包头北方奔驰重型汽车有限责任公司

包头北方奔驰重型汽车有限责任公司是由中国兵器工业集团公司、中国华融资产管理公司、包头市和内蒙古第一机械制造(集团)有限公司四方出资组建的国有股份制企业，是20世纪80年代后期国家为改变汽车工业“缺重”局面，实施“高起点、高标准、高品质”战略决策建设的重点项目。     

科技领先创新未来--记包头北方奔驰重型汽车有限责任公司

位于内蒙古自治区包头市的包头北方奔驰重型汽车有限责任公司是由兵器工业总公司、包头市、内蒙古第一机械制造(集团)有限公司三方出资组建的国有股份制企业,是20世纪80年代后期国家为改变汽车工业"缺重"局面,实施"高起点、高标准、高品质"战略决策建设的重点项目.1988年9月27日,国家领导人李鹏、李岚清、邹家华等出席了中方与原德国戴姆勒一奔驰公司在人民大会堂隆重举行的奔驰重型汽车引进项目签字仪式.     

保持一颗"奔驰"的心--访包头北方奔驰重型汽车有限责任公司总经理王世宏

“做人要诚实,不能欺骗用户”,“上帝是没有感觉的,用户是有感觉的”,“我们的目标就是和用户零距离接触”,“让用过北方奔驰车的人说话,让没有用过的人听话”,王世宏说,“对酒当歌,是一种人生境界,如果能够让企业也做到这个境界,那就很了不起”。这些平实的语言无不透射出这位北方汉子的实在与大气,折射出王世宏对造车、做企业、交用户的至真性情。     

北方奔驰:奔驰世界之巅——包头北方奔驰重型汽车有限责任公司常务副总经理、销售公司总经理王世宏专访

记者:2003年,北方奔驰重型车的产销量达到2100辆,增幅超过100%,改变了北方奔驰重型车在人们心中叫好不叫座的印象,人们开始重新认识北方奔驰重型车品牌.您认为北方奔驰发生的最大变化是什么?     

北方奔驰家族又添新成员

北方奔驰客车制造(烟台)有限责任公司是由包头北方奔驰重型汽车有限责任公司和山东小峰实业有限公司共同投资5亿元兴建的合作项目,位于烟台市盛泉工业园区,主要依托北方奔驰重型汽车的技术优势、品牌优势和成熟的汽车制造经验,生产9～12m 5个系列17个车型的中、高档豪华客车。一期工程占地面积30.2万     

2008年美国部分重型卡车新车型简介

2006年末,本刊曾对北美地区部分企业针对2007年1月1日起美国实行EPA2007排放标准而推出的新车型进行了简要介绍,读者反馈良好.     

载货汽车的辅助驾驶系统

在欧洲,载货汽车上装用被动辅助驾驶系统已不新鲜,曼公司的TGA和梅赛德斯-奔驰公司的Actros都已经装备车距测量、行驶方向指标等装置,这些装置对驾驶员在驾驶车辆过程中所犯的错误只提供警告,虽然对保证车辆的安全性起到一定作用,但不能"制止"错误的操作.     

实现专用汽车重型化的几重要因素

近年来,国民经济持续高速发展,能源供需矛盾日益加剧,国家推行可持续发展战略等因素,使货运、建筑、制造、服务等产业向着集约、高效、环保、低耗等方向转变,并导致货车市场的不断细化以及货车重型化、专用化、高效化程度的不断提高,继而带动运输、建筑、制造、服务等产业结构的不断升级.     

理智地面对重型卡车市场--2003年重型卡车产销综述及2004年市场走势预测

2003年我国重卡市场经历了大起大落的考验,生产企业似乎成熟了许多。面对放慢的市场需求和越来越多的竞争者,2004年重卡市场又将充满着许多变数。     

双面夏娃两样重卡——2006年1-9月重型卡车市场分析

2006年是我国汽车工业“十一五”规划的开局之年,受年初一系列利好政策的影响,汽车工业再度迎来了发展的春天。2006年1-9月,共计产销汽车528．32万辆和517万辆,同比分别增长25．74％和25．01％,与上年同期产销增长8．18％和10．11％相比,增幅达到17．56和14．9百分点。乘用车增速迅猛;商用车各细分市场表现不一,市场结构调整很大(见表1)。     

空气悬架在我国中重型卡车上的普及还需时日

空气悬架作为提高车辆舒适性、平顺性的系统总成,在欧美等发达国家的卡车、客车乃至挂车上已经普及采用.相对欧美等发达国家而言,我国的空气悬架市场起步较晚.近几年,随着人们对乘坐舒适性、行驶平顺性要求的提高,空气悬架首先在我国客车市场得到较快发展,且发展势头强劲,相比之下,在国内卡车市场的应用则显得十分冷清.     

重卡发动机功率升级的经济驱动因素及环境影响因素分析

目前,重卡向发动机大功率、载质量大吨位的发展趋势日渐明显,而且升级的步伐有增无减。重卡发动机功率升级是多方面因素共同作用的结果,就宏观而言,是由经济发展水平所决定,而微观来看,大功率发动机     

Auto China 2008专题报道之九:MAN:借TGX/TGS登陆中国之东风,拓展市场

2007年,曼(MAN)集团取得了良好的销售业绩,共销售9.3万辆卡车和7000余辆客车,商用汽车销售额达到104亿欧元,同比增长20%.     

江淮格尔发重卡:LNG产品大有可为

随着运输企业采购LNG重卡数量的增多,运输企业既能节约成本,又能帮助地方政府实现节能降耗的指标,还能让大家拥有一片广阔的蓝天。2013年,江淮重卡的总体销售目标为2.7万辆,而1—6月公司就完成了1.55万辆。随着实际销售数字的增长,江淮重卡也调整了自己的目标——全年销售3万辆,这其中LNG重卡功不可没。据记