共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
有效的质量保证体系决不是一成不变的,它必须随市场变化、顾客需要、科技进步而不断完善和发展。随着我国加入世界贸易组织,国外汽车企业的大量涌入。国内整车和汽车零部件产品的大量出口,再加上我国汽车召回制度和汽车产品强制认证的推行,使国内汽车市场的竞争环境发生巨大变化。从而促使国内汽车企业直接参加全球性的市场竞争。汽车是由几千个零部件组成的复杂产品,其产品可靠性一直困扰整车企业。因此,世界各国汽车企业都在研究建立与竞争相适应的质量保证体系。[第一段] 相似文献
3.
威力狮源自美国,服务中国18年,既有全球领先技术支撑,又有切合中国市场的产品服务实践认证,是全国首家获得国家交通运输部CCPC交通产品认证的品牌,为10大汽车制造公司生产OEM汽车养护产品。1997年威力狮把深化养护的概念引入中国,提出了五大系统、七大系统、九大系统、十一大系统深化养护概念,产品线丰富、项目覆盖全面。威力狮拥有中美两大工厂,为客户提供高、中、低不同层次需求的产品。近日,麦特汽车服务股份有限公司威力狮事业部副总经理曹黎宁接受了本刊专访。 相似文献
4.
作为全球知名的汽车零部件供应商,舍弗勒集团始终致力于为汽车工业提供专业的系统解决方案和广泛应用的汽车零部件产品。在售后市场,舍弗勒集团不仅为客户提供LuK、INA和FAG品牌的高品质系列产品,更立志于通过强大的环球网络和完善的增值服务,成为广大经销商和维修企业强有力的合作伙伴。 相似文献
5.
6.
7.
我给中央领导写信鼓励私人和民营资本进入汽车生产行业的言论被外界知道后,好几家民营和股份制汽车生产企业都来找我,通过和他们的交往和对他们企业及产品的参观,我看到民营和股份制企业灵活的机制和极具竞争力的产品.感受到他们蓬勃向上的精神和强大的生命力。民营汽车企业的出现,打破了国有企业独家生产汽车的历史,开创了中国汽车生产史上百花齐放、百家争鸣的新局面。 相似文献
8.
9.
不久前,国家发改委、科技部、国家环保总局又联合对外发布《汽车产品回收利用技术政策》(以下简称《回收政策》),提出从2010年开始,我国汽车生产企业或进口汽车总代理商要负责回收代理其销售的汽车产品及其包装物品,也可委托相关机构、企业负责回收处理。 相似文献
10.
伴随汽车工业与电子信息产业加速融合,汽车开始向电子化、多媒体化和智能化方向发展,由以机械产品为主向高级机电一体化产品方向演变,电子装置占汽车整车(特别是轿车)价值量的比例逐步提高。国外每辆汽车采用汽车电子产品的平均费用1990年为672美元,2000年已达到2000美元。据专家估计,2004年国外汽车电子产品占中档汽车整车成本的20%以上, 相似文献
11.
本田汽车公司(HondaMotor)是世界上少数几家一直保持独立的汽车制造商,这与本田的企业文化有很大关系。本田不像丰田汽车那样大张旗鼓的扩张,也不如日产汽车具有丰富的产品线,但本田所倡导的独立行事、快速行动的企业文化,在全球市场上获得不断的成功。在全球战略、产品概念开发和可持续使用的资源等方面,本田一直处于领先地位。通过本田独特的设计和品牌文化,我们可以了解到这家年轻的汽车公司是如何成为日本第二大汽车公司的。 相似文献
12.
汽车产品协同开发已成必然选择 总被引:7,自引:1,他引:7
一、汽车产品协同开发的必要性1.汽车产量逐年上升加大了协同开发需求随着国民经济的发展,汽车生产量逐年快速增加,消费者对汽车的需求量也在逐年上升。消费需求的个性化需求变化越来越大,迫使汽车企业要不断加大研发投入,开发新车型。这就为企业联合供应商共同开发,缩短开发周期,加快产品上市速度提供了巨大的市场需求。 相似文献
13.
14.
对汽车召回制度的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,在美国,日本,韩国,加拿大,英国等国家都已实行了汽车召回制度,汽车召回制度实质上是对已经造成社会危害的汽车产品的生产企业的惩戒和对尚未造成危害但已经发现问题的汽车产品的挽救,它维护了消费者的权益,规范了汽车市场,在我国实行汽车召回制度需要创造一定的条件和社会基础,需要制定一套权威而稳定的法律。 相似文献
15.
作为汽车零部件高性能材料供应商,威格斯凭借其过去30年在汽车行业的积累,拥有了丰富的为汽车企业提升品质方面的成功经验,协助多家汽车零部件厂商提高产品性能、增强设计灵活性、并延长零部件使用寿命. 相似文献
16.
博通(Broadcom)公司近日宣布,推出汽车以太网产品系列,该系列产品专门为满足汽车半导体市场的严格要求而设计。Broadcom的BroadR—Reach汽车产品系列能提供100Mbps及更高的宽带性能, 相似文献
17.
18.
19.
毕竟汽车厂商不能学习苹果iPhone的单一产品战术,汽车和数码产品之间还是有很大的不同的。“提供更多的产品给消费者去选择”与“强迫消费者选择单一产品”之间相信消费者更喜欢前者,至少对汽车是这样的。 相似文献