新时代背景下的交通运输高质量发展

交通运输高质量发展是复杂的系统工程,立足于《交通强国建设纲要》,从交通运输基础设施规模、运输服务品质、适配经济发展、时间价值、方式费用、社会责任与经济效益等方面,凝练出基本条件、根本追求、重要表现、价值体现以及平衡点等5个维度,深入解析了交通高质量发展的内涵,结合经济发展情况与中国国情提出了交通高质量发展的时代要求.提...     

交通运输部印发《关于科技创新推动交通行业转型升级的指导意见》

9月9日，交通运输部印发《关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见》（简称《意见》）。《意见》将科技创新摆在交通运输现代化建设全局的突出位置，明确了科技创新推动交通运输转型升级的指导思想、总体目标和实施路径，突出了科技创新的主要抓手，提出到2020年，形成开放协调、充满活力的创新发展体制机制，行业创新能力得到新提高，行业创新发展取得新成效。     

转型升级背景下国有企业财务工作研究

在市场经济飞速发展的今天,我国经济结构正在经历着转型升级的新过程。在此背景下,我国国有企业财务管理工作面临着新的情况与新的挑战,传统的财务管理模式已然无法适应新经济形势要求。因此,笔者作为重庆市武隆仙女山新区开发有限公司的财务工作人员,日益体会到,国有企业财务工作必须尽快实现更新化发展,从而确立一个合理的财务管理目标,选择科学的财务管理策略,最终做好财务管理工作。     

资源转型背景下山地城市的交通规划

资源型城市因资源而形成,城市发展与资源型产业密不可分。在世界经济转型的大环境和国家资源转型政策的支持下,众多城市为跳出资源型城市发展的生命周期,寻求新的发展思路,纷纷进行改革。资源型城市的转型发展与城市的交通系统息息相关,城市的转型影响城市的空间格局,而城市的交通又推动城市转型的步伐,二者相互影响、相辅相成。本文以四川省某一山地城市资源转型为例,本着以人为本、可持续发展和生态和谐的理念,通过实地调查与分析研究了该市基于资源转型背景下的城市发展特征,并基于此提出了促进城市转型发展的交通发展规划方案。     

“九五”交通科技硕果累累(节选)

5年来 ,交通系统在组织实施科教兴交战略的过程中 ,紧紧跟踪世界交通科技发展的前沿技术 ,抓住交通基础设施建设和运输生产以及管理中的关键问题 ,加强领导 ,加大投入 ,采取重点攻关、重大技术装备开发、行业联合科技攻关、引进消化吸收等多种形式 ,在许多领域取得重大突破。获得国家奖励的科研项目 2 0项 ,部科学技术进步奖 2 83项 ,其中特等奖 2项、一等奖 1 0项、二等奖 5 4项、三等奖 2 1 7项。一大批先进适用的成套技术和装备的开发应用 ,为运输生产和基础设施建设的快速发展提供了必要的技术支持 ,提高了我国交通建设和运输的技术水平…     

浅述对标交通强国建设推进公交软硬实力同步提升

城市公共交通是满足人民群众基本出行需求的社会公益性事业,与人民群众生产生活息息相关,是政府应当提供的基本公共服务和重大民生工程.党中央、国务院高度重视城市公共交通发展,明确提出"实行公共交通优先,鼓励绿色出行".2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,明确新时代交通强国建设目标.     

把握形势抓住机遇扎扎实实做好2002年交通工作——在全国交通厅局长会议上的讲话(转载)

这次全国交通厅局长会议的主要任务是 ,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导 ,贯彻党的十五届六中全会精神 ,按照中央经济工作会议要求 ,总结 2 0 0 1年交通工作 ,部署 2 0 0 2年工作任务。过去的 2 0 0 1年是不平凡的一年。中国共产党隆重庆祝了建党 80周年 ,北京获得 2 0 0 8年奥运会举办权 ,上海成功举办亚太经合组织第九次领导人非正式会议 ,我国正式加入世界贸易组织。这些具有历史意义的大事 ,提高了我国的国际地位和影响 ,激发了全国人民的爱国热情 ,进一步坚定了全国人民建设有中国特色社会主义的信心 ,也使我国赢得了在新世…     

交通运输科技信息资源共享平台开通

<正>最近,交通运输科技信息资源共享平台开通仪式暨国家图书馆交通运输部分馆签字仪式在北京举行。交通运输科技信息资源共享平台是《公路水路交通中长期科技发展规划纲要(2006年—2020年)》和《公路水路交通"十一五"科技发展规划》提出的交通科技创新体系建设的重要任务。     

面向交通元宇宙的数字资产研究

元宇宙时代使得众多前沿技术与交通行业进行了深度融合，逐渐产生了更多形态的数字交通资产。立足元宇宙和交通强国的时代背景，从理论层面归纳分析元宇宙在数字交通领域的研究成果，提出数字交通资产应当产权化、数字化、共享化的观点，并提出从最大化使用交通资产、市场化使用高精度地图、规划重塑元宇宙交通、化交通工具为数字资产、共享交通大脑等方面发展元宇宙交通影响的数字交通资产转型，助力数字交通建设和推动交通强国战略的实现。     

综合交通视角下跨海通道运量预测研究

跨海通道建设将对区域交通格局与经济联系产生显著影响,涉及到多种运输方式之间的运量重新分配,因此对跨海通道的运量预测相比于一般工程更为复杂.基于渤海海峡跨海通道建设方案,从综合交通视角下考虑未来不同路径上各类运输方式之间的竞争关系,采用改进的"三阶段法",将海峡两侧客货运输需求进行多路径、全方式再分配,从而得到跨海通道运...     

围绕汽车强国目标加快推进产业转型升级

＂对照习近平总书记提出的经济运行‘新常态’的概念,我国汽车产业也呈现出发展的‘新常态’。如何顺应当前产业发展‘新常态’的大势,加快推进汽车产业的转型升级,这是我们全行业应该共同面对的现实问题。我认为,汽车产业转型升级要以推动中国梦的实现为动力,以深化改革为基调,以做强做优为长期目标,以汽车强国为发展战略,持之以恒地坚持下去,不达强国目标誓不罢休。＂在10月16日上午举行的第五届全球汽车论坛上,东风汽车公司总经理朱福寿发表了主旨讲话。     

交通工程项目管理模式研究

伴随着我国社会经济的高速发展,使得我国的交通工程方面的建设工作,也在进行着长远的发展,其中在交通工程的建设当中,项目管理是十分重要的一个组成部分。而且,在交通工程发展的过程中,项目管理的模式,也产生了诸多的变革,呈现出了集成化、科学化的发展特征。在本文的分析过程中,着重对交通工程项目的管理模式,进行细致的分析和研究。     

转型升级背景下重卡企业售后服务升级研究

各企业要避免同质化和盲目的低级竞争,应结合本企业售后服务现状、问题和整体营销需要,进行有针对性的改进和提升,差异化发展,将售后服务纳入到企业提升整体竞争力的一部分,并注重实效,杜绝浮夸。目前我国正处在经济转型和产业结构调整的关键时期,为我国经济发展做出巨大贡献的重卡行业经过了多年的市场高速增长之后,也进入了转型升级的发展阶段。在转型升级的发展时期,重卡企业在发展战略、产业链整合、技术研发、营销策略、产品、售后服务等多方面要作出适应性调整,应对新形势下的市场竞争。     

市建设交通科技信息资源共享平台通过交通运输部验收

3月，市建设交通科技信息资源共享平台通过交通运输部验收。     

湖北襄州交通投资15．27亿元着力构建综合交通运输体

2014年，湖北襄州区交通运输局计划投资15．27亿元，全力推进传统交通向现代交通转型，着力构建综合交通运输体系。一是构建全区“四纵（207国道、217省道、273省道、274省道）三横（316省道、316国道、新316国道）”骨干公路网。重点加强襄阳绕城高速，316、207国道襄阳段改建等重点项目建设，确保境内316国道53．33km、207国道35．57km改建工程在今年10月建成通车。     

北京市交通科技创新大会隆重召开 科研投入占交通投资比例不少于1％

本市将打造交通科技创新体系，实现60％科技进步贡献率。今后四年内，市财政用于自主创新和产业化的资金投入不低于500亿元．用于科技方面的投资将不少于同期交通投资的1％。2009年7月15日．北京市交通科技创新大会在北京会议中心召开。副市长黄卫出席会议并讲话。市交通委主任刘小明参加会议并做报告。     

内蒙古交通电子政务实施研究

"十一五"期间是内蒙古自治区交通电子政务全面建设、发展的重要时期,而交通电子政务综合信息网络平台的建设尤为关键.通过对内蒙古自治区交通电子政务建设现状的分析,针对存在的问题,提出电子政务实施意见和措施.     

“双碳”目标下交通绿色转型相关举措研究

交通领域碳排放对气候变化有较大影响，受城镇化进程不断推进，机动车保有量快速增长以及新能源利用率和“公转铁”使用率低等因素影响，交通领域碳排放仍将持续增加。为实现“双碳”目标，本文针对交通领域碳排放现状进行分析，深入研究碳排放增长的主要因素，并从规划引领、政策引导、结构调整、科技赋能、理念更新等方面提出推动交通绿色低碳发展的相关举措，为交通领域早日实现“双碳”目标提供一定的参考依据。