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相似文献
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1.
2014年5月20日,江淮汽车迎来建厂50周年庆典。从1964年巢湖汽车配件厂正式成立到1968年第一辆轻卡诞生,江淮轻卡发展横跨50年,创造了国内轻卡行业的多项第一,成为唯一获得"全国质量奖"的轻卡品牌。在江淮轻卡的产品体系中,中高端轻卡对市场的贡献有目共睹,从雪域高原的忠实用户到漠河最寒冷地区用户,从使用22年的老用户到70万公里无大修的用户从生产出第一辆2.5吨平头载重汽车,到作为首家获得“中国质量奖”的自主品牌车企:从凭借一股自强不息的精神纯手工打制产品.到建立起世界最先进水平的第四代轻卡研发平台:从不断学习创新追求卓越的产品品质,到今日江淮轻卡畅销世界百余个国家。  相似文献   

2.
用户需求始终引领着中国轻卡的技术走向.从前些年超载车大行其道,"高承载"革命席卷整个轻卡行业,到近几年货运升级,以卧铺和内饰轿车化为标志的"舒适升级"成为市场主流.今天,随着高速、高效的城市物流兴起,以及对司机人文关怀的重视,"安全"正成为用户选车关注的新焦点. 无"安全",何来高效,何谓高端? 环顾当今国内轻卡市场,不少品牌都相继推出高端轻卡,而时尚的外观、高端配置更成为高端化的重点,不仅南汽超越、江铃凯锐800,就连重汽HOWO轻卡、时代H2、唐骏T3,也都纷纷开发出外形更为时尚的驾驶室.再配上更好的发动机、变速箱,一个个高端轻卡就打造出来了.高端轻卡真的就这么简单吗?  相似文献   

3.
谈及中国的轻型卡车就必须提到福田,因为她占据了中国轻卡市场的近30%,而在福田轻卡“时代”、“欧马可”、“奥铃”三架马车中,奥铃无疑是一个重点。今年虽然有国际金融危机冲击,但在国家拉动内需政策的推动下,汽车行业逆市上扬.全年汽车产销量有望达到创纪录的1200万辆,成为继美国、日本之后全球第三个年产销量突破千万辆的国家。  相似文献   

4.
近日.记者从郑州日产了解到;享誉国际市场的NISSAN品牌高端轻卡“凯普斯达”(NT400 Cabstar)将于2009年6月在郑州日产推出并上市销售。作为日产在海外LCV(轻型商用车)重要生产基地,郑州日产此举对于中国轻卡市场而言,将释放出一个强烈的信号.即作为日系代表,拥有先进技术的轻卡开始进入中国市场,国内轻卡市场格局将发生重大变化。  相似文献   

5.
近日,在强者如云的第七届中国国际卡车节油大赛上,江淮帅铃力压群雄,以2.52升,吨百公里的成绩一举荣登轻卡3.0L~3.2L排量组冠军宝座,再一次验证了江淮轻卡出众的产品品质,并以鲜明的“高效”、“节能”优势树立起国内城市物流专家新标杆。  相似文献   

6.
“一部好轻卡,对于老司机、老车主来讲,常年相伴左右,风雨同舟,一路同行,人与车之间建立的信任丝毫不亚于亲密的老战友。”在得知江淮轻卡即将举办“寻找江淮轻卡老战友”活动时,骏铃老车主李通说。
  由江淮轻卡联合国内知名网络媒体共同发起的“风云五十年,巍巍江淮车--寻找江淮轻卡老战友”大型品牌互动活动将在全国范围内正式启动。  相似文献   

7.
2008年,在工程机械与建设机械设备行业各生产企业开展创建“用户满意服务明星”活动中,柳工喜获“用户满意产品”与“用户满意服务”称号.柳工成为行业少有的连续七次(1990-2008年)获得“用户满意产品“称号的企业。公司副总裁兼国内营销事业部总经理闭海东荣获“用户满意杰出管理者”称号,国内营销事业部挖掘机营销公司服务总监冼祖谋荣获“用户满意服务明星”称号.  相似文献   

8.
作为总是飞驰在路上的一个特殊群体,一直以来,卡车司机的生活并未受到关注,而近日“寻找江淮轻卡老战友”活动中,这些曾与江淮轻卡共同奋斗成长的卡车司机们不但感受到江淮轻卡的客户关怀,他们与江淮轻卡50载的感人故事也在本次活动中浮出水面。江淮轻卡在国内累计销售超过150万辆,在创造国内轻卡行业多项第一的同时,也给百万数量级的国人生活带来巨大改变。  相似文献   

9.
作为总是飞驰在路上的一个特殊群体,一直以来,卡车司机的生活并未受到关注,而近日“寻找江淮轻卡老战友”活动中,这些曾与江淮轻卡共同奋斗成长的卡车司机们不但感受到江淮轻卡的客户关怀,他们与江淮轻卡50载的感人故事也在本次活动中浮出水面。  相似文献   

10.
高端轻卡鏖战升温,节油性能对决预热年终销量。在近期结束的第六届中国国际卡车节油赛上,国IV帅铃从各厂家参赛车型中脱颖而出,一举摘取3.0~3.5L动力组冠军.成功加冕“节油王”。  相似文献   

11.
市场     
徐工挖掘机迎来升级“新时代” 日前.全新升级的徐IXE215CA液压挖掘机缓缓驶出厂房.标志着徐工挖掘机迎来了升级“新时代”。今年是挖机公司“T计划”战略的“技术年“.挖机公司以客户需求为导向.经过深入的市场调研分析后,对XE215CA拳头产品进行了全线升级.形成了三大亮点。  相似文献   

12.
《家用汽车》2013,(10):16-16
交通委推出首批4款“正规”打车软件,“96106摇摇招车”是其中之一。根据《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》(下称《细则》).这些。正规“叫车软件要想通过备案.“加价“叫车功能必须取消。但是这4款软件上线不到半个月,“96106摇摇招车”就被曝出注册登录后.软件会马上提示用户“更新”。升级以后.软件会。分身”出另一个摇摇招车.虽然背景颜色相似.但这个版本具有“小费”叫车功能.乘客可以选择加价10元-100元。  相似文献   

13.
2012年面对商用车行业整体下滑,商用车市场面临巨大考验。对于轻卡市场,城市环保及车辆技术要求的快速提升带来的技术变革,将不断引发市场重新洗牌,2013年城市配送行业将面临持续升级,尤其是国IV排放实施的日益临近,将进一步引发轻卡市场洗牌。  相似文献   

14.
"国四提高行业门槛,将加速轻卡行业洗牌,以重卡的经验来说,未来主要的轻卡整车企业将不超过10家。"某车企负责人说。这也就意味着当前市场20多家轻卡企业将有一半面临淘汰危机,而主导市场格局的几家大厂的市场份额和排名也将在这场国四浪潮中重新洗牌。山雨欲来风满楼,一场国四的暴风骤雨即将袭来。变数来自国四政策的执行力度以及全国范围内油品的升级达标。  相似文献   

15.
近年来,商用车行业盘整,高端轻卡总体销量增长放缓。然而,与表面略显“平淡”的市场行情相比,各厂家围绕着市场份额、新产品研发的竞逐却一直都在升温,以帅铃为代表的自主品牌高端轻卡每年都有新产品上市,市场份额逐年上涨,已逐渐成长为主导中国高端轻卡市场重要力量。  相似文献   

16.
虽然2011年、2012年连续两年轻卡需求低迷,但高端轻卡市场却是暗潮涌动。2012年.高端轻卡的市场占有率首次破7.从2011年的6.8%提升到7.5%。  相似文献   

17.
长期以来.福田轻卡在我国一枝独秀。《中国汽车工业产销快讯》的数据显示,福田轻卡2008年销量达329365辆.比排名第二的东风多了19万多辆.市场份额为28.02%。但是,在高档轻卡市场却被日本五十铃和韩国现代所占据。为了打破这种局面,福田携手世界著名的柴油发动机制造商——美国康明斯公司合资成立了福田康明斯,全新开发了ISF系列2.8/3.8升柴油机。  相似文献   

18.
日前,由南通汽运实业集团有限公司承办,金龙联合汽车工业(苏州有限公司协办的南通市“飞鹤杯”海格客车修理工技能大赛在南通完美收官。这一活动.让用户唱主角.客车制造商与用户进行深度互动,主动“掺和”到用户的主题活动中去,被看作是海格安全大讲堂深入客户价值链的一次成功尝试.也成为2009年客车业品牌营销的一个好的案例。  相似文献   

19.
近日,在强者如云的第七届中国国际卡车节油大赛上,江淮帅铃力压群雄,以2.52升/吨百公里的成绩一举荣登轻卡3.0L~3.2L排量组冠军宝座,再一次验证了江淮轻卡出众的产品品质,并以鲜明的“高效”、“节能”优势树立起国内城市物流专家新标杆。  相似文献   

20.
《城市公共交通》2011,(7):71-71
如今油价上涨、排放标准升级,天然气客车优势凸显。“燃气统帅”恒通客车厚积薄发.凭借70年燃气客车技术精髓。研制的LNG燃气客车低碳环保、节能安全.成为燃气客车首选品牌。  相似文献   

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