共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
京杭大运河和黄河是我国重要的两条内河,并以其强大的运输功能,推动了我国经济社会的发展。时至今日,京杭大运河依然是我国东部地区唯一的南北走向的运输大动脉。自1855年,黄河改道夺大清河入海之后,大运河即在山东境内被拦腰截断,最终成为南北两段而无法全线贯通。当前,京杭大运河在祖国的现代化进程中, 相似文献
2.
京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程,开凿至今已经有2500年的历史。京杭大运河全线长1794公里,流经我国北京、天津、河北、山东、江苏和浙江等省(市),沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。京杭大运河曾经为我国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献。 相似文献
3.
<正>京杭大运河和黄河是我国重要的两条内河河流,并以其强大的运输功能,推动了我国经济社会的发展。时至今日,京杭大运河依然是我国东部地区唯一的南北走向的运输大动脉。自1855年,黄河改道夺大清河入海之后,大运河即在山东境内被拦腰截断,最终成为南北两段而无法全线贯通。当前,京杭大运河在祖国的现代化进程中,其自身的独具优势日益 相似文献
4.
京杭大运河作为中华民族的象征之一,与万里长城交相辉映,凸显出中华民族一个完整的伟大形象。但是,京杭大运河不仅申报世界遗产困难重重,而且其生存状况不断恶化,引起了全社会的关注。文章建议,借鉴国外遗产廊道和产权开发两种成功的遗产保护模式保护好京杭大运河。[编者按] 相似文献
5.
介绍京杭大运河历史、现状和发展成就。在南水北调东线第一期长江水已过黄河的基础上,参照国际上运河穿越天然河流的先进工程经验,结合黄河的水文、地形、地质条件,提出几种可能的运河与黄河平交和隧洞、渡槽、宽轨+船箱等立交航运方案,并给出分析意见。京杭运河穿黄航运工程方案的提出与实施,不仅在技术上向世界昭示我国内河水运工程的建设水平,而且在创造条件实现京杭大运河全线通航的同时,为京津冀地区一体化发展做出应有的贡献。 相似文献
6.
京杭大运河是中国得以被世界认知的历史人文景观之一,杭州城市以其位于京杭大运河南端的地理位置优势而闻名于世。运河是水路运输的重要枢纽,对杭州的经济发展起着相当重要的作用,目前杭州港每年的水路运输货物量达到相当惊人的数目。这其中就包括了危险品的运输量,杭州地区危险品的运输量大部分是由水路运输来完成的。 相似文献
7.
京杭大运河作为我国南北水运的大通道,对我国经济、社会和文化的发展发挥了重要的作用。本期特别报道,我们将回顾京杭大运河的历史价值,介绍其给沿岸经济带来的作用以及海事部门在保障航道通畅、维护水上安全方面的工作。 相似文献
8.
运河航运一直是内陆运输的一个重要的运输手段,但运河航运所引起的污染问题也受到了社会越来越多的关注。从内河污染防治角度出发,通过数据调研、建立模型的方法对京杭大运河运输船只的能耗、污染进行测算,核算京杭大运河航运中的经济效益和环境效益。结果显示:运河航运具有巨大的发展潜力,同时必须加强规划和管理,在经济发展和环境保护上取得平衡。 相似文献
9.
<正>宿迁市作为徐州都市圈南部的重要节点,是东陇海地区中心城市之一和苏北地区新兴中心城市。它处于陇海经济带、沿海经济带和沿江经济带的交叉辐射区,境内航道密集,连湖成网,通江入海,京杭大运河贯穿南北,内河航运与港口资源丰富。宿迁市港口按照经济腹地和行政区划可划分为四大港区,即宿迁中心港区、沭阳港区、泗洪港区和泗阳港区。宿城区、宿豫区、泗阳县所有码头基本分布在京杭大运河沿岸;沭阳县的码头主要 相似文献
10.
浙江省舟山市是我国唯一以群岛立市的地级市,舟山的港口资源特别是深水岸线资源位居全国第一,自2006年1月1日起,宁波——舟山港一体化正式运作,使舟山港口实现了新跨越。江苏省镇江市位于京杭大运河南段和长江交汇处,是铁路、水路、公路的重要中转地,交通便利、运输畅通,区位优势明显。两市均为长三角地区较为典型的港口城市,在经济低谷到来之际,两市面临的不止是挑战,更多的是走向世界的机遇。为此,要打破瓶颈阻碍,制订相应对策。 相似文献
11.
12.
在“十一五”期间,京杭大运河航道面临全面的升级整治,特别是四级航道的苏南运河,在此机遇面前,能否超前规划成为摆在航道人面前的现实问题。[编者按] 相似文献
13.
文中分析了京杭大运河各地方海事局海事管理的现状,阐述了加强管理的很必要性,并提出了对应的措施和建议,从而提高海事监管的效力,促进航运经济发展。 相似文献
14.
<正>京杭大运河在西方被称为"帝国运河"。对于这项不借助任何机械而完全由人力完成的工程,欧洲人也是早有耳闻。尽管它没有展现出穿凿隧洞、跨越峡谷等高难度施工 相似文献
15.
16.
<正>长江尹公洲航段地处长江和京杭大运河的交汇处,是全国最大的内河"十"字交汇水域,小型船舶流量居全国之最,船舶日流量高峰期近5000艘,日平均流量超过3000艘。该航段上接长江焦山水道人民沙,下接长江丹徒 相似文献
17.
18.
19.
即将建成的杭甬运河是浙东地区的主要航道,全长237.89km,沟通了钱塘江、曹娥江、甬江三大水系,且与京杭大运河相连,是宁波北仑深水港的重要疏港通道。杭甬运河工程静态投资达50亿。工程主要包括新建航道、桥梁、船闸、服务区、管理区及其配套设施等。众所周知,在建工程费用控制的目标就是把总造价控制在批准的概算范围内,在项目实施过程中随时纠正发生的偏差,以保证费用控制目标的实现。通过对杭甬运河在建工程费用控制的实践进行分析,来探讨在建的水运工程费用控制的对策和途径。 相似文献
20.
镇江地处长江与京杭大运河“十字黄金水道”的交汇处。下辖丹阳、句容、扬中三个县级市,丹徒、京口、润州三个区和镇江新区,总面积3843平方公里,人口290万。 相似文献