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为了保证高速公路改扩建工程的顺利实施,高速公路改扩建方案的选择越来越受到重视,然而目前尚未建立科学的扩建方案评价指标体系.因此,从技术可行性、经济合理性、管理服务水平等三个方面出发,建立高速公路改扩建方案评价指标体系,从而为高速公路改扩建的顺利实施提供依据. 相似文献
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根据高速公路使用性能要求,结合重庆市高速公路服务现状,选取高速公路养护及服务质量评价指标,形成具有简单、可测、易获得、可靠、典型性5大特点的高速公路养护及服务质量评价体系,有助于解决养护难等问题,改善高速公路服务水平,保障使用者合法权益。 相似文献
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本文在系统分析高速公路社会效益运营特点基础上,根据评价指标设置基本原则,建立了比较全面的社会效益评价指标体系。 相似文献
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根据高速公路使用性能要求,结合重庆市高速公路服务现状,选取高速公路养护及服务质量评价指标,形成具有简单、可测、易获得、可靠、典型性5大特点的高速公路养护及服务质量评价体系,有助于解决养护难等问题,改善高速公路服务水平,保障使用者合法权益。 相似文献
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可变收费是一种交通需求管理方式。根据货车出行者出行选择模型,可设定可变收费方案。对设定的可变收费方案从通行能力、服务水平、交通安全及通行费变化等四个方面进行分析,确定各自的评价指标,形成评价指标体系。论丈最后结合实例,应用确定的可变收费评价指标体系,选择最优可变收费方案. 相似文献
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在全面分析影响交通安全的各道路因素的基础上,选取连续性指标、线形指标、舒适性指标和宏观指标四个综合指标,建立了以连续性指标为核心的高速公路线形安全性评价指标体系,并采用改进的德尔菲法确定了高速公路线形安全性评价指标体系的四层次结构、十二个评价指标的权重,该指标体系的建立为高速公路设计进行有效的安全性评价奠定了基础。 相似文献
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高速公路社会效益评价指标体系分析探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
针对目前高速公路社会效益评价指标体系不完善的实际,在系统分析其特点基础上,确定指标设置的基本原则,建立了比较全面的社会效益评价指标体系. 相似文献
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从系统角度出发,综合考虑影响高速公路管理设施系统的各方面因素,建立了适合于高速公路管理设施系统评价的指标体系,并应用模糊数量化理论Ⅲ对指标权重进行了分析,通过实证分析得出运用模糊数量化理论Ⅲ对高速公路管理设施系统指标体系求权重的方法是可行的. 相似文献
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在科学发展观的思想指导下,建立资源节约型和环境友好型社会是我国社会发展的长远目标.在公路建设中做好资源节约,是我国构建资源节约型和环境友好型社会的客观要求.探讨公路建设中资源节约问题,主要从资源节约重要性的角度分析当前我国节约型公路建设的基本内涵,提出在公路建设中节约资源的有效措施. 相似文献
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结合工作实际,介绍公路工程项目施工管理系统的内容,提出在公路工程项目施工管理中应该树立科学的发展观,依靠科技进步和技术创新,不断提升项目管理的科技水平,最大限度地利用现有的资源和条件,完善公路工程项目施工管理系统. 相似文献
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公路工程项目成本控制是提高公路工程项目整体经济效益的重点内容。结合目前公路工程项目成本管理的特点,对如何构建设合理科学的公路工程项目成本控制体系进行分析和探讨,提出在实施成本控制的过程中,应该建立全面成本控制的体系,从工程开始到结束的每一个环节,都应该贯穿成本控制的思想。 相似文献
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借用景观生态学的大景观理念,对公路景观的评价进行了研究。采用系统论和模糊数学的理论,创立了公路景观的模糊协调度评价方法,明确提出了公路景观横向和纵向比较评价的指标:模糊综合评价值和模糊协调度;构建了整个评价体系,筛选了评价指标,并进行了实证分析。 相似文献
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随着公路建设事业的迅速发展,在建设和管理中,应用地理信息系统(GIS)管理海量的数据,利用时空分析功能提高对公路管理决策的科学性变得越来越重要。本文利用我国高速公路和国道上交通量观测点的信息、道路电子地图和地理信息系统软件平台,建立基于观测点信息的公路信息库。在此基础上,实现集信息查询、统计分析和数据管理等功能于一体的综合信息服务系统,以利于公路交通管理的信息化、科学化和智能化。 相似文献