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相似文献
 共查询到16条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
围绕车站ATIS统计复示系统正常运行,对统计复示数据流向,ATIS报文入库、Scounix下MQ确报、ScounixOracleClient、MQClient故障诊断处理步骤以及系统维护注意事项进行了探讨.  相似文献   

2.
目前,全国铁路车号自动识别系统(ATIS)工程的实施工作基本完成,工程的验收工作已经开始。为保证ATIS工程验收工作顺利进行,根据铁道部ATIS工程验收有关文件精神,目前各路局ATIS工程验收委员会正抓紧自行组织工程验收、完成竣工文件及决算编制、财务审计和固定资产交接等工作,确保工程验收进度,按期完成验收任务。全国铁路车号自动识别系统(ATIS)工程近况$TMIS监理站@王惠敏  相似文献   

3.
电子确报信息的管理和应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了列车自动识别系统(ATIS)统计复示系统的快速恢复方法.加强对电子确报信息的管理,可使ATIS信息的应用得到深化.  相似文献   

4.
局口车号自劝识别系统(ATIS)必须保证对列车100%识别.本文提出了在现有系统基础上增加数据筛选计算机改进方案,以提高局口ATIS的识别率,资金投入少,效果明显.  相似文献   

5.
铁路车号自动识别系统的实现及关键技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
介绍车号自动识别系统(ATIS)的主要构成和工作流程,概括ATIS应用的关键技术,如微波反射调制技术、CPS多线程多目标存储转发技术、容错技术、车轮传感器技术和TMIS单元板的恢复备份技术等;指出ATIS的工作模式、标签编程网络及工作示意图.  相似文献   

6.
阐述了车号自动识别系统(ATIS)实现的目标、方针、任务及总体方案概要、系统主要构成、工作流程和目前进展情况;并介绍了ATIS应用的几个主要技术关键和系统的工作模式。  相似文献   

7.
铁路车号自动识别系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍铁路车号自动识别系统ATIS的系统构成、主要单元的基本功能,并对其采用的关键技术进行了阐述。  相似文献   

8.
由于实施了基础车流信息的采集,原来具有不确定性的列车预确报向具有实际采集到发时间的"车号识别系统(以下简称ATIS)"以及"电子确报"的方向上发展.鉴于此"基于ATIS的特种车流信息查询系统"的研究便在新的信息源支撑下应运而生.  相似文献   

9.
ATIS的实时性与精确性对CPS服务器运行的稳定性和故障处理的及时性提出严格的要求,24小时对CPS进行人工实时监测的失误率和劳动强度都比较大、CPS报警系统有效地解决了该问题,并且独立,使用安全,是车站CPS服务器的忠实卫士.  相似文献   

10.
介绍包神铁路车号自动识别系统(ATIS)车号扫描在地方铁路现在车管理方面的应用,给出系统间的工作模式.  相似文献   

11.
铁道部车号自动识别信息与确报信息匹配算法   总被引:1,自引:1,他引:0  
车号自动识别信息能准确反映列车、车辆、机车的位置信息和相关时间信息;确报信息能补充反映列车所挂车辆的空重状态、货物名称及去向等信息;车号识别信息与确报信息进行匹配为货车追踪提供了信息基础.文章详细给出了自动识别信息与确报信息匹配的算法.  相似文献   

12.
杜锦程 《铁道机车车辆》2010,30(3):64-65,75
说明了铁路车号自动识别系统的拓展应用,期望未来的物联网时代,作为基础信息获取和处理平台的铁路车号自动识别系统,能够得到更广泛、更深入的应用。  相似文献   

13.
介绍了怎样综合利用"货物列车超偏载远程数据管理系统"、ATIS系统(列车自动识别系统)和SYIS系统(规范化编组站信息管理系统)的信息,在生产中实现相关超偏载信息的综合分析、应用和管理,同时也解决了MARK Ⅱ装置由于单独运用在运输生产中而存在的一系列问题.  相似文献   

14.
本文以安阳车站方向为例,通过对车号自动识别系统的数据传输网络结构的改造,优化网络设备,方便系统维护,减少故障处理时间,降低故障难点,保证了车号自动识别系统的稳定运行.  相似文献   

15.
铁路动态信息共享系统研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
铁路动态信息共享系统(Dynamic Information Sharing System ofRailway Enterprise,DISSRE)是该平台的一个重要部分,它实现动态信息的共享.通过分析铁路动态信息共享的特点,提出DISSRE软件的系统目标、系统功能、系统逻辑架构,并构建了基于模式的DISSRE软件框架.最后,展示了一个基于该框架的DISSRE原型系统,该原型已经在实际应用中通过检验,具有良好应用前景.  相似文献   

16.
青藏铁路电务综合信息管理平台及关键技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过对青藏铁路客观条件的分析,从青藏铁路电务信息管理的站后需要出发,提出一套切合高原铁路电务信息管理实际情况的平台建设方案,从网络结构、平台功能以及信息网络安全等问题上进行设计和规划,实现电务工作的信息化管理,为电务的角度生产和安全管理提供有效的辅助决策手段.  相似文献   

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