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中小航运企业是我国航运市场上—个重要参与主体,但其营销劣势也非常明显,一个系统有效的营销战略已成为企业发展的必须。本文从中小航运企业现状分析入手,介绍了逆向营销的基本思想和航运服务的四大特征,提出了中小航运企业应用逆向营销策略制定战略的新思路,最后提出了一些应用建议。 相似文献
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干散货航运企业提供的服务是全球性的,客户群体也较为分散。为更好地促进干散货航运企业的发展,从营销网点建设的角度出发,以某航运企业地区营销分部为例,对如何充分发挥营销网点的作用进行阐述,并就其创新服务模式进行探析,以期探索干散货航运企业生产经营发展及实践创新的路径。 相似文献
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企业核心营销能力是打造企业核心竞争力的基础。经济全球化的竞争,实际上是全球化的市场竞争。在全球化的市场竞争中,企业的核心竞争力理所当然的体现在企业的"营销能力"方面,企业生产出来的产品价值必须通过市场配置才能体现。企业在竞争中面临客户议价能力、供应商议价能力、替代品的威胁、潜在进入者以及竞争对手的威胁。因此,企业必须具备独特的营销竞争力。才能够巩固现有的市场份额,开拓新的市场,化解各种潜在的威胁,航运企业也不例外。航运企业的核心营销能力包括以下几个方面。 相似文献
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从服务的特征来看航运企业的营销策略 总被引:1,自引:0,他引:1
航运业是服务性行业,航运产品亦是一种服务产品,具有服务的特征,它的营销策略一般有形产品的营销策略有很大区别。本文从服务务的不可感知性、不可分离性、不可贮存性、易变性四大特征出发,来探讨航运企业庆采取的营销策略。 相似文献
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郭俊 《中国远洋航务公告》2013,(8):84-85
本文通过对造成我国干散货航运企业营销困境的成因分析,在结合当前营销困局主要表现的基础上,围绕强化营销观念、挖掘客户价值、提升营销能力以及搭建全员营销平台等四个方面提出了主要的对策建议,以期为企业突破当前营销困局提供可行路径。 相似文献
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航运市场是与国际政治、经济贸易等高度相关的,随着新冠肺炎疫情仍在全球多国蔓延,国际海运物流供应链稳定畅通面临着持续的挑战,这也给干散货航运营销揽货带来更多的不确定性。针对干散货航运营销揽货任务不同维度的定义及基本内容,本文对营销揽货任务进行了深入剖析,指出市场、客户、营销揽货中较为本质的特征,最后从相关元素出发发散思维,提出一些创新性建议,旨在以此为脉络更好地融入营销揽货实践。 相似文献
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航运企业适时制定或调整服务营销策略,通过加强对服务销策略组合中必不可少的技术化、有形化,关系化、规范化、差异化和效率化营铺策略的研究,必将如虎添冀,在日趋激烈的市场竞争中脱颖而出。 相似文献
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王雷 《中国远洋航务公告》2012,(8):30-32
今年以来,全球经济疲软,中国经济增速放缓,令航运业一直受困低谷难见起色。年中盘点,各航运公司业绩均大幅度下滑,亏损成普遍现象。面对严峻的经营困境,中远航运通过创新营销,提升管理,实现了上半年总体盈利,成绩来之不易。 相似文献
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一份优秀的答卷中远(香港)航运应对全球金融危机侧记 总被引:1,自引:0,他引:1
2008年全球金融危机爆发以来,航运业遭受了巨大冲击,国际上一批航运企业陷入经营困境。同样处于市场风口浪尖的中远香港航运公司(以下简称“香港航运”)却交出了一份优秀答卷:2008年,香港航运经营业绩继2007年后再创新高;2009年,香港航运在处于低谷的航运市场环境下再创良好的效益,为集团2009年实现整体盈利做出重要贡献。 相似文献
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四、航运企业船舶负债经营亟待解决的问题 我国航运企业的船舶投资由国家财政拨款改为船舶贷款;航运企业实行负债经营,对于缓解航运企业船舶购建资金的紧张,促进船舶投融资效益的提高,起到了一定的积极作用,但也产生了一些亟待解决的问题。航运业具有船舶投资大、投资期及投资回收期长、盈利低这一显著的特征。如何根据航运企业的这一特征来解决航运企业船舶负债经营中出现的一些问题是值得进行研究的。 相似文献
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本文通过分析航运企业的产量、成本和盈利三者的关系,运用非线性盈亏平衡分析揭示航运企业固定成本、变动成本、单价、收入总额、利润等变量之间的内在联系规律,为航运企业的会计预测、决策和规划提供重要依据。 相似文献
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在航运市场日益开放与竞争日益激烈的今天,市场营销导向观念已逐渐被人们接受。渠道分销是市场营销组合的四要素之一。航运企业如何运用市场营销观念来开展渠道分销工作、采用何种渠道策略是航运企业面临的最复杂、最重要的决策之一。开辟有效的分销渠道则是航运企业的一个关键性的营销工作。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2015,(4):2
国中远航运、中海集运、中海运春暖花开的时节,也是各家航上市公司集中披露年报之际。中远洋、引份成绩单令投资者振奋的同时,也人思考——航运界的发展、招商轮船等均实现盈利……这一份春天真的到来了吗?企业来说,2014年的局刚刚过去的2014年,市场供求失衡面依旧,运价持续低位。对航运事实上,在为下跌等外部因素的有力支撑,但更重要的是来自企业的内生成绩单来之不易,这固然有拆船补贴、油价。这一年,对于航运人来说, 相似文献
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船舶投资作为航运投资中最为重要的部分,是形成航运企业生产经营能力的基础,决定着航运企业的盈利能力和竞争能力,是关系到航运企业生存与发展的关键,因此,几乎所有国家都对船舶投资给予了适当的倾斜,以促进本国航运业的发展.本文首先对我国与英、美两国的船舶投融资政策进行介绍,然后运用管理决策模型对三国投融资政策进行定量分析比较,进而揭示我国当前船舶投融资政策存在的问题,同时为我国未来船舶投融资政策的调整提供一些启示. 相似文献