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一个永恒的真理:不能以貌取人,品性才是关键,游艇亦如是。从专业的角度看,Regal 5260在“品性”方面可用“令人惊喜”来形容。因为该公司的添翼之作——OPS系统,完美地补偿了IPS的缺陷,或许粗略地看,提升1~2节,并不足以“惊天动地”,但要知道这是在效率已极大优化的IP的驱动器基础上的性能再提升,这并不是所有厂家都能做到的。 相似文献
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自从45000DWT“建富星”号、56000DWT“南远钻石”号和50000DWT“宏伟”号发生沉船悲剧后.镍矿石安全运输成为业界关注的焦点。近期,以”VINALINESQUEEN”号事故为导火索的连续四起装载镍矿石散货船沉船事故(共有66名海员死亡),再次震惊了航运业。霎时间,镍矿石再一次成为“镍缘”与“镍债“的代言人,镍矿石运输该何去何从? 相似文献
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2011年12月27日,建于2005年的56000DWT大型灵便型装运镍矿石船舶”皇后”号在菲律宾吕宋岛沉没,造成22人死亡。这是继2010年下半年45000DWT“建富星”号,56000DWT“南远钻石”号和50000DWT“宏伟“号沉没造成44人死亡之后的又一次严重事故,也再次引发了人们对镍矿石运输的重点关注。 相似文献
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Ferretti 500的设计,是在“品质第一”的前提下,从一系列“参数和必要的需求之间寻求完美的平衡点。“我们的船是用来感受生活的,而不仅仅是用来炫飘的。”这是Ferretti500的设计理念,也是其“为海而生”的海洋哲学。 相似文献
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卡洛·勃灵基——我是在中国杯网站上提供的图片中认出他来的——全世界也只有他才能如此好的拍摄到浪花与帆船的完美构图。我想中国杯自己都没想到自己“招”来的是在帆船赛摄影界多么有名望的人物,至少我没有看到任何一家媒体把镜头指向卡洛·勃灵基。不过没关系,还有我们,他的镜头就是中国杯整个赛事最好的说明。 相似文献
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上海国际航运中心国际竞争力成因 总被引:1,自引:0,他引:1
为提升上海国际航运中心国际竞争力,从波特的“钻石模型”和国内学者的“五角模型”入手,提出上海国际航运中心国际竞争力的成因分为基础层、核心层和环境层3个层次共5个因素,即政府作用、基础设施、腹地经济、知识吸收与创新能力、航运要素的集聚与组合能力等,认为这3个层次5个因素应同时发挥作用,形成合力,才能提升上海国际航运中心国际竞争力,推动上海国际航运中心的建设和发展。 相似文献
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