同步碎石封层技术的中国之行——法国赛格玛SECMAIR总裁皮埃尔·夏博先生在长安大学讲学

经国家外专局批准并资助．陕西省外事办公室正式邀请，由长安大学负责组织聘请法国道路工程专家、同步碎石封层技术及其设备的发明人夏博先生于2004年10月18日至19日来西安进行为期两天的讲学并进行技术交流。     

2004（上海）导航发展论坛召开

2004年12月2日、3日，2004(上海)国际导航产业化与科技发展论坛在上海东锦江索菲特大酒店隆重开幕。近年来，作为新兴产业．导航已经被越来越多的国家所重视。面对蓬勃发展的巨大市场．海内外有识之士共同期盼、希望能在中国举办—个汇聚国内外导航新思想、新观念，新技求的大型论坛，面对行业内外如此强烈的期盼，国家科技部高新司和上海市科委联合主办了本发论坛。     

双层客车为公路客运提升竞争力

双层客车进入中国客车市场迄今将近20年。2004年以前，国家对公路双层客车长度明确限定在12m以内，这在一定程度上限制了客车企业对双层公路客车的研发和投入。2004年11月1日．国家开始实行（GB1589-2004）新国家标准．将公路客运车辆最大长度延伸到13．7m。这在一定程度上促使众多企业投身到双层公路客车的研发，丰富了双层客车的种类．推动了双层客车向更全面、更良性的方向发展。     

“星凯马”引领华菱重卡进入第二代

2008年11月25日，第四届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China 2008）在上海新国际博览中心隆重开幕。在开幕当天．华菱推出了第二代产品——“星凯马”系列重卡。     

“道路筑养装备与施工技术学术研讨会”顺利举行

2014年9月13日．由中国工程机械学会．公路养护装备国家工程实验室、道路施工技术与装备教育部重点实验室及《筑路机械与施工机械化》杂志主办的第一届”道路筑养装备与施工技术学术研讨会”在长安大学学术报告厅成功举行。会议由长安大学工程机械学院、中国工程机械学会路面与压实机械分会、中国工程机械学会液压技术分会及长安大学杂志社承办．陕西省机械工程学会工程机械分会、河南省高远公路养护技术有限公司及肯纳金属（徐州）有限公司协办．并且得到了西安达刚路面机械股份有限公司的特别赞助。共计近400人出席了本次研讨会。     

武汉轨道交通运行特征分析

一．武汉市轨道交通建设基本情况 武汉市已建成并投入运营的轨道交通线路为1号线一期工程,由宗关至黄浦路,总长10．23公里,设站10座,全部为高架线路。2000年12月23日开工建设,历时3年零7个月,于2004年7月28日观光试运营,同年9月28日正式试运营。2004年客运量为130万人次。2005年客运量464万人次,日均客运量不到2万人次。客流结构主要以观光、休闲为主。     

第三届国际丝绸之路大会部长联合声明

第三届国际丝绸之路大会和部长会议于2004年10月26—28日在中国西安召开，亚美尼亚、阿塞拜疆、中国格鲁吉亚、伊朗、韩国、吉尔吉斯坦、巴基斯斯坦、塔吉克斯坦、土耳其、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦的交通部长和部长代表出席了会议．联合国亚太经社会、上海合作组织、国际道路联盟．国际道路运输联合会、欧洲高加索亚洲运输走廊组织、世界银行亚洲开发银行等国际组织和国际金融机构的代表也出席了会议。     

第一届交通运输工程国际学术会议在西南交通大学召开

2007年7月22—24日，第一届交通运输工程国际学术会议在西南交通大学召开．大会由西南交通大学、中国交通运输协会、美国土木工程协会、中国茅以升科技教育基金会共同举办，西南交通大学交通运输学院承办．来自海内外交通运输领域的300多名学者出席了会议．     

亚欧十二国交通部长为复兴丝绸之路出谋划策——记第三届国际丝绸之路大会

2004年10月26日至28日．以“复兴丝绸之路与交通基础设施建设”为主题的第三届国际丝绸之路大会在中国西安举行。会议由中华人民共和国交通部．国际道路联盟和陕西省人民政府联合主办．来自丝绸之路沿线的亚欧12个国家的交通部长和部长代表就新丝绸之路建设对沿线国家经济社会发展和各国经贸往来的影响等进行了深入探讨。国务院副总理黄菊为大会发来了贺信。     

Transport Logistic中国首映式

怀着去上海“看大片”的心情，我们踏上了南下的列车。2004年5月11日至14日，上海新国际博览中心上演了德国慕尼黑国际展览中心有限公司的又一世界级品牌展会的中国版首演——Transport Logistic China，暨中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会。