南宁油品配送公司情况介绍

1广西沿海铁路公司简介广西沿海铁路股份有限公司(以下简称海铁公司)成立于2002年6月,是铁道部和广西壮族自治区共同组建的合资铁路公司,经营管理广西北部湾沿海区域的南宁至防城港、钦州至北海、黎塘至钦州、钦州至钦州港4条铁路,营业里程416km。     

2012年度铁路油品供应工作座谈会圆满结束

11月23日。中国铁路物资股份有限公司在杭州召开了2012年度铁路油品供应工作座谈会。国家发改委、铁道部有关司局负责人出席会议并讲话,充分肯定了铁路油品的有效供应,高度评价了铁路油品供应体系和铁路燃油配送系统的重要价值,希望中国铁物继续发挥综合优势,加强供需衔接,提升服务质量,进一步巩固和完善铁路油品供应体系,为和谐铁路的创新发展做出更大贡献。     

赴SAB WABCO公司考察情况介绍

介绍了ＳＡＢ ＷＡＢＣＯ公司及其部分产品－－盘形制动装置及各种元件的结构性能。     

一切为"油龙"畅通的荆门石化油品装运公司

剂门是我国历史上的名城，这里人杰地灵，风光秀美，借幽谷之灵气，在这片神奇的土地上演绎了不少动人的故事。剂门石油化工总厂油品装运公司(以下简称剂门石化油品装运公司)就是这片土地上众多杰出企业中的典型代表。     

铁路燃油配送系统推广工作现场会圆满结束

2008年4月17日，铁路燃油配送系统推广工作现场会在上海铁路局阜阳机务段召开。铁道部运输局装备 部、物资总公司、上海铁路局领导，各铁路局主管副处长、科长、部分机务段长，主要合资铁路公司主管人员及项目实施组主要成员参加了会议。     

广西沿海铁路公司发展现代物流的分析与对策

通过对广西沿海铁路公司发展现代物流服务的必要性和可行性进行分析，提出了公司应从加快物流体系建设，组建物流企业，加速培养和引进物流人才人手，并通过拓展现有货运代理业务，发展战略同盟关系，合资组建新的物流公司等方式，发展现代物流。     

对广西沿海铁路公司未来资本战略的思考

广西沿海铁路股份有限公司在资本战略上存在国有资本独占，资本扩张途径有限，激励结构不完善的问题。当前，国家已允许非国有资本进入铁路等垄断行业，参与国有经济结构调整和国有企业重组，应抓住机遇，充分利用这一政策条件，在引入民营资本，扩宽融资渠道，完善激励模式等方面进行大胆探索和尝试。     

铁路快递物品目的地市内配送派单的优化算法

铁路快递物品到达目的地城市配送中心后,须由当地配送中心首先编制各批物品的车辆装载配送交货计划即派单,而如何优化派单是一个NP-Hard问题.以出车总数少并保证特殊物品和时限物品的优先配送和充分利用车辆的载货能力为目标,按各批次物品的类别及应送货时间将其分为不同的优先等级并赋以相应的权重值,将出车总数与装载物品的总权重之比值最小为评价解的优劣程度的目标函数,在运送车辆类型及其载重容量、物品配送次序、可出车总数和出车车辆最低载货量等有关约束条件和基本假设的前提下,建立派单的0-1规划模型,并提出相应的两阶段启发式算法进行计算.以中铁快运在某市某时段的数据为例模拟派单,得到满意结果.     

广西沿海铁路公司加强运输组织的措施

广西沿海铁路股份有限公司(以下简称公司) 成立于2002年6月18口，属铁道部和广西壮族 自治区组建的合资铁路公司。经营管理广西沿海 地区的南防、钦北、黎钦、钦港4条铁路线，营 、1仁吧程416km。公司自2003年元月l日独立运作 以来，以创建生产效益型企业为宗旨，针对公司 设备