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相似文献
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1.
老崔 《驾驶园》2015,(2):76-77
<正>每辆汽车都有一套单独的启动系统,它的作用就是将静止的汽车发动机转变成能够连续旋转的发动机。所以启动汽车发动机是我们使用汽车的第一步。汽车启动系统是由电池、起动机点火钥匙、以及相关的开关、继电器、线路组成。当开始启动汽车发动机时,我们通常是将点火钥匙转动到启动位置,如果汽车启动系统正常时,我们可以感觉到发动机旋转,随即汽车发动机轰的一声就启动着了。实际上就是当我们将点火钥匙转到启动挡位时,电池电流通  相似文献   

2.
车型:悦悦,发动机为3GB。 行驶里程:200km 故障现象:客户反映,车辆刚买四五天后,发现钥匙插进点火锁直接启动,发动机就可以顺利启动,但当钥匙在ON挡停留2-3s后则启动无反应。  相似文献   

3.
实用经验     
《摩托车》2005,(11):59-59
严重磨损的点火锁要及时更换我的摩托车车龄10年,由于常年使用,致使电门点火锁严重磨损,以致任何一把钥匙,只要能插入就可打开总电源开关,启动发动机。为此,我的摩托车常常被一些恶作剧的人启动,造成发动机的磨损和浪费,也给了盗车贼可乘之机,所以,尽管我的点火锁还能使用,我还  相似文献   

4.
正车型:通用雪佛兰乐驰,配置1.2L发动机。VIN:LSGTC52M0GY××××××。行驶里程:51191km。故障现象:客户报修车辆启动后,发动机怠速不稳,偶尔还会熄火。故障诊断:打开点火钥匙启动车辆,仪表发动机故障灯点亮;怠速运行很不稳定,且运行不久水温迅速升高,发动机伴随异常的金属响声。技师立即关闭点火钥匙,仔细查看发动机的各部位状况。检查发现,防冻液水壶严重缺水,  相似文献   

5.
3.工作流程当驾驶室内至少有一把有效的遥控器钥匙时,如果驾驶员踩住制动踏板并按动点火开关,发动机将启动。无钥匙启动控制流程如图9所示,按下点火模式开关后,PEPS模块与BCM模块共同接收点火开关的  相似文献   

6.
故障现象:发动机无法启动或启动多次才能启动。在转动点火钥匙时只能听到启动机发出“啪嗒”声。  相似文献   

7.
2.仪表 (1)在仪表的转速表上增加了“AUTO STOP”指示位置和“OFF”指示位置,如图39所示,“AUTOSTOP”位置表示车辆已经进入自动停止模式并等待发动机重新启动的状态。“OFF”位置表示发动机已经正常关闭,驾驶员需要通过点火钥匙重新启动发动机。在重新启动的过程中,当点火开关转动到启动位置时,ECM从串行数据线路上接收BCM的启动信息,控制启动继电器工作,12V蓄电池电源带动启动机转动,发动机转动,燃油喷射正常工作。  相似文献   

8.
<正>车型:悦悦,发动机为3GB。行驶里程:200km。故障现象:客户反映,车辆刚买四五天后,发现钥匙插进点火锁直接启动,发动机就可以顺利启动,但当钥匙在ON挡停留2~3s后则启动无反应。故障诊断:分析可能原因:(1)点火锁;(2)防盗继电器;(3)车身控制单元(BCM);(4)启动相关电路故障。1.预约客户进店,首先对故障现象进行确认,把钥匙插入点火开关,在ON等待几秒后,钥匙拧到START挡,启动机没有任何响应;重新把钥匙插入开关,不在ON挡停  相似文献   

9.
一、系统介绍 起亚远舰轿车采用了钥匙防盗系统,钥匙防盗系统是一种防盗装置,只有与钥匙无线密码相匹配,才能成功启动发动机.当内装发射装置的点火钥匙插入点火开关时,发送密码信号输入到ICM,ICM把接收到的信号与存储的密码相比较,密码相同时,向ECM传送密码信号,ECM收到信号密码后,解除燃油喷射锁止状态,可以启动发动机.  相似文献   

10.
车型:雪铁龙,配置1.6L发动机。VIN:LDC703L2480xxxxxx。行驶里程:33556km。故障现象:客户反映车辆有时打不着火,启动困难,仪表有发动机故障灯点亮。故障诊断:技师接车后首先进行故障验证。打开点火钥匙,试着发动车辆检测。连续几次点火,发现启动非常困难,故障确实存在。  相似文献   

11.
<正>故障现象:吉利帝豪EC718搭载4缸1.8排量的发动机,手动变速器,行驶里程33500km。客户打电话说车不能启动了,连续启动了几次后在打点火开关就听到"嗒嗒"的声音,再拧钥匙发动机没反应了,同时仪表内的灯还一亮一灭的。停车前该车没发现什么异常,于是请求救援。故障诊断:到达现场后确认蓄电池电量不足了,于是用启动大线跨接救援车蓄电池直接供电,听到启动机运转且有力,发动机还是不能启动,  相似文献   

12.
车型:奔驰S320,底盘型号为W220,发动机型号为112型。 故障现象:据车主反映,该车前期因碰撞事故进行了全车修复处理,出厂后一直使用正常,但这一次出现了无法启动的故障问题,具体现象是将点火钥匙拧至启动挡位,启动机却没有任何反应。  相似文献   

13.
<正>车型:配置2.0T发动机、自动变速器。行驶里程:17km。故障现象:客户反映在我们4S店做PDI检测时发现高级钥匙功能失效。用机械钥匙可以打开点火开关和启动车辆,用无钥匙进入和启动车辆时仪表显示"高级钥匙存在故障!请使用点火闩"(如图1所示)。  相似文献   

14.
一辆2006款丰田2700巡洋舰事故车,钣金修复后,发动机启动5s就熄火。插入钥匙后,防盗指示灯一直闪烁。使用丰田智能检测仪IT Ⅱ进行检测,读取到发动机停机系统存在一个故障码——“B2796”,意为发动机停机系统没有通讯(图1)^可能的故障原因为点火钥匙芯片存在故障或钥匙信号放大器与停机系统ECU没有联系。  相似文献   

15.
适用车型:斯柯达明锐、昕锐, 2015—2017年. 适用系统:防盗控制单元. 维修背景:防盗系统的原理就是切断点火,断开燃油系统的电路,使发动机不能启动,它主要由点火钥匙控制器和发动机控制单元等组成.带编码的点火钥匙中镶有电阻管芯,在电阻管芯内设有身份代码,点火锁内存储有代码,当插入的钥匙与存储的代码不符,即电阻值不...  相似文献   

16.
郑世闩 《汽车运用》2012,(11):47-47
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,打开点火开关启动发动机,发动机能够正常启动,但点火钥匙回位后,启动机跟转,关闭点火开关,车辆能正常熄火。故障检查:启动后拆下电磁开关接柱线,起动机还是跟转,说明点火开关、启动继电器工作正常,故障在启动机内部。于是拆下启动机,发现电枢轴端部的定位挡圈松旷移位,卡簧脱落,单向齿卡在卡簧槽不能回位。  相似文献   

17.
<正>车型:B7L,配置1.8T发动机。行驶里程:50221km。故障现象:无钥匙进入功能及一键启动不起作用。故障诊断:维修人员试车确认无钥匙进入功能失效,但可以用遥控器开/闭锁车门。按压启动按钮时启动机不工作,仪表上有一个黄色的指示灯点亮,其他所有的指示灯均不亮,发动机不能启动。使用点火钥匙启动发动机,发动机可以正常启动。使用专用诊断仪VAS6150对车载自诊断系统进行检测,发现各控制单  相似文献   

18.
一辆宝马(BMW)轿车发动机启动不良经检查,该车点火火花弱,初步判断为点火系统故障。更换了点火线圈后,火花变强,发动机也能顺利启动,试运行几次都没有问题。可没几天,老病复发,但不同的是:早晨启动比较好,怠速或行驶一段时间后发动机会突然熄火,然后再怎么发动也启动不了。  相似文献   

19.
<正>本文对一辆2006款爱丽舍轿车点火钥匙转到点火位置后,防盗灯亮起,发动机无法启动的故障进行了检测与分析,逐一排查,最后排除故障,我们必须熟悉车辆结构组成,弄清防盗系统工作原理,方能从细小环节中找到答案。故障现象:近日,我中心接到一辆2006款爱丽舍轿车,累计行驶里程190000km,点火钥匙转到点火位置后,防盗灯常亮,发动机无法启动。故障诊断:我们接车后,询问用户,得知该车为事故车辆,曾经在其他修理  相似文献   

20.
一汽大众新迈腾(B7L车型)装配了接线端控制单元,它一方面充当车载电网控制单元与电子点火锁操作元件之间的连接件,用于进行接线端控制;另一方面它还用于模拟新增的点火启动按键的接线端.接线端控制单元仅与KESSY(无钥匙进行功能)配套安装实现一键启动功能.该系统的相关组成部件有:接线端控制单元J942、车载电网控制单元J519、舒适控制单元J393(与防盗控制单元J362集成于一体)、发动机控制单元J623、进入及启动许可天线、点火钥匙、点火开关E415、点火启动按键E378、网关J533等部件组成,电路如图1所示.  相似文献   

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