德御重卡引领中国斯太尔全面升级

于2006年12月28日隆重上市的陕汽德御重卡,是陕汽、潍柴动力、法士特、汉德等黄金供应链成员共同创新的又一力作;是陕汽自主创新、自主品牌的高起点、高品质、低油耗的重卡典范,堪称中国斯太尔重卡的全面升级版.     

玉柴6M推进中国重卡再升级

4月3日,江淮重卡在深圳举行了一场非同寻常的交车仪式。不寻常之处主要体现在这次重卡所配装的发动机,不是传统的国产两气门重型发动机,而是DHL公司及深圳唯一代理运输商共同指定的玉柴6M四气门重型发动机。据深圳代理运输商介绍,这次购车更加注重了整车的舒适性、可靠性和经济     

新款梅赛德斯-奔驰Actros重卡全面登陆中国市场

戴姆勒东北亚投资有限公司近日在京宣布,旗下商用车品牌梅赛德斯-奔驰在中国市场正式推出新款梅赛德斯-奔驰Actros重型卡车.戴姆勒东北亚卡车分部将携新Actros重卡在全国各主要经销商网点开展巡回产品展示活动,届时将重点向各界用户隆重推介Actros牵引车及改装车两大系列产品,更针对国内市场各行业的不同特点,举办主题鲜明的客户研讨会,旨在加深客户互动,更可使到场客户更加直观、全面地了解新款Actros的种种优异特性.     

新款梅赛德斯-奔驰Actros重卡全面登陆中国市场

戴姆勒东北亚投资有限公司近日在京宣布．旗下商用车品牌梅赛德斯一奔驰在中国市场正式推出新款梅赛德斯-奔驰Actros重型卡车。戴姆勒东北亚卡车分部将携新Actros重卡在全国各主要经销商网点开展巡回产品展示活动．届时将重点向各界用户隆重推介Actros牵引车及改装车两大系列产品,更针对国内市场各行业的不同特点．举办主题鲜明的客户研讨会．旨在加深客户互动．更可使到场客户更加直观、全面地了解新款Actros的种种优异特性。     

星凯马引领华菱重卡进入第二代

2008年11月25日,第四届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China2008)在上海新国际博览中心隆重开幕。在开幕当天,华菱推出了第二代产品——星凯马系列重卡。中国工程院院士著名汽车专家郭     

欧洲年度重卡引爆中国市场——斯堪尼亚全新R系列重卡登陆中国

全新R系列——重振经济的强心针 今年以来,中国重卡市场再现爆发性增长。数据显示．1～4月重卡累计销售38．33万辆,同比增长高达132．02％。火爆的市场让有“公路之王”美誉的斯堪尼亚对中国市场也信心倍增．     

欧洲年度重卡引爆中国市场——斯堪尼亚全新R系列重卡登陆中国

全新R系列--重振经济的强心针今年以来,中国重卡市场再现爆发性增长.数据显示,1～4月重卡累计销售38.33万辆,同比增长高达132.02%.火爆的市场让有公路之王美誉的斯堪尼亚对中国市场也信心倍增,5月18日,上海天马山赛车场,在瑞典驻上海总领事馆总领事姚汉森(Bengt Johansson).     

中国重卡的“三国演义”

国内三强企业中重卡销量及销售收入情况对比2007年销量及销售收入情况与欧洲商用车巨头的对比 由下面图表1、图表2分析,可得出国内商用车三强企业的几个特点：（1）进入2007年以后,国内企业的人均销量已与戴姆勒卡车相当,并高于沃尔沃和曼,（2）国内企业的人均销售收入要比国外三强低得多,如东风商用车大约只有戴姆勒卡车的三分之一;（3）在国内三强中,中国重汽的人均销售收入最高．东风商用车的最低。     

德赢天下品质成就未来——中国重卡行业第一个品牌宣言诞生

品牌制胜随着时钟的钟摆进入二十一世纪,中国的汽车工业也进入了一个崭新的发展阶段。从乘用车到商用车,几乎全球著名的汽车企业都纷纷在中国投资建厂,或本地化生产,或直接进口,各种品牌各种车型演绎出一幕幕精彩激烈的大片好戏。中国用户在感受到汽车技术进步带来的种种好处的同时,也体味着品牌服     

“星凯马”引领华菱重卡进入第二代

2008年11月25日,第四届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China 2008）在上海新国际博览中心隆重开幕。在开幕当天．华菱推出了第二代产品——“星凯马”系列重卡。     

竞速重卡

本赛季奔驰公司为其车手及相关的试车人员朱迪·基恩设计了一种全新的卡车。这款名为Atego的赛车采用了空间桁架式结构。尽管这种结构在1950年的“银箭”上曾经采用过．但在竞技卡车上还是首次采用。     

星马收购华菱中国重卡添巨人

2009年11月30B,星马汽车（600375）公布了资产重组预案——星马汽车收购华菱汽车100％股权。星马汽车拟购买华菱汽车资产的预估值为16,8亿元,非公开发行股份的发行价为8．18元,股．预计非公开发行股份数量约2．05亿股。发行股份购买资产完成后,华菱汽车将成为星马汽车公司的全资子公司。     

国Ⅲ时代的中国重卡市场

据中国汽车工业协会最新统计数据显示,2007年14吨以上重型汽车实现销售487481辆.较06年同期增长了59.60%,创重卡市场历史之最,其中单月最高销量达到了53931辆.这相当于1999年全年销量的1.13倍.     

陕汽,中国新能源重卡的领导者

目前,我国汽车产业将步入十二五新起点,其发展趋势也将面临新的拐点.业内人士认为,新能源战略是自主品牌汽车赶超跨国公司的最后机会.因此,无论是国家863计划,还是国内的各大车企都在这个领域投入了大量人力、财力,以期在未来的新能源市场上占据一席之地.     

国Ⅲ时代的中国重卡市场

据中国汽车工业协会最新统计数据显示,2007年14吨以上重型汽车实现销售487481辆,较06年同期增长了59.60％,创重卡市场历史之最,其中单月最高销量达到了53931辆,这相当于1999年全年销量的1.13倍。近年来重型汽车市场之所以得以迅猛发展,笔者认为主要来自国民经济快速增长和以计重收费为主导的政策法规刺激带来的显性需求和潜在需求拉动,2007年重卡市场主要表现出以下六个方面的特征：     

星马收购华菱中国重卡添巨人

2009年11月30日,星马汽车(600375)公布了资产重组预案——星马汽车收购华菱汽车100%股权。星马汽车拟购买华菱汽车资产的预估值为16.8亿元,非公开发行股份的发行价为8.18元/股,预计非公开发行股份数量约2.05亿股。发行股份购买资产完成后,华菱汽车将成为星马汽车公司的全资子公司。     

三月重卡市场反弹玉柴重卡动力掀高潮

来自《中国汽车工业产销快讯》显示,三月份国内重卡市场销售量达到8.6万台,相比一月份销售4.6万台、二月份销售3.96万台,环比大幅增长117％,市场反弹力度之大使重卡及重卡发动机企业终于感受到了一阵春风. 对于市场爆涨的原因,一是一段时间以来由于国内经济形势比较严峻致使用户的需求没有得到完全释放,市场借助"两会"之后迎来增发;二是与汽车整车企业对市场早策划早启动带动用户购买有一定关系;三是7月1日开始执行国4排放法规,将会增加用户的购买以及维护成本,也提前透支了部分需求.在这种情况下,四月份重卡市场环比将继续看好,预计这波行情会持续到五月中旬.