崇明生态岛建设 服务打造绿色长江经济带

正崇明三岛位于长江入海口江海之间,青草沙、东风西沙两大水源一级保护区坐卧两旁,大型海洋装备企业云集。特别是长兴岛三面临江、一面临海,南岸30多公里长的深水岸线上,便汇集了江南造船、振华重工、沪东中华、中海工业等众多的大型船舶修造企业。这里的生态环境无比重要又极其敏感,而众所周知,船舶修造是一项高污染风险的生产活动。为全力贯彻落实习近平总书记关于长江经济带"共抓大保护,不搞大开发",服务世界级生