单机运行监视系统及设备故障统计系统开发

煤四期的PLC系统中没有上位监测系统且单机系统中都没有包含单机设备故障统计功能,设备管理者要想了解单机的实时作业情况、各部位的运行状态、故障时间、原因,只能以对讲机喊话等传统方式获知.在这样一种情况下,我部门技术人员提出利用RSVIEW32组态软件和Rslogix5000程序软件去实现上述的功能,以便于管理者进行下一步指挥和决策.     

高速公路机电控制三系统故障排除体会

南京机场高速公路机电控制三系统是监视、协调机场高速公路全线交通运行状况，接受过往司的求援和收费车道状况的管理。为保障设备的正常运转，预防设备故障，提高设备的使用寿命，本文详细阐述了交通工程三大系统设备的概况，故障产生的原因，以及故障排除的体会。对保障系统设备在高速公路正常运行有一定的积极作用。     

TWC—6502电气集中微机模拟教学系统

根据铁路行车的实际需要，研制了电气集中微机模拟教学系统，该系统具有操作及表示信息与行车操纵台一致，能够模拟行车运营和信号故障状态的功能，本文从设备功能、硬件结构、软件模块系统地分析了微机模拟教学台的设计思路和设计方法。     

电梯故障监测保护器的电源系统设计

电梯故障监测保护器已成为电梯不可缺少的配套装置，电源系统是保护器的关键。将具有脉宽调制功能的单片机及开关方式的脉宽调制控制技术和并森式开关逆变电路用于电源系统，使之与软件编程结合在一起，这样的电源系统灵活性更大，适应性更强。     

一种轴承转子系统振动故障检测装置设计

本文以轴承转子系统为研究对象,介绍了目前常见的轴承转子系统故障检测的缺点或不足.针对这些缺点或不足,从轴承转子系统故障检测要求出发,利用CAD制图软件为平台设计出一种轴承转子系统振动故障检测装置,并介绍了其工作原理和主要组成零部件.最后从技术、结构、操作性等方面对轴承转子系统振动故障检测装置进行可行性分析.结果表明,该...     

交通监控系统在高速公路的应用

介绍了运行于高速公路中的交通监控系统,以实例阐述了交通监控系统硬件的结构、功能以及监控系统软件的组成。文中给出了监控中心硬件结构图和CCTV系统设备连接图,并说明了交通监控系统的运行意义。     

船舶细水雾喷淋系统常见故障及其处理

文章介绍了船舶细水雾喷淋系统的组成、工作原理及其在实船工作过程中常见的故障和处理方式。最后针对该系统提出了几点改进建议,为进一步完善该系统的功能提供一些参考。     

船舶液压设备故障的成因分析和诊断

本文分析了船舶液压系统设备产生故障的原因,并结合船舶实际情况提出了故障的诊断方法与步骤,可供轮机管理人员参考。     

船用微机监测系统的故障诊断

随着船舶自动化程度的提高，越越多的船采用了微型计算机集中监测系统。一方面由于微机系统设备先进，功能齐全，同时也由于其可靠的工作及操作管理方便，所以受到了广大船员的普遍欢迎。但同于船舶管理人员对微机原理了解较少，出了故障难以排除，因此了解微机监测系统的工作原理及故障排除便是当务之急。醉谅我院自动化机舱CAT微机监测系统的工作及故障诊断做一论述，希望通过论述使读者对微机监测系统及故障诊断有所了解，能够排除一些常见的故障。     

正确理解汽车自诊断系统

该文简要介绍了汽车电控系统检测设备的使用原理、汽车自我诊断系统的原理及特点,以及汽车自诊断系统对故障确认的值域判定法、时域判定法、功能判定法、逻辑判定法四种方法。重点介绍了汽车故障自诊断系统异常诊断产生的原因及其故障排除实例,最后介绍了依靠自诊断系统排除故障的有关技巧和注意事项。     

沥青搅拌设备燃烧系统的使用维护及故障排查研究

随着我国公路建设的快速发展，越来越多的施工技术应用于公路的建设中，因此施工设备面临着很大的挑战。针对施工中沥青搅拌设备燃烧系统发生的开启风门较大、设备内部阀芯被杂质或者油品堵塞以及无法点火等问题进行了细致的探讨，分析故障排查方法，以保障路面施工不受影响。     

高速公路机电设备故障原因解析

高速公路机电设备按照工作环境和位置可分为一线设备和二线设备。所谓一线设备即为直接暴露在外场以及和收费人员直接接触使用的设备,比如主干实时发布系统,广场摄像机、计重设备、车道收费设备等。一线设备以外的其他设备均可以称作二线设备。包括通信设备、服务器、UPS、硬盘录像机、音视频矩阵等。设备出现故障后可以根据以上分类总结维修方法．准确快速查明故障原因．排除故障。     

液压系统故障的判断方法

随着液压技术的发展，液压系统已经成为现代化机械设备上的重要组成部分．然而由于设计、制造、安装、使用、维护等诸多方面的因素，造成液压设备故障率较高，给调试和使用带来许多麻烦．因此，如何根据故障的现象尽快查出故障产生的原因是调试和使用液压系统时迫需解决的问题．本文结合实际总结了几种液压系统故障判断方法． ｌ）液压系统图分析法 熟悉液压系统的工作原理，元件的结构与性能，是从事液压系统设计、使用、调试、维修及排除液压系统故障的基础，通过分析液压系统原理图查找液压系统故障也是一种最根本的方法，其它方法必须在…     

数控铣床自动加工循环自行中断故障的处理

数控机床出现外部故障,有时诊断过程比较困难、复杂,一旦发现问题所在,解决起来比较轻松。对数控机床外部故障的诊断,首先应熟练掌握机床的工作原理和动作顺序,出现故障时,要搞清故障现象。其次要熟练运用厂方提供的PLC梯形图,充分利用NC系统的状态显示功能,来观察PLC一些状态信息,在故障比较复杂时,最好采用机外编程器,在线监测PLC梯形图运行的状态。而FANUC-0系统可直接通过NC系统DGNOSPARAM功能直接在线观测梯形图的变化。     

基于虚拟仪器技术的液压系统故障快速检测系统设计

介绍基于虚拟仪器技术的液压系统故障快速检测系统的硬件组成和软件功能,系统采用集成负荷阀的传感器组进行参数检测,具有结构简单、连接操作方便、检测界面友好的特点,可以准确地测量液压系统的工作状态参数,诊断液压系统的常见故障。     

地铁列车紧急制动故障特征再现仿真

介绍了地铁列车紧急制动环路工作原理与紧急制动气动系统特点, 提出了以综合制动指令和中继阀容积室压力为参数的紧急电磁阀故障特征判定法则, 分析了有紧急制动指令时紧急制动不施加、无紧急制动指令时紧急制动异常触发与无紧急制动指令时的中继阀容积室压力异常3类紧急电磁阀故障特征, 研究了紧急电磁阀的故障诊断流程, 运用AMESim软件建立了制动系统仿真模型, 基于故障再现的模型驱动仿真法模拟了3类紧急电磁阀故障, 并在气路控制试验台上进行了第1类故障对比试验。试验结果表明: 在正常情况下触发紧急制动信号时, 中继阀容积室压力延时1.1s后达到目标压力; 人为断开紧急电磁阀信号线并触发紧急制动信号时, 中继阀容积室压力为0, 并维持不变, 2.6s后系统报警紧急电磁阀故障。可见, 运用AMESim建立的制动系统模型能有效再现紧急制动的故障特征, 以制动指令与中继阀容积室压力为参数的紧急制动故障识别分析方法可用于紧急制动在途故障监测与服役性能跟踪。     

液压系统常见故障及排除方法

液压系统大部分故障并不是突然发生的,一般总有征兆,如噪声、振动、冲击、爬行、污染、气穴和泄漏等。如果能及时发现这些现象,并加以适当控制与排除,系统的故障就可以消除或相对减少。下面是液压系统常见的几种故障以及排除方法。     

高速公路机电设备的维护维修

高速公路机电系统实行专业化维护管理．可充分借助专业公司的技术力量和设备资源,实现对机电系统运行过程中存在的故障隐患做到有效预防、及时排除,确保系统正常、稳定运行。     

基于PLC信息的电控系统故障定位原理及软件实现

通过对基于 PLC语句表程序控制设备的故障产生机理的剖析 ,论证了诊断规则自动生成的可能性和故障定位的准确性 ,并对如何编制相关的人工智能软件作了一些说明。     

高速公路超限运输车辆检测系统数据库技术

针对高速公路超限问题,研制了一套超限运输车辆门禁监控系统。该系统采用集成与研发相结合的研究方法,分别与车辆称重系统和车牌识别系统相集成,自行研发了一套车辆超限管理系统。该系统采用Microsoft Visual C 6.0编程语言,以Windows2000系统为开发平台,以研华工控机为硬件支持,完成软件的编程设计。采用2个德国SICK公司LMS221室外测距传感器,通过激光扫描实现非接触式测量距离,根据距离绘制二维图像,从而完成对通过此门禁的车辆是否超限进行测量和判断。本软件采用微软ACCESS2000数据库,用SQL语言调用Access数据库,该数据库实现了单条记录的写入、数据的自动备份与压缩、列表的直观显示等功能,对通过的车辆信息进行记录和保存,方便管理者查询和管理。