首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 390 毫秒
1.
液化天然气(LNG)是天然气中最清洁的可燃气,在低温深冷预处理的液化过程中,进行了干燥脱水、脱烃及脱酸等,并经除油脂、除汞、除CO2等净化工艺,去除了天然气中绝大部分杂质.LNG中含有密度较大且纯度很高的液体甲烷,燃烧排放的污染物极少:与汽油或柴油燃油车相比,LNG汽车尾气中CO减少97%,SO2减少90%,无黑烟,也减少积炭和焦油沉积,大量减少苯、铅,粉尘的排放.其HC排放指标比燃油发动机国Ⅲ标准低45%,几乎不作任何排放净化处理即可达到国Ⅲ排放标准.  相似文献   

2.
本文介绍了天然气热值、理论空气量、辛烷值等重要参数的计算或估算方法,并与汽油相应参数进行了对比分析.天然气热低热值较汽油高,但混合气的热值低.天然气的辛烷值高而密度小,LNG最有利于燃料的携带,天然气较汽油CO2排放量也要减少15.6%.  相似文献   

3.
本文介绍天然气热值、理论空气量、辛烷值等重要参数的计算或估算方法,并与汽油相应参数进行了对比分析。天然气热低值较汽油高,但混合气的热值低。天然气的辛烷值高而密度小,LNG最有利于燃料的携带,天然气较汽油CO2排放量也要减少15.6%。  相似文献   

4.
赵冉 《商用汽车》2012,(10):14-15
日前举行的第13届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会,向我们传达出不少信息。随着汽油、柴油价格的不断攀升,以及汽车尾气排放标准的不断提升,资源丰富的天然气在汽车领域的应用在逐步扩大并呈现加速发展态势。  相似文献   

5.
为了降低汽车尾气对大气环境的污染程度,维护人民群众的身体健康,从2000年开始,我国全面推广使用无铅汽油,实现了汽油无铅化,从根本上解决了汽车尾气中的铅污染问题。但是,很多人却误将无铅汽油当作无害绿色汽油,在生活中放松了对汽车尾气的防范。事实上,无铅汽油仍存在不少污染问题。  相似文献   

6.
梁达 《经济导报》2007,(45):36-37
从11月1日起,汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元,北京市93号汽油零售价每公升涨价。0.44元,意味着加一箱油(50公升)要多支出22元,对于有车族来说又是一笔不小的开支。[第一段]  相似文献   

7.
<正>LNG作为车用燃料的优势LNG燃烧后的残余物为CO_2和水,其产生的温室气体只有煤炭的1/2,是石油的2/3。LNG汽车是一种理想的低污染车,由于LNG脱除了硫和水分,其组成更纯净。LNG汽车与燃油汽车相比较,汽车尾气中CO下降约90%,HC下降约50%,NO_2下降约30%,SO_2下降约70%,CO_2下降约23%,微粒排放可降低约40%,苯、铅粉尘等减少100%。所以,LNG是一种清洁能源,因其显著的环保优势,使LNG汽车又被称为"绿色汽车"。LNG汽车概述1.保有量和趋势为抓住产业发展机遇,中石油、中石化、中海油等能化企业都在加快基础网络建设,仅中石油旗下的昆仑能源公司目前就已有固定式、移动式及水上加气站超过300座。根据国际天然气汽车协会(IANGV)的统计,2010年底我国天然气汽车保有量达到45万辆,近10年复合增长率超过54%。未来我国的天然气汽车仍会快速发展。根据中国石油经济技术研究院市场研究所专家戴家权先  相似文献   

8.
天然气在公共汽车上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
田斌 《城市车辆》2007,(10):44-45
1 能源、环保和交通呼唤天然气公交车 能源和环保是当今世界发展中必须解决的两个基本问题,随着我国天然气的不断发现和探明,天然气的应用越来越显示出其重要地位.压缩天然气是一种比较理想的替代汽油的车用燃料.我国大多数城市大气污染严重,而汽车尾气又是主要污染源.  相似文献   

9.
由于汽油的日趋紧缺,利用压缩的天然气作为燃料的汽车已日益增多和普及。压缩天然气的英文缩写为CNG(Compressed Natural Gas),简称之为CNG汽车。压缩天然气有5个优点: 1.价钱便宜,并可缓解汽油紧缺的供需矛盾; 2.辛烷值高,动力性能和抗爆震性好,噪声小; 3.燃烧完全,积炭少,不含铅,不稀释缸内润滑油,可延长汽车保修周期; 4.燃点高(647℃),气体扩散性好,且爆燃混合比需5%~15%,所以安全可靠; 5.社会效益高:CNG汽车排放的CO可减少60%~70%;碳氢化合物也大为降低,噪声也小,因此对环境  相似文献   

10.
《车时代》2008,(8):285-285
作为汽油的替代燃料,天然气已经逐渐应用在量产车型上,其优势不仅可以降低汽车尾气中的二氧化碳含量,而且车辆本身也不需要太多改装就可实现汽油、天然气的混合使用,在国内我们可以看到许多公交汽车和出租车已经开始使用天然气。  相似文献   

11.
张浩亮 《时代汽车》2022,(8):119-120
随着石油能源的枯竭和人类对于保护生态环境的日益重视,减少汽车尾气对空气污染发展新型环保绿色交通运输工具成为人类共识.汽油的热值是0.46*108KJ/kg,氢气的热值是1.43*108KJ/kg理论上氢气的热效能比汽油多3倍,汽油燃烧后产生的是CO2、NO2等温室气体,氢气只产生水,氢燃料电池车已成为汽车发展方向.本文...  相似文献   

12.
桑涛 《驾驶园》2014,(12):40-41
<正>汽车燃料主要有汽油、柴油、天然气,燃料费约占运输成本的25%—30%。因此,节约燃料对节能降耗、降低成本、提高效益意义重大,同时也可改善机动车尾气排放、净化空气、减少环境污染。影响汽车燃料节约的因素很多,主要是车辆的使用因素、车辆的技术状况、道路条件及车辆负荷等。一、影响汽车燃料经济性的使用因素1.发动机技术状况对节约燃料  相似文献   

13.
桑涛 《驾驶园》2014,(10):62-63
<正>汽车燃料主要有汽油、柴油、天然气,燃料费约占运输成本的25%~30%。因此,节约燃料对节能降耗、降低成本、提高效益意义重大,同时也可改善机动车尾气排放、净化空气、减少环境污染。影响汽车燃料节约的因素很多,主要是车辆的使用因素、车辆的技术状况、道路条件及车辆负荷等。  相似文献   

14.
提高天然气汽车动力性能的研究   总被引:6,自引:1,他引:6  
提出了一种提高天然气汽车动力性能的方案 ,设计了控制系统及其执行部件 ,从汽油的加浓量、加浓点、减气点、点火提前角度等方面进行了优化试验研究 ;在保持天然气汽车良好排放性与燃料经济性的情况下 ,使天然气发动机的功率由原来不足汽油发动机功率的 80 %提高到 95 %以上。  相似文献   

15.
信息专递     
<正>宏观?国内国内非民用天然气价格首次大幅下调国家发改委2015年2月28日宣布,4月1日起,我国天然气价格正式并轨。各省增量气最高门站价格每m3下降0.44元,存量气最高门站价格每m3上调0.04元,这也是我国价格改革中,首次大幅下调天然气价格。据悉,按照2014年的用气量计算,此次价格下调,将令油气企业减收百亿元。由于此次国家调整的是非居民用天然气价格,因此国内以天然气为燃料的工业用户,天然气发电、天然气化工以及天然气汽车行业均会受  相似文献   

16.
王伟 《汽车工程师》2013,(11):57-58
由于汽车尾气排放对环境造成的污染日益严重,以及石油资源逐渐减少,很多国家都在大力发展新能源汽车。天然气汽车与燃油汽车相比,能大大地减少污染物排放,具有良好的环保性、经济性及安全性,在国内外有着成熟而广泛的应用,是改善城市大气环境快捷有效途径。因此,为减少对石油的依赖以及机动车尾气造成的大气污染,推广天然气汽车的力度还需进一步加大,在尽可能短的时间内培养出一个比较成熟的天然气汽车市场,为实现可持续发展提供保证。  相似文献   

17.
王伟 《天津汽车》2013,(11):57-58
由于汽车尾气排放对环境造成的污染日益严重,以及石油资源逐渐减少,很多国家都在大力发展新能源汽车。天然气汽车与燃油汽车相比,能大大地减少污染物排放,具有良好的环保性、经济性及安全性,在国内外有着成熟而广泛的应用,是改善城市大气环境快捷有效途径。因此,为减少对石油的依赖以及机动车尾气造成的大气污染,推广天然气汽车的力度还需进一步加大,在尽可能短的时间内培养出一个比较成熟的天然气汽车市场,为实现可持续发展提供保证。  相似文献   

18.
蔡开源  王巍  赵自庆  马骁  齐运亮  李莉  王志 《汽车工程》2024,(4):626-633+681
针对双碳目标,应用低碳/零碳燃料是实现内燃机高效清洁燃烧的有效途径。本研究基于一个双燃料柴油机台架开展,缸内直喷燃料分别选用柴油、生物柴油/汽油混合燃料(BG70)和生物柴油/汽油/乙醇混合燃料(BG50E20);氨为进气道喷射,能量替代率为0~28%。试验工况为1 200 r/min、0.8 MPa指示平均有效压力(IMEP)。对比分析了不同燃料的一氧化碳(CO)、总碳氢(THC)、氮氧化物(NOx)排放以及颗粒物粒径分布。结果表明:单燃料模式下,BG70和BG50E20的指示热效率高于柴油。BG70的CO排放相比柴油降低30%,但THC和NOx排放在3种燃料中最高。BG70和BG50E20的总颗粒物数量(TPN)排放低于柴油。相比各燃料单燃料模式的燃烧与排放性能,添加氨后的3种燃料的指示热效率降低1%~2%;CO排放增加约1倍;柴油和BG70的NOx排放减少接近50%,BG50E20的NOx排放减少约30%。另外,氨的加入对BG70和BG50E20的TPN有显著影响,当氨能量替代率从0增长至28...  相似文献   

19.
为了研究沥青搅拌站油改气后的使用性能及排放问题,以1台4000型搅拌站的油改气改造方案为研究对象,对分别以重油和天然气为燃料时的燃烧产物进行了理论计算,并通过试验进行了验证。结果表明:以天然气替代重油为燃料时,NOx的排放量减少了85.8%,CO的排放减少了72.2%,CO2的排放量减少了40%,并且不会产SO2,生产出的沥青混合料各方面性能符合标准规定和使用要求。  相似文献   

20.
<正>Q熊老师您好!针对年审中对汽车尾气排放的要求,作为汽车维修保养店,如何帮助车主降低车辆尾气中有害物质的排放?山西读者:喻小勇A汽车尾气排放中,检测到的主要成分有一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)。一氧化碳是汽油在缺氧情况下的燃烧产物,一般一氧化碳超标,就是  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号