科技部强调:今年底基本完成科研机构转制工作

从日前召开的全国地方科技体制改革工作座谈会上获悉,地方应用型科研机构向企业化转制工作取得明显进展。科技部要求各地进一步加快工作进度,今年底以前基本完成应用型科研机构向企业化转制工作,井积极推进社会公益类科研机构的分类改革工作。目前,全国县以上政府所属的近     

论公益类科研机构的改革

社会公益类科研机构所从事的工作以向全社会提供公共技术和服务为主,关系到国计民生和社会的可持续发展,是政府协调社会发展不可缺少的技术支撑。目前,全国县以上政府属社会公益类科研机构有2400多家,从事科技活动人员36万多人。国务院部门属公益类科研机     

日本新一代车用动力蓄电池的研发

日本新一代车用动力蓄电池包括全固体电解质二次电池、金属空气电池、多元阳离子蓄电池。日本大学和科研机构正在积极开发新一代车用蓄电池。     

浙江省科技城防洪规划浅析

结合浙江省科研机构创新基地(科技城)防洪工程规划和设计,对山区城市防洪的特点、洪水量确定、布置要求等内容进行总结分析,可为山区城市防洪泄洪系统的建设提供借鉴经验。     

“融智”兼“借力”——2007年广东经济发展国际咨询会述评之三

自P999年起，广东开创性地举办了首届国际咨询会，通过借助国际企业巨人们的智慧和力量，探寻广东创新之路。这个被外界称为借“洋脑”的咨询会，多年来为广东的经济社会发展提供了足够的智力支撑，促进了广东与国际跨国公司和世界着名教育、科研机构的联系与合作，促进跨国公司和世界着名教育，科研机构在广东的发展，展示广东改革开放形象和良好的投资环境。[第一段]     

20项汽车行业标准报批公示:其中半数涉及专用汽车行业

<正>工业和信息化部网站2010年5月26日发布消息:根据行业标准制修订计划,工业和信息化部组织全国汽车标准化技术委员会、有关制造企业、科研机构和高校等单位,完成了     

采取多种形式突出整治重点——陕西省军区不断提高军车运行管理水平

陕西是个旅游大省,而且是我国重要的国防工业基地。驻军单位多,军兵种较全,且机关、院校、医院、干休所、科研机构和军工企业大部分集中于西安地区,军车运行管理任务十分繁重。2006年以来,     

道路车辆警示及控制系统国际标准(ISO/TC204/WG14)现状

ISO/TC204/WG14工作组是国际标准化组织智能运输系统分技术委员会（IS0/TC204）下设的一个标准化工作组,主要负责车辆/道路警示及控制系统方面的标准化工作,由来自汽车整车制造商、一级汽车零部件供应商和相关科研机构的专家组成。     

哈尔滨光宇电源推出新型铁锂电池

位于哈尔滨市开发区的哈尔滨光宇电源股份有限公司长期以来坚持科技创新的经营理念,凭借雄厚的经济实力和专业经验,与国内多所高校和科研机构建立了长期的合作关系。并依托国内电动车市场的高速发展,率先采用国际最先进技术,自主研发成功铁锂     

电动微型轿车：中国节能环保的“国民车”

文章分析了电动微型轿车的推广和技术成熟将为开发高科技、高性价比的节能环保型电动汽车奠定必要的技术基础,以及发展电动汽车的重要性和促进未来能源的综合利用,带动整个国民经济腾飞的可能性;强调了需中央政府统筹规划,各科研机构、制造业多家同心协力联合开发的必要性。     

元征科技第十三届年会成功举行

6月10至12日，“元征科技第十三届年会”在元征科技深圳工业园隆重举行，来自海内外汽车维修行业、汽车制造厂商、元征科技全球经销商以及科研机构、金融行业、新闻媒体、职业院校、其他合作伙伴等数百人参会。     

《车内空气污染物浓度限值及测量方法》车内污染监控有章可循

家装污染已经引起了人们足够的重视,随着我国汽车工业和汽车消费的持续．高速增长,车内的环境污染也成为了社会关注的问题。由国家环保总局组织有关科研机构制定的《车内空气污染物浓度限值及测量方法》（以下简称《方法》）已经出台,并于3月1日开始实施。     

聚焦绿色交通 构建低碳城市——伊顿举办能源创新与可持续发展城市论坛

2010年6月9日,伊顿在北京举办“能源创新与可持续发展城市论坛”,吸引了来自相关政府部门、学术和科研机构、企业和新闻界代表近100人参与,与会嘉宾从技术创新、城市规划、新能源和商业角色等方面,对城市交通可持续发展的前景进行了全面分析与展望.     

建筑企业技术创新机制探析

本文通过分析技术创新的作用、存在的主要问题,阐述了建筑企业技术创新体制和机制建设,辅以市场为导向的政策引导,促使建筑企业成为自觉创新主体的途径;论述了充分发挥高校、科研机构等部门的作用,利用计算机与网络应用技术,拉动提升建筑企业的优化升级,提高建筑企业竞争力的途径。     

牢记使命 振奋精神 团结奋斗 扎实推进总后直属单位车辆使用管理和技术保障工作——总后军交运输部刘冀和副部长在总后直属单位车辆使用管理和技术保障正规化工作研讨暨保养、修理“两个规定”集训上的讲话(摘登)

<正>一、要提高思想认识,切实增强做好车辆使用管理和技术保障工作的责任感、紧迫感总后直属单位主要由机关、部队、院校、医院、仓库、干休所、科研机构等组成,虽然类型不同、大小不一致、中心任务也不一样,但车辆保障工作不到位,各     

摩托车燃油喷射技术发展现状

近年来,随着汽车、摩托车保有量的急剧增加,车辆的能耗和环保引起了整个社会的广泛关注.为此,国内外许多科研机构和汽车、摩托车的生产企业投入大量的人力、物力进行有关方面的研究,并且取得了一系列的成果.     

C-NCAP也是“周老虎”

C-NCAP（中国新车评价规程）到底是一家什么机构？或者说到底是谁在对这个C-NCAP负责？根据C-NCAP官网的介绍，中国汽车技术研究中心是目前国内唯一具有独立性的综合性汽车科研机构。是政府授权组织制订中国汽车标准法规和参与国际协调的核心技术机构，在国内外汽车业界有很高的知名度。     

新能源汽车 走向产学研一体化

如今,在新能源汽车市场化的前夜,越来越多的汽车企业、科研机构,高校正在形成具有中国特色的产学研链条。 今年8月4日,作为国内客车界的老大,宇通派人前往福州,考察去年刚成立的福工混合动力技术开发有限公司,洽谈用福工系统装车的事宜。由于有着强大的联盟支持,早在去年年底,     

GPS汽车卫星导航系统

"前方200m,请左转到XX路".清晰的汉语提示音来自先进的实用型车载GPS导航系统.深圳易凯数码有限公司在多家科研机构及国家GPS工程技术研究中心导航工程部协助下,在沪推出首款可单独出售的实用型车载GPS汽车卫星导航系统.     

摩托车发动机相关技术中国专利情报分析

本文从1985年起对我国摩托车发动机相关专利进行数据挖掘和统计分析,主要从专利申请类型、专利申请人类型、专利分布情况及主要申请人等方面对摩托车发动机相关专利的申请进行了统计和分析,得出摩托车发动机相关技术在我国的发展现状,并根据分析结果为我国相关企业和科研机构的今后研发提供参考。