故乡的年

正故乡的年,是红色的,红的是炉里火红的炭火,是门上鲜红的对联,是妈妈脖里艳红的围巾,是挂在梁上和盛在碗里的暗红的腊肉,也是地上厚厚铺着的大红的鞭炮衣。故乡的年,是黄色的,黄的是果盘里黄澄澄的橘子橙子,是门上黄灿灿的大金福字,是元宵节朗朗夜空里明黄皎洁的一轮满月,也是     

广东海事的一年和十二年

<正>时间里包含着许多东西。一年是你的全部,十二年却是你的片断。24小时的弹性值守,7天的周而复始,365日的太阳升起,这一年度,代表着你职责的全部。2000年1月,"广东海事局"的名号正式启用;2012年12月31日,"广东海事"的名声已如雷贯耳。这一轮回,表明你职能的不可或缺。你用你的全部心智书写着历史的片断,你用你的片断历史昭示着你使命的全部。     

2014年的中国海军

2014年，已经走过整整65年征程的新中国海军无论是总体实力还是综合作战能力都达到了建军以来的最好水平，并且正在为保卫国家的安宁和强盛发挥着应有的作用。以发展的眼光看，2014年仍然是中国海军承前启后、继往开来的一个台阶。目前，站上这级阶梯的中国海军仍在向更高的目标继续跃进。     

2012年的钟声

站在窗前遥望浩渺幽远的云天，身后的时钟正悄悄地把时间推向子夜。就在时针跨越零点的一刹那，2012年的钟声，伴着窗外的鞭炮声和欢呼声，承载着厚重的希望和美好的祝福，在繁星闪烁的夜空中骤然响起。     

20年的感慨

修船技术学术委员会20年的壮大和发展,正是我国改革开放的20年,也是我国学术团体蓬勃发展的20年,修船技术学术委员会正是党的十一届三中全会的产物,更是我国改革开放的产物.     

红水河的38年

<正>38年,岁月无声。对于日夜无休向东流的红水河来说,38年竟像被深深庭院锁住了的紫色青春,想要怒放,却无处芬芳。这就是1976~2014年的红水河。这段时间,基本囊括了新中国经济腾飞的经典首站、神州大地日新月异的黄金年轮。这段时间,对于红水河畔的老百姓来说,却是守着宝藏无法致富的日子。红水河是块宝地,天然生成诸多致富要素,除了天然的通航能力,还有极大的海拔落差。极佳的水利发电价值,使红水河自1975年开始,陆续横亘了大化、百龙滩、乐滩、桥巩、岩滩、龙滩等水电枢纽。然而,不少水电站建成之后,却迟迟没有建过船设施。     

失落的十年

正2008年之后,航运业的日子很不好过,多少相关企业消失在业界视野。BDI突然暴跌引发的航运市场危机,并未即刻中断或扼杀航运企业的运营,在部分业内人士看来,其破坏程度只会在一段时期内干扰、降低航运企业的正常营收,"挺一挺就会过去"的言论也大多被认可。航企的错觉与现实     

五年的跨越

2011年,我们迈入了崭新的"十二五",回眸五年走过的风雨历程,每个海事人都深有体会:"十一五"岁月峥嵘;"十一五"成绩斐然。水上安全监管凸显新成效,确保水上交通安全形势的总体稳定。     

2003年修船业渡过不平凡的一年

2003年,中国修船企业克服“非典”疫情,伊拉克战争、钢材涨价、电力供应不足、技术工人紧缺、少数修船企业转造船工程以及南方各省夏季高温等不利影响,从总体上看全国修船业仍保持良好发展势头。据规模以上550家船舶工业企业年生产、经济效益指标显示,全国修船企业生产持续快速增长、工业总产值、产品销售收入大幅增加,利税总额创历史新高,已成为船舶工业重要利润增长点。 2003年,随着我国外贸进出口业务的大幅度增加以及港口建设的迅速发展,到港运输船舶不断增加,有利地促进修船业的发展。据统计,2003年船舶修理及拆船完成工业总产值124.9亿元,比上年增长19.65％(其中修船约85-90亿元),实现销售收入117