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相似文献
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1.
7月28日,东风裕隆汽车有限公司酋款车型——纳智捷大7SUV在杭州正式下线,这款定义为“世界首部智慧科技车”的产品将在10月前接受预订并全面投放市场。纳智捷大7SUV的下线及预售,标志着东风裕隆迈出具有重要战略意义的一步,也标志着纳智捷品牌以高端SUV市场为发轫,向市场强势出击。  相似文献   

2.
国内汽车市场从来不乏强劲对手的加入。2011年9月30日,纳智捷 大7 SUV在中国大陆正式上市,上市不到三个月便取得了破万台订单的成绩。然而,东风裕隆丝毫没有放慢前进的脚步,紧跟首款车型耀世而出的步伐,一个全新的细分车型——纳智捷Master CEO即将迈入大陆市场。  相似文献   

3.
预先设想,超越期待。6月6日,东风裕隆纳智捷新大7 SUV ECO HYPER、优6 SUV ECO HYPER在深圳隆重上市。发布会现场,作为中国舞坛新势力的《中美舞林争霸》冠军张傲月搭档《中国好舞蹈》张娅姝,为纳智捷双SUV上市助阵。两位重量级舞者,通过行云流水的动作、炫目的托举技巧,深刻演绎了纳智捷双SUV--新大7 SUV ECO HYPER、优6 SUV ECO HYPER的刚与柔、力与美。此外,纳智捷全新纳5、纳智捷大7 MPV、纳智捷MASTER CEO也集体亮相。  相似文献   

4.
正许久没有纳智捷品牌的消息了,似乎在大7、优5等之后,纳智捷就在我们的视线中淡出了,今天,纳智捷带着青春有活力的U5产品重建自信。沿用纳智捷的官方发言,作为小型SUV市场的后起之秀,U5 SUV承载着提升纳智捷品牌销量和重建市场信心的双重使命;作为两岸汽车人合力打造的全新力作,U5 SUV将代表纳智捷传播两岸文化,共圆两岸汽车梦。  相似文献   

5.
<正>纳智捷将台湾最擅长的电子科技包装进车内,令这款大型SUV充满了未来感,在其价格区间内难寻对手作为一家来自中国台湾地区的汽车厂商,裕隆旗下的纳智捷系列车型向来以优秀的性价比和丰富的配置来赢得顾客的欢心。作为纳智捷在中国的第一款车型,2010年底上市的大7SUV赁借着靓丽的外观在当时令人眼前一亮。时隔5年之后,东风裕隆对其进行了改款,并在今年4月20日北京车展上宣布新款大7 SUV正式上市,售价人民币22.68万-27.48万元。说实话,之前我对于这款车的特点和定位了解得并不多。相信很多读者跟我一样,听闻这个售价之后都有些望而却步。但是通过几天来的朝夕相处,我才发现这其中别有洞天。  相似文献   

6.
这辆红色的漂亮SUV被取名纳智捷优6,选择在今年的6月6日上市,给我的第一印象就是能讨一个好的口彩,不论是颜色还是名称,都看起来十分的吉祥,这也是海峡那边十分看重的东西,纳智捷大7的热销给了他们十足的信心,乘胜追击推出这款紧凑级SUV,目前纳智捷在市场上一共只有5款车型,而两款都是SUV,不得不承认他们的精明和眼光。陈浩 这辆车和大7看起来基本没有相似的地方,除了大尺寸的中网和纳智捷的LOGO造型,更为犀利的车身线条和动感的车身比例,这一切都说明这款车的设计时间比大7晚很多,所以在造型上会更为迎合当今年轻人的审美需求。  相似文献   

7.
初爱依旧     
《汽车杂志》2013,(12):306-309
11月某个周晶的下午,在广州合利汽车生活馆工作售货员的协调下,我采房了两们纳智捷车主。其实提到纳智捷,我印象颇深。记得当时大7SUV刚进人大陆市场时,我便有幸参与了试驾,那会儿还鲜少有人知道纳智捷这个中国台湾汽车品牌,没想到才两年时间,大街上已经能非常频繁地看到纳智捷的车了。在采访中我也得知.两位车主在购买车辆之前并不了解纳智捷,但现在对这个品牌都赞许有加,甚至还有推荐身边的亲朋好友购买。  相似文献   

8.
纳智捷大7 SUV的特点不仅仅是大,它配备的多项前瞻科技,有的能在百万级车型中找到,有的还是其独有的,其与众不同的设计理念,不仅树立起华系SUV的新榜样,还在18万~30万元的合资SUV市场投下一颗重磅炸弹。  相似文献   

9.
纳智捷大7 SUV的特点不仅仅是大,它配备的多项前瞻科技,有的能在百万级车型中找到,有的还是其独有的,其与众不同的设计理念,不仅树立起华系SUV的新榜样,还在18万~30万元的合资SUV市场投下一颗重磅炸弹。  相似文献   

10.
《世界汽车》2014,(7):16-16
2014年6月6日,东风裕隆纳智捷优6 SUV于北京上市.共有1.8T和2.0T两个排量的7款车型,售价区间为12.88万~20.08万元。这款全新的优6 SUV定位低于早已上市的大7SUV.长、宽和高的尺寸分别为4625mm、1825mm和1620mm.轴距为2720mm.相比市场上同为紧凑级SUV的对手们来说,它的轴距优势十分明显。动力方面,优6 SUV有1.8T和2.0T两个排量的车型.其中1.8T发动机最大功率116kW.峰值转距230N·m;2.0T发动机最大功率132kW,峰值转矩256N·m,与发动机相匹配的是一台6挡手/自一体变速器。  相似文献   

11.
纳智捷大7SUV的身材足够大,新鲜配制足够多,其外形也足够吸引人,其售价在国产SUV中也是排位靠前,它占据了众多的名列前茅,它就是平民眼中的豪华SUV。多数厂家都是先生产中、小型车,然后再一步步壮大,向豪华车型发展,而东风裕隆公司却采取了从上而下的方法,第一产品就是7系豪SUV。也难怪,中国的SUV市场太火爆了,大有在街上不开SUV就抬不起头的感觉,  相似文献   

12.
《轿车情报》2014,(7):28-29
2014年6月6日,备受瞩目的纳智捷战略车型优6SUV在北京上市。新车共计推出7款车型,车型售价12.88—20.08万元。东风汽车公司总经理、党委副书记、东风裕隆汽车有限公司董事长朱福寿,裕隆企业集团总经理、东风裕隆副董事长陈国荣,东风裕隆汽车有限公司总经理吴新发等领导和嘉宾以及来自全国各地的媒体记者们共同见证了这一荣耀时刻。  相似文献   

13.
智汇旅程     
张晓柠的相册里,有一张他的爱犬“金毛儿”和纳智捷大7 SUV的合影。张先生说,从国庆节纳智捷大7 SUV提车到家至今一个多月的时间里,每当他们全家带狗出行的时候,金毛儿总是积极地冲在所有人的最前面,直奔纳智捷大7 SUV。每当此时,他总是远远地按一下智能钥匙,车的尾厢盖就自动打开了,金毛儿一个箭步蹿上去,然后以叫声催促大家加紧步伐。  相似文献   

14.
Long 《汽车导购》2015,(11):154-155
上海大众汽车一直是中国汽车市场的领军者。作为上海大众VW品牌的代表车型,途观上市5年多以来累计销量已经突破100万辆,常年稳居合资品牌SUV销量榜榜首,并且这种优势仍在不断地延续中……一款创造领先地位的SUV 2010年3月,途观在国内上市,创领国内SUV市场新篇章。自上市以来,途观在市场中树立了高端智能SUV的新标杆,销量屡创高峰。  相似文献   

15.
杨云飞 《轿车情报》2014,(6):130-135
在中国,SUV市场车型繁杂,价格区间更是涵盖了十万级到百万级,消费者也从最初可选的日系SUV逐渐转向更为美系、欧系SUV。消费者的“胃口”也越来越刁,那么12.88—0.08万元区间的紧凑型SUV纳智捷优6,是否也已经加入您选车行列了呢?  相似文献   

16.
2007年中国汽车市场增长最为迅速的是SUV市场,相比上年同期增长770%,而这种快速增长的明星就是CR-V,一车难求,使得我的好几个朋友都在埋怨我,身为资深汽车记者,居然无法让他们提到现车,惭愧惭愧。没有办法,加价4万元依然热销,究其原因,CR-V一枝独秀,中级SUV市场没有其他的车型了。作为SUV的鼻祖——美国人当然不甘心看着日本人在这个领域大捞特捞,于是纯正的SUV品牌雪佛兰来了。  相似文献   

17.
对于纳智捷这个品牌,很多人或许还有些陌生,但在宝岛台湾,我们却可以在路上看到很多纳智捷的车型,其中尤其以这款纳智捷 大7 SUV居多。  相似文献   

18.
《时代汽车》2011,(8):102-102
7月28日,东风裕隆首款车型——纳智捷大7SUV正式下线,这款定义为“世界首部智慧科技车”的产品将在两个月内接受预订并全面投放市场,预售价格为19万元-27万元之间。同时,该车成为残运会火炬传递官方用车。  相似文献   

19.
无论走到哪里,纳智捷大7 SUV迎来的评价都是惊叹调。外在气势磅礴和内在的柔情脉脉,无不充分彰显了纳智捷大7 SUV作为一款人工智能车的魅力。  相似文献   

20.
《车主之友》2013,(5):25-25
纳智捷首款MPV车型——纳智捷 大7 MPV从4月20日起接受预订,并于5月正式上市。纳智捷 大7 MPV预售价分别是:精英型19.8万元、商务型21.8万元、豪华型23.8万元、行政型26.8万元、旗舰型27.8万元,  相似文献   

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