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后张法预应力混凝土工字组合梁在制作和吊装过程中常常出现侧弯影响工程进度和质量。通过深圳某公路预应力混凝土工字梁桥的工程实例，详细分析了工字梁产生侧弯的原因，提出了相应的控制措施。 相似文献
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笔者通过高速公路施工实践，介绍了后张法３０ｍ预应力混凝土Ｉ型梁侧弯问题的有效控制方法。 相似文献
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以厦蓉高速格都段BT9合同段巫虾河特大桥为例,从施工一线作为出发点,分析了50 mT梁施工后产生侧弯的原因,并提出了可行的控制措施与处理方法。使T梁的侧弯值满足规范要求,为同类工程提供了施工经验。 相似文献
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在桥梁施工中,预应力T梁边梁张拉后的侧弯问题是施工中的质量控制重点。文章结合工程实践,重点对边梁侧弯问题的影响因素进行了分析,并提出了相应的控制措施,可供同类工程参考。 相似文献
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预应力混凝土组合Ｔ型梁是一种简支Ｔ型梁结构，具有吊装重量轻，施工简单，投入量设备少等特点，本文结合宁通公路宣堡港桥的施工实践，简要介绍了该Ｔ型梁的预制，张拉方法的选择等施工技术和施工要点。 相似文献
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针对济南绕城高速公路南线津浦公铁立交桥390片后张法预应力混凝土Ⅰ型梁的施工情况,结合近年来预应力混凝土预制梁在施工中出现的侧弯问题,分析了Ⅰ型梁施加预应力后及安装就位前的侧弯原因,提出施工控制方法和相应处理措施. 相似文献
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通过对延水关黄河大桥工程30片50m后张法预应力混凝土T梁横向移梁方案的分析、论证与加固措施的计算,提出50mT梁横向移动方案,并付诸实施. 相似文献
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本文以24.5m整体式路基30m预应力混凝土简支斜T梁为例,针对斜交角度大于30°斜T梁利用Midas Civil2012建立有限元模型,分析4个模型下主梁和横隔梁的内力分布情况,得出了主梁随着角度增加跨中正弯矩峰值变小,且向钝角侧移动;中横梁随着角度增加横向跨中正弯矩增大明显,当中横隔梁增加到5道时,各横隔梁横向正弯矩值差值变小的结论. 相似文献
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某跨江高速公路钢筋砼预应力T梁遭撞击后破损严重,采用新型组合结构加固技术对其进行加固,不仅能满足技术要求,而且能大大节约工程成本,减少施工工期,方便交通通行。 相似文献
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讨论了引起混凝土预应力T梁纵向开裂的原因,分析了张紧的预应力钢束对梁体上拱变形的反向作用和受压混凝土由泊松效应引起的横向拉应变作用,并结合理论分析和数值方法提出了考虑上述作用下T梁预应力管道的最小保护层厚度的计算公式。 相似文献
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结合某主线上一座2×30 m现浇连续预应力混凝土葙梁桥的工程实例,较详尽的介绍了该桥的设计和构造特点、上部结构计算及上下部构造设计,并结合实际针对设计时应考虑的一些因素进行了较详细的探讨. 相似文献
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仿真分析技术在预应力混凝土连续箱梁桥施工监控中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
本文以后围寨互通主桥大跨度预应力混凝土连续梁桥为例,介绍了利用仿真分析技术实施施工控制。概述了大跨度混凝土连续梁桥施工控制的目的、内容、方法和措施。 相似文献
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阐述了高速公路现浇预应力连续箱梁施工时产生裂缝的原因,避免裂缝产生的措施,及对裂缝的修补方法. 相似文献
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