激光加工技术在汽车工业上的应用

本文对当代激光加工技术进行了分析，对其在现代汽车工业中的运用和在我国汽车制造业的应用前景进行了探讨，指出激光加工技术的研究和应用是提高我国汽车工业水平的重要途径，并提出了一些建议。     

光纤和半导体激光器耦合的实现方法

光纤和半导体激光器耦合技术的高低直接决定了EDFA技术性能,本文通过论述半导体激光器与光纤耦合的理论,进一步研究分析半导体激光器和光纤耦合的方法,进而在一定程度上为光纤和半导体激光器耦合技术的发展提供参考依据。     

康耐视视觉系统简化了激光焊接技术

位于Schramberg的Trumpf激光公司开发和生产配有固体激光器的机器和系统,它们被部署在汽车和医疗等行业的应用环境中。此外,公司的产品还应用于一项特殊的工业环境中,即对由不同金属制成的小零件进行精密焊接。     

激光焊接技术在汽车工业中的应用

激光焊接技术及特点1960年,人类历史上出现了第一台激光器——红宝石激光器。从六十年代初这种激光器在美国被首次成功用于拉丝模金刚石打孔开始,人们对这种技术可行且有重要经济价值的激光加工方法就给予高度重视,并致力于研制更为高效、更加适用的激光器。大功率CO_2和Nd:YAG激光器的出现并成功实现商品化,为以快速加热为基础的激光加工方法的快速发展奠定了基础。目前,激光加工方法已包括:激光打孔、激光切割、激光热处理、激光涂覆、激光重熔处理、激光合金化、激光上釉、激光打标、激光成型、激光模型制造、激光珩磨、激光配平、激光微加工以及激光焊接等诸多技术,涉及产品加工制造的各个领域。激光焊接是近年来增长最     

激光焊接技术在汽车工业中应用现状及发展趋势

1激光焊接技术及特点1960年,人类历史上出现了第一台激光器——红宝石激光器。从20世纪60年代初这种激光器在美国被首次成功用于拉丝模金刚石(diamonds for wire draw dies)打孔开始,人们对这种技术可行且有重要经济价值的激光加工方法给     

第六届国际应用激光技术中国研讨会（LPC 2011）

会议简介：“第六届国际应用激光技术中国研讨会”将于2011年3月15到17日在上海新国际博览中心举行,会议为期三天,将集中讨论激光加工技术、光学元件以及激光技术目前的发展与未来的趋势,旨在促进光电技术在科学研究和工业领域应用的合作及信息交流。     

汇聚中外激光加工行业专家热点话题，革新汽车加工工艺——第六届国际应用激光技术中国研讨会最新日程公布

随着激光加工技术的不断完善和提高，国内外各类制造业逐渐加快了产品的更新换代。通用、福特、奔驰、大众、丰田等汽车制造商运用激光技术进行表面硬化、焊接切割。汽车工业是激光加工应用最多的领域之一，激光加工通常以切割和焊接为主，激光表面处理、激光测量、激光快速成型技术目前也被广泛使用。     

白车身激光焊接成型系统

提高产品品质,在国内开展有关应用研究工作,掌握关键技术、工艺,形成自主研发、创新、生产能力,是大势所趋,也是国产品牌走向国际市场的基础。     

商务版

固定式、基于图像的读码器:Cognex推出的DataManTM 100 ID读码器包装紧凑小巧,不仅能够高效的阅读各种打印和直接打标的编码,而且使用十分的简易。美国马萨诸塞州Natick郡, 2007年2月20日——全球领先的机器视觉传感器和工业ID读码器供应商--康耐视公司(纳斯达克NASDAQ: CGNX)今天推出了高性能的DataManTM 100固定式ID读码器。