俄罗斯的新起点

【俄罗斯加入世贸组织】2011年12月16日，在日内瓦举行的世界贸易组织（WTO）第八届部长级会议正式批准，当今世界第六大经济体——俄罗斯加入世贸组织。俄罗斯入世对于俄本国和以规则为基础的多边贸易机制来说都是历史性时刻，将使其覆盖全世界97％的贸易，     

俄罗斯的新起点

【俄罗斯加入世贸组织】2011年12月16日，在日内瓦举行的世界贸易组织（WTO）第八届部长级会议正式批准，当今世界第六大经济体——俄罗斯加入世贸组织。俄罗斯入世对于俄本国和以规则为基础的多边贸易机制来说都是历史性时刻，将使其覆盖全世界97％的贸易，     

俄罗斯西部的集装箱进口量继续增长

随着叶利钦再次当选为俄罗斯总统,关注着对俄贸易的有关各方都预测流向俄罗斯的货量将再次繁荣。虽然俄罗斯现在仍处在向西方经济转轨的过渡时期,但它作为一个拥有1.5亿人口的巨大的消费市场和货运市场,积极探索各种方式的联运途径是十分必要的。 那么俄罗斯,尤其是俄罗斯西部地区将以何种方式与世界现有的多式联运网络相连呢?这里,我们就分析一下目前流往俄罗斯的货物运输情况:     

剖析俄罗斯对华武器出口的走向

尽管俄罗斯目前困难重重,但仍继续参与世界武器市场的角逐和竞争。近年来,世界武器贸易总额呈下降趋势,但俄罗斯的武器出口额却呈攀升势头。“俄罗斯最近几年的武器出口额以每年10亿美元的额度增长。例如,2001年出口额为32亿美元,2002年为42亿美元,2003年为51亿美元。按照上述增长速度,2004年度,俄罗斯的武器出口额有望超过60亿美元。”瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所的统计资料显示,“从2001年开始,俄罗斯就一直占据着世界武器出口的头把交椅。目前,其所占份额维持在37%左右。俄已重新控制了前苏联时期的传统武器市场。中国再次成为世界上最大的武器购买国,这其中,俄制武器占到了90%。”     

俄罗斯波罗的海各港口基本状况

波罗的海历史上就是俄罗斯与欧洲贸易的重要通道。从彼得大帝时期起，圣被得堡成为俄通往欧洲的海上门户。2005年以前，这一地区的进出口货物运量总量占全俄进出口货物总量的40％。大圣彼得堡港是俄西北地区最大的海港，货物吞吐量占全俄第二．仅次于黑海的新罗西斯克港。从亚洲太平洋和东南亚到西北欧最捷近的路线是通过欧亚大陆桥和芬兰湾。俄罗斯与伊朗、印度等国合作酝酿连接印度洋和西欧的“南北走廊”规划也是以波罗的海为北部终点。     

北极航线的华美盛宴

北极航道将改变世界贸易格局,形成俄罗斯、北美、北欧为主体的超强的环北极经济圈,进而影响整个世界的经济和地缘政治格局。2012年12月6日,由俄罗斯天然气工业股份有限公司全资子公司俄气市场和贸易公司(GM&T)租赁、希腊Dynagas公司运     

俄罗斯最古老的军用造船厂

三百年历史的造船企业俄罗斯海军部造船厂（又译为俄罗斯海军造船厂）位于俄主要造船基地圣彼得堡市的东部,与俄著名造船企业波罗的海造船厂和北方造船厂隔涅瓦河相望,是俄罗斯的大型国有骨干企业。海军部造船厂的建厂史可以追溯到三百多年前,几乎和俄历史名城圣彼得堡市的历史一样悠久。     

中俄将合作在俄罗斯共建大型海港

<正>据俄罗斯最大港口运营商"俄罗斯苏玛集团"在其2014年9月举行的莫斯科专场推介会上披露,俄中两国企业将合作建设年吞吐量可达到6 000万t的扎鲁比诺大型万能海港。该港位于俄远东滨海边疆区东南部,距离中国边境18 km,是俄远东地区的天然不冻港,有铁路、公路与俄内陆和中国吉林省珲春市相连。据     

俄罗斯将斥资2亿美元刺激造船业

据俄罗斯工业与贸易部近期发布的报告称,俄罗斯在2015年上半年将投资2亿美元刺激造船业,包括建立新船厂、签订新合同和与发动机制造商开展合作等方面。俄罗斯历史上重要的造船中心圣彼得堡将是俄此次造船业2030年发展计划的主中心,当地最大船厂之一的Severnaya船厂将在现有基础上建设一个现代化的造船中     

俄罗斯和新疆维吾尔族自治区之间的客货运输

近年来,俄中关系发展到了一个新的高水平并不断增添新的内容,这直接反映在俄罗斯和中国的对外贸易发展的速度。但是,中俄贸易仍然是通过两国东部边境地区实行。由于情况不同决定了两国间过货主要是通过铁路实施,近年来两国过货量明显增加。尽管如此,保证两国过货的运输方式中最年轻的公路运输连续几年占了外贸货物运输的5%。俄罗斯和中国关系的活跃也反映在俄罗斯各联邦主体(西伯利亚联邦区和莫斯科地区)和中国新疆维吾尔自治区之间的过货量的增长上。现有数据表明:俄罗斯与新疆维吾尔自治区的外贸货物过货额占到了新疆维吾尔自治区整个对外…     

“北风之神”：俄罗斯最后的核战略支柱

“北风之神”是俄罗斯最新一级弹道导弹核潜艇，也是俄罗斯新世纪赖以持核大国地位的命根子，今年1月25日，俄罗斯北德文斯克政府新闻发言人宣布：俄将于今年3月开工建造第三艘“北风之神”级战略核潜艇，     

驶入快车道的俄罗斯港口业

俄罗斯港口发展战略的宏伟目标是，推进港口基础设施的现代化发展，不仅实现吞吐量的增长，而且要将贸易重心转向太平洋和南美国家。     

驶入快车道的俄罗斯港口业

俄罗斯港口发展战略的宏伟目标是，推进港口基础设施的现代化发展，不仅实现吞吐量的增长，而且要将贸易重心转向太平洋和南美国家。     

碧海舞蛟龙 中国常规潜艇的技术变革和作战需求 下

进入2013年后，有关中国将从俄罗斯再次引进一系列海空装备的消息传得沸沸扬扬，而国外更有媒体进一步披露，这次装备的引进包括24架量产型苏一35多用途战斗机和4艘最新一代的677型“拉达”级常规潜艇，总值估计将会达到30亿美元，这将是近十年间中、俄最大的一笔军事贸易。这其中的“拉达”级是俄罗斯继“基洛”级（俄方称为636型）后研制的第四代常规潜艇，将用于取代“基洛”级而成为未来俄海军常规潜艇的主力，同时也将在其基础上推出多种外销型，继续巩固和扩展目前“基洛”级所打下的世界常规潜艇出口市场的领先地位，提高俄制常规潜艇对欧洲第四代常规潜艇的竞争力。     

俄罗斯拟新建至少 6艘核潜艇 首艘2011年服役

俄塔社3月27日报道,俄罗斯将建造至少6艘能搭载远程巡航导弹的核潜艇，首艘潜艇预计2011年投入服役。     

中国常规潜艇的技术变革和作战需求 上

进入2013年后，有关中国将从俄罗斯再次引进一系列海空装备的消息传得沸沸扬扬，而国外更有媒体进一步披露，这次装备的引进包括24架量产型苏-35多用途战斗机和4艘最新一代的677型“拉达”级常规潜艇，总值估计将会达到30亿美元，这将是近十年间中、俄最大的一笔军事贸易。这其中的“拉达”级是俄罗斯继“基洛”级（俄方称为636型）后研制的第四代常规潜艇，将用于取代“基洛”级而成为未来俄海军常规潜艇的主力，同时也将在其基础上推出多种外销型，继续巩固和扩展目前“基洛”级所打下的世界常规潜艇出口市场的领先地位，提高俄制常规潜艇对欧洲第四代常规潜艇的竞争力。     

俄罗斯和新疆维吾尔族自治区之间的客货运输

近年来，俄中关系发展到了一个新的高水平并不断增添新的内容，这直接反映在俄罗斯和中国的对外贸易发展的速度。但是，中俄贸易仍然是通过两国东部边境地区实行。 由于情况不同决定了两国间过货主要是通过铁路实施，近年来两国过货量明显增加。尽管如此，保证两国过货的运输方式中最年轻的公路运输连续几年占了外贸货物运输的5％。     

蓝水剑客——俄罗斯的“勇敢”级导弹驱逐舰

新年伊始，俄太平洋舰队所在地符拉迪沃斯托克的港口一片繁忙。在美国继续向中东地区集结兵力之际．俄太平洋舰队的两艘威力最强大的“勇敢”级导弹驱逐舰“沙波什尼科夫元帅”号和“潘提利耶夫海军上将”号与其支援舰将远赴海湾地区．以便在该地区发生战争时保证俄罗斯的国家安全利益。观察家注意到．这是自1991年海湾战争以来，俄首次向该地区派遣军舰。     

积极研究 冷静观察 沉着应对——船舶反倾销的特点、现状与形势

全球贸易自由化的发展，虽然形成了比较完善的国际贸易规则和贸易法规，但并未消除各国间的贸易冲突。在WTO规则下，高关税和贸易壁垒这两种传统手段在贸易保护中的作用逐渐减弱，而反倾销手段的使用越来越频繁，倾销与反倾销成为国际贸易争端中最常见的形式。在国际船舶贸易中，随着竞争程度的日趋激烈和竞争格局的进一步演变，反倾销斗争已经开始出现。面对船舶反倾销的新形势，我们应当积极研究，冷静观察，沉着应对，切实维护我国船舶出口的合法权益。     

新兴经济体（二） 俄罗斯＋印度＋南非--缓慢复苏的俄罗斯经济

全球金融危机令近年增长较快的俄罗斯经济遭受重创。从目前来看，虽然出现了一些缓解迹象，但俄经济前景仍具有不确定性。