装防盗器、赠盗抢险丢车索赔谁买单？

成都的唐先生购买了一辆轿车．提车时，他准备在该4S店购买所有保险。但4S店销售人员却告诉他，盗抢险不用买，只需购买某品牌的指纹防盗器，就可以免费获赠三年盗抢险。在4S店销售人员和防盗器销售人员的一再推荐下．唐先生安装了该品牌的防盗器．4S店也给他出具了相应的手续。     

何谓“美国车”让美国人困惑

芝加哥的一名会计师乔．吕尔曼喜欢美国车，他已经有好几辆美国车并考虑再买一辆。但是，在辨别哪种车是美国车时．他遇到了问题。吕尔曼说：“何谓美国车？何谓外国车？我实在弄不明白。”这种辨别上的困难使许多认为“美国制造”是光荣象徵的人处於无所适从的窘境。世界不再简单地分成我们跟他们、底特律人跟亚洲人和欧洲人。     

人在纽约买私家车像买彩电一样简单

在美国买一辆私家车．就像我们在国内添置一台彩电一样简单。美国现在有28亿人口，有27亿辆汽车，几乎一人一车。毫不夸张地说，这是个生活在车轮子上的国家．出国前，我就梦想着拥有一辆属于自己的私家车．可这一直只是美丽的梦。在纽约待了半年后，我终于有一辆私家车，而且是一辆宝马。     

飞鱼在世

李先生的车是一辆有着小奥迪之称的帕萨特，这车也是李先生的第一辆私有车。在这之前李先生开过很多车，对车应该说是非常了解．所以李先生谈起他的帕萨特可以说是头头是道。     

雅阁七世代选购指南

本田雅阁(ACCCRD)是第一辆在美国生产的日本车。在美国多年被评为“最好卖的乘用车”，创造了雅阁在美国销售上的传奇。在2000年，雅阁共售出40.4万辆，2001年更达41．4万辆，也因此成为2001年度最畅销的乘用车。     

精致美式型男福特锐界

这似乎是我见到过的最精致的美国车，而且它还是一辆SUV。当然，原有的美式豪华范儿悉数保留。     

海外动向

美调查39万辆丰田车自动熄火隐息 美国监管机构2009年12月初宣布，因存在自动熄火隐患，已经对丰田汽车公司两款车型展开了安全调查。据悉．接受调查的是2006年款的卡罗拉和Matrix轿车．总数在38．7万辆左右。     

现代汽车排名同比上升16位——J．D．Power＆Associates2004汽车初期质量调研（IQS）

根据J．D．Power＆Associates2004初期质量调研（IQS），韩国车首次超越欧洲和美国车。由于现代汽车性能的飞跃，韩国车在此次初期质量调研中表现不俗．其初期质量问题数六年来减少了57％。1998年，每百辆韩国车的质量问题数为272个，而到了2004年，该数字下跌至117个。这一跳越式的进步．与1998年时的情形形成了一个鲜明的对比。     

世界燃料电池车发展动向(四)--本田实用化燃料电池车开发

本田汽车公司在世界燃料电池车激烈开发竞争中颇有建树。自1999年9月同时推出了称为本田FCX系列的V1，V2燃料电池车样车。此后在2000年推出了V3、2001年推出了V4、2002年推出了该系列最后规格的FCX燃料电池车，以实用化为方向，作了不断改进。2002年12月2日推出了燃料电池轿车Honda FCX，这是实用化的燃料电池车，首先交付给日本政府使用，月租金约80万日元．共计5辆。而在美国以洛杉矶市为中心也有5辆本田FCX燃料电池车以租售形式投入运营。     

我国专用车出口：成绩背后有隐忧

中国机电产品进出口商会汽车分会发布的数据显示，我国汽车出口从2004年的7．8万辆增加到2007年的61．5万辆，在短短的四年时间内汽车的出口数量翻了7．9倍。其中，载重车、特种用途车作为出口金额最大的两类车成绩非常突出．2007年这两类车的出口数量和出口金额分别占据了总出口量和总出口金额的45％和52％，是我国汽车出口的主力军。     

日产公司2003年情况盘点

一、日产2003年全球生产情况。日产2003年的全球产量为2957757辆，比2002年增加了9．8％；其中海外产量创历史记录，达到1486162辆。日产的美国产量由于2002年2月启动了Maxima的本地化生产，以及在密西西比的坎顿新工厂成功推出Quest微型厢式车、探路者Armada多功能车和Titan皮卡，使其美国产量较2001年提高了27．5％，达到522419辆。     

当代复刻之役

GT86 开决车的冲动 这辆GT86的车主：施建民老师是国内赛车界传奇人物，如今他开车喜欢横走——他是一位漂移高手。尽管赛场上彪悍，但我坐过施老师的车，他在马路上开车却是非常温顺，起步不快，即使堵车时有人加塞，他也不会跟别人抢。但施老师坦言，自从买了GT86，他经常有开快车的冲动。     

冲动消费

诸先生不是第一次买车的人，他已经有两辆车了。第一辆车是一辆二手夏利，当年学完车之后买来练手用的。这辆夏利一直保留到现在，说是有感情，不舍得卖。第二辆车是一辆2．0排量的现代索纳塔轿车。诸先生说他平时要跑客户，所以开一辆索纳塔显得商务一些。     

伴随清风

搞摄影的文先生看上去就像他的姓一样，文弱儒雅，而他选择的车却恰恰相反，像他的职业一样充满个性和张扬，那是一辆刚推出时就备受关注的夏利2000。     

保护座椅珍惜爱车

真皮座椅高贵舒适，是很多车主的心头所爱。同院的王胖去年买了一辆崭新的富康车，立马就上装饰店换了一套真皮座椅．老婆骂他烧包．王胖说你不懂．咱虽然开的是富康车．可一配这真皮座椅．感觉就是在开宝马。钱已经花出去了，老婆骂也没用，这叫先斩后奏。     

一种默契

宋扬是著名媒体集团的创意总监，他开一辆红色的Saab93，低调却不乏激情，内敛中透着狂放。“这就是我。”他和车是有默契的。Saab并不是他的第一辆车，他从小爱车，开过很多车。从英国留学回来后．他购入一辆现代圣达菲，“油耗大，跑不动，感觉不是自己”，他准备换车了。     

刘声将老“上海”牌轿车改成“超豪华”型──此车已捐献给中国少年儿童活动中心

一辆黑色的豪华加长型轿车，披红挂彩，静静地停在北京官园中国儿童少年活动中心，有人说此车在造型上有点像“林肯”和“卡迪拉克”，其实它是实实在在的中国国产车，车牌名叫“东方明珠”。这辆车的主设计师和制造者是沈阳市三洋汽车修配有限责任公司总经理刘声和该企业的全体员工，刘产投资近7万元，从1995年3月开始，花荣长达一年的时间，用心血和汗水把一台老“上海”牌轿车改制成超长豪华型轿车，lop6年4月19日他将此车无偿损献给中国少年儿童活动中心。6月5日，记者在沈阳专门访问了刘产。他今年刚过不惑之年，高中文化，聪明正直，…     

天使之翼（下）

1904年：英国工匠罗伊斯制造了他第一辆轿车。 1907年：设计生产“银色魔鬼”SILVER GHOST高级轿车 1917年：A1-ping Eagle 开始出现飞天女神徽标和晶亮水箱罩，劳斯莱斯车的这两大标志此后90 年来一直没变化过。     

我想买一辆彰显成就感的车

老家湖南的蔡先生在深圳做公务员，从当年在部队时起就一直开车，喜欢车。现在想换一辆好车．这辆车的综台性能要好，而且是紧跟世界潮流的汽车，最重要的是，要能体现一种身份和成就感，这是辆什么车呢?     

汽修·企业文化

在日本，曾有过这样一个感人之幕：一位头发花白的老人在经过一家五星级酒店的停车场时，看到一辆丰田汽车车尾处沾满了飞溅的淤泥，他走过去，从口袋里掏出一张雪白的手帕，主动为这辆汽车清洁污垢，车主很稀奇问其原因，他说道：“我不希望在街道上看到这么脏的丰田车!”，后来才知道他是已退休10年的丰田工人……丰田人这种认真负责的精神造就了风靡世界的丰田汽车。