2008雷诺 Symbol

有人形容雷诺推出Symbol是多此一举,不过在东欧市场良好的市场表现却印证了推出这款脱胎于Clio Ⅱ平台的三厢轿车是明智之举。最有说服力的例子就是在土耳其市场上,尽管2007年轿车市场份额已萎缩了4.8%,但雷诺还是卖掉了59458台Symbol,在市场份额上遥遥领先。虽然Symbol构建在Clio平台上,不过它却拥有一个新名字——Symbol,部分地区也叫Thalia。尽管这     

新实用主义——New Renault Symbol

近年来,俄罗斯车展在欧洲车坛的影响力越来越大,引起了很多将目标市场锁定欧洲的汽车厂商的注意。不过心动不如行动,雷诺在2008年8月的俄罗斯国际车展上率先推出了其新款雷诺Symbol。     

雷诺全新Symbol

法国品牌雷诺在莫斯科车燕尾服上用全新的Symbol车型向世人诠释了什么是“浪漫”。也许是为了迎合多数人的审美观，新款Symbol就造型而言，元宵其他雷诺车来的“另类”，但雷诺优雅的品牌气质依然存在。     

完整建制RENAULT FLUENCE

今年，原先有些沉寂的雷诺品牌在中国市场上开始发力。从家用型MPV大小风景，到性能小车克力奥，再到走高端路线的纬度，雷诺的重拳可谓连绵不绝。而现在，雷诺又为我们奉上了进军经济型家用市场的小车——风朗。而风朗的推出，也使得雷诺在中国市场的车型建制终于完整了。     

新技术新产品

雷诺卡车推出全新产品系列近日,雷诺卡车推出了全新的产品系列,新产品采用沃尔沃集团开发的欧Ⅵ发动机、采用全新的外形设计、并且经过了各种测试。在沃尔沃集团的支持下,新产品将替代雷诺卡车的整个产品系列。雷诺卡车总裁BrunoBlin看到了巨大的市场商机,他说:"新的产品系列具有革命性意义,在稳定性、可     

蓝色旋风--2003款雷诺Clio V6 Sport

自2001年6月上市以来，雷诺Clio轿车销量一直不错。2002年1月至今更是雄霸法国B级车市场榜首位置。现在，雷诺又推出新一代Clio V6 Sport轿车，充分显示出其欲称霸欧洲Ｂ级车市场的雄心。     

轻卡新秀--雷诺Master

2004年4月22日,雷诺新款Master在意大利维罗纳亮相,这是雷诺重夺轻型车市场战略的主要部分之一。新一代Master的推出标志着     

雷诺风朗

日前，雷诺中国在北京正式宣布雷诺风朗全新上市，共推出3个版本。作为雷诺在中国市场投放的全新中级车，全系车型搭配在高速转弯时拥有极佳稳定性以及在不同速度下均保持卓越性能的2．0L 16V发动机以及由雷诺一日产联盟开发的CVT无级变速器，并拥有2702mm超长轴距，496L的超大行李厢能够充分满足消费者的储物需求。     

专业购车指南 场简讯

购买雷诺2．5L新科雷傲首付一半驾享双重体验 10月22日，为庆祝雷诺成立115周年，雷诺中国推出新科雷傲“购1享2”优惠政策：在2013年10月20日至2013年12月31日期间，购买新科雷傲25L版本的消费者首付车款的50％，即可享受提车一年后支付余下50％款项或灵活换购雷诺其他轿车车型的优惠。这一优惠政策，为消费者开启了一种全新的购车方式，体现了雷诺对中国市场的重视以及对消费者的诚意。     

雷诺风景Ⅱ

2005年1月26日。雷诺汽车公司宣布在中国推出多功能单厢车风景Ⅱ(SCENIC Ⅱ)。风景系列于1996年底面市，以大空间和多功能见长，自2000年进人中国后，一直是雷诺在中国市场的主销车型。此次率先推出的风景Ⅱ为5座车型，配备2．0升4缸136马力16气门发动机和带手动模式的4挡自动变速箱，同时还采用了自动手刹、     

少数派报告 接触雷诺新款Latitude

雷诺Latitude已于今年9月在俄罗斯、阿尔及利亚等新兴市场上市销售，并且还将在俄罗斯投产，随后才轮到欧洲市场。之所以如此重视俄罗斯，是因为俄罗斯是雷诺汽车最重要的新兴市场之一，雷诺和俄罗斯的汽车渊源甚至可以追溯到苏联时期。虽然经过了太多的巨变，但是雷诺依旧在俄罗斯占据了大份额的市场。     

拥有和费斯切拉相同的座驾Megane F1 Team R-26

雷诺在夺得2006年F1奖赛车队和车手两项冠军后，向市场上推出了一系列的纪念品，除了帽子、手套外，还包括一款F1 Tearm R-26纪念版梅甘娜。     

新款雅科仕（EQUUS）开展全面营销战略购车即享豪华优惠及优质服务

在2009年法兰克福车展上，雷诺推出了品牌新口号——Drive the Change（驾驭变革）。该口号忠实于雷诺价值观，表达了雷诺作为一个富于创新和人性化的汽车品牌，引领大众可持续发展动力理念的勃勃雄心。     

雷诺Clio Renault Sport Luxe

雷诺近日向市场推出了Clio Sport Luxe,以满足顾客对高性能,舒适豪华和高安全性车辆的需求。雷诺宣称该车在配置和性能上的吸引力堪比其上代车型Clio Renault Sport。该车提供了更丰富的配置,包括真皮内饰,17寸多辐轮圈和车身镀铬装饰件。Clio Sport Luxe作为一款性能非常优异的车型将在今年5月率先进入法国和意大利市场,随后将根据不同的市场推出不同规格和选装件的车型。     

扶上正座——Renault Laguna GT

在沉闷了许久之后,雷诺终于推出了他们的新产品。在年初的日内瓦车展上,雷诺新推出了一款拉古娜GT,雷诺将在未来很长一段时期内主推这款车型。     

独“橘”匠心

继巴黎车展发布DeZir概念车之后，雷诺在日内瓦车展推出了有着Cross风格的Captur，仔细观察这两款车会发现，雷诺的设计理念已经悄然改变。     

盛装出席——试驾置诺拉古娜

大多数中国消费者对于雷诺这个品牌的认识应该不会多于风景，RX4和梅甘娜，也许现在还可以加上一个威帝赛，但是在欧洲，雷诺是小型车市场的霸主。而且它经常在F1赛事里叱咤风云。现在，雷诺和日产的联盟随着新东风的组建脚步更近。雷诺在2004年北京车展上的表现也明确宣布了进军中国市场，现在最大的悬念就是谁将首发出场。     

此收购与彼收购

曾记得2003年，雷诺推出了售价约6500美金的Logan。当时几乎是全球最便宜的车（中国的QQ尚未问世）。但今年1月印度的民族资本企业塔塔汽车公司推出了令中国人都不敢相信的售价仅为2500美元的Nano。这种车型完全是针对印度的汽车市场，当然也可以推广到其他的发展中国家。最近，更令人吃惊的是，在推出Nano之后不久，2007年销售收入仅为72亿美元的塔塔汽车公司又以23亿美元从福特手中收购了捷豹和路虎两个豪华品牌汽车。     

雷诺小型车的主力阵线

1990年。雷诺推出了第一代的Clio V6，并且一卖就是十年，直到2001年才被第二代的车型所取代。这一代的Clio V6在雷诺位于法国Dieppe的Renaultsport Alpine工厂生产。动力水平一举提升到了255马力。英国是这款超级“性能小钢炮”最大的市场，2004年总共卖出258辆，但是27700英镑的价格对于众多的爱好者来说仍然是可望而不可及的。就在ClioⅡ依旧大受好评的同时。全新的ClioⅢ又在今年6月16日正式登场了。     

每周要闻

雷诺塔菲克全线大降价 年内将推出新款甘果轿车 7月3日,三江雷诺汽车公司再次宣布其全线产品惊人大“跳楼”,最高降幅高达3万元。分析人士认为,雷诺此举意在迅速回笼资金,以强势推出最新产品。 今年归于资本运作大腕华晨集团后,三江雷诺正在努力改变塔菲克市场受阻带来的萎靡状态,一个崭新的轿车