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相似文献
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1.
《专用汽车》2006,(10):21-21
2006年8月17日,商务部、国家发改委在北京联合召开国家汽车及零部件出口基地授牌大会,青特集团等160家企业荣获首批“中国汽车及零部件出口基地企业”称号。据悉,获得首批“国家汽车及零部件出口基地企业”当称号的有一汽、东风、奇瑞等44家整车出口企业和青特、万向等116家零部件出口企业。长春、上海、天津、武汉、重庆、厦门、芜湖和台州八个城市被正式授予首批“中国汽车及零部件出口基地企业”称号。  相似文献   

2.
《专用汽车》2006,(9):22-22
8月17日,国家汽车及零部件出口基地授牌大会在京召开。安徽华菱汽车集团有限公司、一汽、东风、奇瑞等44家汽车整车企业及万向集团等116家零部件企业被商务部、国家发改委联合认定为中国首批国家汽车及零部件出口基地企业。国务院副总理吴仪、商务部部长薄熙来、国家发改委副主任张国宝等领导为企业授牌。  相似文献   

3.
每周新闻     
解读“国家汽车及零部件出口基地”8月17日,商务部和国家发改委在京联合召开授牌大会,首批国家汽车及零部件出口基地正式浮出水面。长春、上海、天津、武汉、重庆、厦门、芜湖和台州等8个地区,被授予首批国家汽车及零部件出口基地:一汽集团、奇瑞公司等160家企业被授予国家汽车及零部件出口基地企业。  相似文献   

4.
最近,在国家汽车及零部件出口基地授牌大会上。万丰奥特控股集团等110多家民营企业被国家商务部、发改委授予中国首批“国家汽车及零部件出口基地企业”。  相似文献   

5.
庄严 《商用汽车》2006,(9):32-33
2006年8月17日,商务部、国家发改委在京联合召开国家汽车及零部件出口基地授牌大会,公布了44家汽车整车制造企业,116家汽车零部件生产企业以及长春、上海、天津、武汉、重庆、厦门、芜湖和台州8个国家汽车及零部件出口基地。中共中央政治局委员、国务院副总理吴仪出席会议,并为  相似文献   

6.
2006年对于我国汽车工业来说是不平凡的一年,全年生产各类汽车7279726辆,实现出口各类整车342403辆,零部件出口金额达210.7亿美元,增长幅度达到38.21%。同时国家为了促进汽车产品出口,规范汽车产品出口秩序,确定了首批8个汽车及零部件出口基地和116家  相似文献   

7.
《世界汽车》2006,(10):118
8月17日,国家发改委和商务部在北京召开汽车与零部件出口基地授牌大会,确定了首批整车和零部件出口基地企业名单,中国重汽、红岩公司以其骄人的出口业绩和鲜明的国际化战略成功入选160家整车和零部件出口基地企业之列。  相似文献   

8.
王津娥 《时代汽车》2006,(11):84-85
华晨汽车作为自主品牌的代表企业,它的发展受到了国家及省市领导的高度重视。日前,中国首批国家汽车及零部件出口基地企业名单在京公布。华晨汽车集团旗下华展金杯汽车有限公司作为自主品牌的重要力量和辽宁省工业的龙头企业。成为首批“国家汽车整车出口基地企业”之一,同时也是辽宁省唯一被授牌的整车企业。  相似文献   

9.
商务部和国家发改委目前公布了首批116家国家汽车零部件出口企业名单,仔细研读,不难发现,唯独万向集团公司,不仅排名第1,而且未按省、自治区和直辖市的区域就位,它没归入浙江省的范畴。  相似文献   

10.
2006年8月17目,国务院副总理吴仪及商务部部长薄熙来等领导在京西宾馆为8个国家汽车及零部件出口基地、160家基地企业的代表授牌。据悉,2004年培育和建设国家汽车和零部件出口基地和基地企业就已经纳入重要议事日程,商务部经过较长时间的酝酿和广泛的调研,充分征求了企业、地方和行业的意见制定了出口基地认定和管理办法,委派来自中国汽车技术研究中心等单位的7位专家组成的专家组。  相似文献   

11.
近日,合肥、广州、保定和柳州被确定为第二批国家汽车及零部件出口基地;至此,加上第一批的上海、长春等8个城市,国家汽车及零部件出口基地已达12个.   ……  相似文献   

12.
近日,合肥、广州、保定和柳州被确定为第二批国家汽车及零部件出口基地;至此,加上第一批的上海、长春等8个城市,国家汽车及零部件出口基地已达12个。[第一段]  相似文献   

13.
近日,国家发展改革委员会在襄樊市召开全国汽车零部件再制造工作会。“再制造”是指把废旧产品恢复到具有原产品一样的技术性能和产品质量的生产工艺流程。今年3月,国家发改委首批认可14家“再制造”企业,包括3家整车企业和11家零部件公司,其中“东风康明斯”是襄樊唯一一家获得这一资格的零部件生产企业。  相似文献   

14.
文章介绍了2008年中国汽车产品出口概况以及汽车、汽车零部件分品种出口及同比增长情况;分析了2008年世界经济危机给中国汽车出口带来的影响;阐述了2008年中国汽车产品出口的特点及存在的问题。指出国家应继续增加汽车产品退税率、继续加大对出口企业的扶持力度以及做好汽车零部件出口基地的建设工作等,以扩大产品出口。  相似文献   

15.
文章介绍了2008年中国汽车产品出口概况以及汽车、汽车零部件分品种出口及同比增长情况;分析了2008年世界经济危机给中国汽车出口带来的影响;阐述了2008年中国汽车产品出口的特点及存在的问题.指出国家应继续增加汽车产品退税率、继续加大对出口企业的扶持力度以及做好汽车零部件出口基地的建设工作等,以扩大产品出口.  相似文献   

16.
《摩托车》2014,(11):131-131
备受关注的2014年中国国际汽车商品交易会在上海虹桥国际会展中心圆满落幕,台州市近200家汽车摩托车及零部件制造企业组成的"台州军团"精彩亮相,大型企业浙江钱江摩托股份有限公司旗下两大品牌钱江摩托、贝纳利摩托领衔参展,赢得广泛赞誉和好评。"台州军团"汽摩精彩作为国家汽车及零部件出口基地,台州军团集体亮相展会,带来了最新动向和新的技术,设置的展位一共有160多个,各展台前都吸引了不少客商前来咨询参观。  相似文献   

17.
“国家汽车及零部件出口基地”授牌仪式暨国际汽车零部件品牌展销中心成立仪式日前在上海东方汽配城举行,此举对上海汽车产业及零部件出口业发展具有里程碑意义。  相似文献   

18.
中国汽车零部件工业是中国汽车工业的一个很重要的组成部分。2011年,中国汽车零部件工业的总产值约为2万亿元人民币,零部件进出口总额为832.16亿元美元(见表1),主要进出口国别包括美国、日本、德国、韩国等等(见表2)。而当前,我国汽车零部件出口企业的数量庞大,据统计总共有超过1万家汽车零部件制造企业出口,还有数量众多的外贸公司。江浙、广东等地区有大量的汽车零部件私人企业、集体企业和个体户。在表3中国汽车零部件出口企业中,外商  相似文献   

19.
曲婕 《天津汽车》2010,(1):17-20
为推动天津市汽车及零部件出口基地健康和快速发展,文章深入研究了天津市汽车及零部件产业发展和出口现状,分析了存在的问题以及所面临的机遇与挑战,认为天津市汽车及零部件出口基地发展基本面良好,未来发展潜力较大。在此基础上,文章有针对性地从扩大招商、加快产品结构调整、搭建公共平台及建立人才机制等方面提出了天津汽车及零部件出口基地发展战略建议。  相似文献   

20.
为促进我国摩托车及零部件出口健康发展,推动摩托车产业优化升级,商务部拟认定重庆、江门、广州、济南、台州、金华、洛阳、无锡等8个城市为国家摩托车及零部件外贸转型升级基地,拟认定重庆隆鑫机车有限公司等50家企业为国家摩托车及零部件外贸转型升级基地企业。其中,摩托车整车企业有重庆隆鑫机车有限公司、力帆实业(集团)股份有限公司等32家,全地形车企业有重庆环松工业(集团)有限公司、浙江春风动力股份有限公司等5家,零部件企业重庆宗申:爱动机制造有限公司、浙江万丰摩轮有限公司等13家。  相似文献   

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