Mazda Tribute Hybrid——Electric Vehicle

全新的马自达Tribute混合动力汽车在2007年北美国际汽车展现身，以氢动力版本为代表的RX-8，氢混合动力版本的马自达5的测试阵容里又多了马自达Tribute。     

国内外混合动力客车动力总成方案此较研究

简要介绍混合动力客车动力总成方案分类，重点介绍国内、外典型的混合动力客车动力总成方案；通过对国内、外方案动力总成方案的比较，提出推广我国混合动力客车的建议。     

新能源的春天

目前，世界上已经有数十种不同类型的燃料电池汽车问世，而混合动力汽车已经成为国外最热门、销量最大的新能源过渡车型。早在2007年，丰田混合动力车的全球累计销售就已经突破100万辆，在某些厂家依然把重点放在长远的氢动力、或者很现实地提高传统发动机技术之时，日本车企在混合动力上的成就已经让它们成为混合动力领域的领跑者。但不管汽车发展的理想目标是氢动力还是纯电动，混合动力目前的确是最好的过渡产品，走在前面的汽车厂家在获取了商业利益的同时，也收获了环保节能的美誉。     

2008年车用柴油机市场分析及2009年预测——中国车用柴油机行业发展动态研究报告

1中国车用柴油机市场跟着商用车市场走 近年来，全球汽车业都在迫切地寻求节油以及替代能源的方案，并且认识逐步趋于一致，即“三步走”：近期，推广柴油以及非石油产品的天然气、乙醇等；中期油电混合动力；远期为资源丰富、污染为零的氢动力燃料电池。其中，柴油发动机以其经济性、耐久性和优异动力性能，成为一种国际新趋势。     

宝马调整新能源车研发方向

据悉,由于氢动力汽车的研发及生产成本太高,宝马公司正在调整其新能源车的研发方向。由原来的氢燃料电池转向混合动力及电动车。虽然宝马的发言人否认了关于宝马停止发展氢动力车型的报道,但他表示“从中期来看,新能源领域应首先发展混合动力和电池技术,氢动力是我们长期发展规划的一部分。”     

难以割舍的机动性

最近，通用汽车公司在中国举行了一场动力技术展，展示了这个全球最大的汽车公司在新能源和动力方案上的研发成果。图中的这几辆车是用做试驾体验的，由近到远它们的动力系统依次是小排量的清洁柴油机、使用生物乙醇的涡轮增压发动机、双模式混合动力以及以氢为动力的燃料电池车。现代汽车社会正在努力减少对石油的依赖，这种排序刚好暗示了我们从现实走向未来的途径。     

不用燃料的汽车是没有灵魂的!

随着石油储备的日益减少，现在越来越多的车厂开始重视替代能源的开发，主要包括混合动力、天然气、生物燃料、氢燃料和电动力等。现在最成功的当然是混合动力，这也是我比较喜欢的一种替代能源。宝马的氢动力几乎零排放，但是现在仍有很多技术难关未攻破，成本太高，也就意味着无法快速普及；零排放的当然还包括电动车，我国的比亚迪在这方面还是有竞争力的，但是想快速推广开来我想也难。     

氢动力取代燃油时代已经起步

据伦敦《金融时报》(The Financial Times)报道，荷兰皇家壳牌公司最近在美国首都华盛顿国会山附近的一个加油站增设了一个加氢站，给氢动力汽车加氢。这个加氢站在世界上可以说是占有领先地位，作为一个氢动力概念加气站．它宣布了氢动力取代燃油时代已经开始起步。     

长安成功研制VVT发动机

继混合动力发动机研制成功．氢动力发动机成功点火之后．长安汽车集团又成功自主研制了VVT发动机，搭载VVT发动机的长安微型轿车CV5，2008年正式上市销售。     

2010年有望实现柴油混合动力轿车产品商业化

是新一代柴油机，还是汽油混合动力？什么将成为迫在眉睫的汽车能源问题解决方案？一直以来，业界对应该推广柴油车还是混合动力车而争论不休。实际上，这也许是一个伪命题，因为两者可以结合起来，这从日内瓦车展上标致雪铁龙（PSA）推出的Hybrid—HDI概念车上可以得到证实。PSA集团将其柴油机技术优势与混合动力强项进行整合——柴油混合动力将成为PSA占领未来轿车市场的重要技术手段，有望在2010年实现柴油混合动力轿车产品商业化。     

丰田普锐斯之后……

柴油车，混合动力车，燃料电池车，太阳能车，氢动力车……相当长的一段时间内，面对日益严重的环境污染和石油短缺，人类积极寻找各种新型替代能源。其中，混合动力车被业界普遍认为是“氢动力到来之前”最理想的汽车动力源。以下8款混合动力车，被认为最有可能进入中国销售的，其中一部分甚至将可能国产。[编者按]     

问车热线

Q：编辑您好：我读贵刊已有些时日了，但我目前看到的大多都是电动汽车方面或者油电混合汽车的知识，就上次看到宝马的氢能源混合动力汽车，使我至今一直思考，为什么各个国家的汽车生产商都在致力于电动汽车的研究呢？我觉得氢能源汽车更好，热值是最大的了，能量密度也大啊!而且与现有的汽车动力总成技术也有很大的联系!希望您能给出回答。     

丰田Mirai氢能源燃料电池混合动力汽车核心控制策略(一)

<正>随着我国新能源战略地位的不断提升，新能源车辆的研发也越来越受到汽车厂商的青睐与推广，目前混合动力汽车和纯电动汽车在市场上正在被逐渐的接受，成为继普通内燃机车之后，汽车在动力形式上的一大转变，而在混合动力技术领域早已颇具建树的丰田却有意在新能源汽车领域另辟蹊径，大力致力于氢能源燃料电池混合动力汽车的发展。燃料电池是一种将氢气中所具有的化学能直接转换成电能的电化学转换器，因此，它比其他发电过程具有更高的效率。氢作为能量载体在冷燃烧中与空气中的氧发生反应，从而产生电流。燃料电池工作时，没有运动部件，     

福特汽车在上海展出新型氢发动机

日前，福特汽车在上海展出了一款新型氢发动机，可实际使用的产品预计将在未来12到24个月内上市。并公布将由现有的混合动力汽车通过氢燃料电池最终实现零排放的战略。     

以新能源创出福田的发展新路

近期,在中国汽车报主办、中国汽车工程研究院协办的＂2010新能源客车＂颁奖典礼上,福田汽车凭借欧V混合动力客车与氢燃料电池客车这两款产品,分别获得＂最佳混合动力客车＂和＂最佳氢燃料电池客车＂这两项殊荣。不久前,福田欧V混合动力客车又在中国客车网举行的读者调查评选活动中赢得了＂影响中国客车业·2010年度海外市场推荐客车＂奖。     

特别报道

福特汽车公司加速推进“创造更美好的世界”的承诺,计划大力拓展混合动力汽车产品线,同时公布明年上市的新型氢动力内燃机汽车的第一批客户。福特汽车公司计划在未来三年中,在去年成功上市的福特翼虎混合动力车 EscapeHybrid 的基础上,再推出四款混合动力汽车。公司同时宣布佛罗里达州将于明年成为新款福特 E-450氢动力内燃机(ICE)客车的第一个客户,目前正与德州达拉斯-沃斯堡(Dal)as-Fort Worth)机场探讨相关事宜。新增加的混合动力汽车产品包括:     

不以善小而不为——君越eAssist

通用汽车对新能源汽车的研究和技术储备相当雄厚，推出了VOLT沃蓝达增程型电动车、凯雷德HYBRID双模油电混合动力SUV、雪佛兰EQUINOX氢燃料电池车和赛欧电动概念车等，但君越eAssist却是通用目前最成熟，并能广泛推向市场的混合动力车型。     

电动轮驱动的混合动力汽车开发方案

分析了目前世界上典型的混合动力汽车动力总成方案,从结构模式、汽车性能以及具体布置型式3方面进行了详细地比较。提出了一种采用电动轮驱动的混合动力汽车开发方案,该方案基于某型轿车平台进行混合动力汽车的设计,动力总成采用ISG并联混合模式。同时在后轮安装2个轮毂电机,实现电动轮驱动模式。该技术开发方案,对电动轮技术以及混合动力开发技术的研究与发展具有十分重要的参考意义。     

绿色环保的体验 试驾安源PK6120油电混合动力客车

混合动力汽车针对不同的道路环境实施不同的供能方案，降低排放污染程度。所以，越是在交通拥堵的城市，油／电混合动力公交车越能凸显其绿色以及经济性。     

氢燃料电池电电混合城市客车动力源匹配设计

简要介绍氢燃料电池电电混合城市客车的氢系统布置方案,详细介绍整车的控制策略、电电混合的控制策略和动力源的计算匹配过程.