门座起重机拆卸中的安全技术

轨行式臂架起重机和大型装卸机械的拆卸要比安装困难,安全技术是其中心环节。本文以M 40-31型门座起重机为例,介绍拆卸工程中有关起重机械选择、吊索选用、组件双机抬吊和安全设施设置等安全技术。     

基于WDS无线分布式系统的大型起重机械双机联控

以两台大起重机械联合作业为研究对象,通过对造船门式起重机的控制结构进行分析,设计基于WDS无线分布式系统的两台造船门式起重机双机联控的控制系统,并进行安装调试验证,该系统简便高效,并提高联合动作的安全.     

论PLC在桥门式起重机改造中的应用

为解决桥门式起重机所频发的电气故障,将PLC应用于起重机电控系统中。介绍了PLC(可编程控制器)的性能特点和桥门式起重机电控系统的工作原理,介绍了用PLC控制器实现限位保护、综合保护、过流保护的设计技巧。     

岸边集装箱起重机控制系统安全研究

介绍了岸边集装箱起重机电气控制系统的4层结构及以太网、现场总线(Profibus-DP)通信网络,分析了岸边集装箱起重机控制系统的脆弱性,从安全技术、安全管理2个方面阐述了岸边集装箱起重机控制系统的安全策略。     

巨型起重船起重机多重安全保护方法

在研究了起重量7500t的起重船安全的基础上，提出了多重安全保护方法实施起重机实时集中监视与报警保护。设计的保护系统由参数层、设备层、子系统层和起重机层构成多重复合结构，起重机层作为安全执行的决策层，以前3层局部监视状态为基础，运用联想记忆方法进行起重机综合评判，多重安全保护方法可以提高保护的可靠性。     

远程I/O系统在港口桥式起重机电气控制系统中的应用

桥式起重机在港口的生产运行中起着极其重要的作用,电气控制系统是桥式起重机的组成部分。为了满足桥式起重机控制性能的需要,在研究电气控制系统特点的基础上,选用远程I/O配置了相应的控制系统.     

场桥大车轮胎跑偏故障原因及解决措施

为了保证轮胎式龙门集装箱起重机（以下简称“场桥”）作业安全和作业出勤率,分析场桥大车轮胎跑偏故障原因,并提出场桥大车轮胎跑偏故障解决措施：加装大车轮胎跑偏检测装置并采用电气联锁保护,使大车在轮胎转向连杆发生故障时及时停机,从而避免对大车机构造成二次损坏,提高设备安全性能。     

ABB多传动在卸船机抓斗起升开闭结构中的应用

<正>"安全、可靠、快速、灵活"是起重机设备理想的控制特性,为确保起重机安全、可靠运行,应尽量采用控制性能好的电气控制系统。随着交流变频调速控制技术的迅速发展和社会节能降耗理念的不断深入,应用绿色环保能源越来越成为企业的共识。由于港口起重机的特殊应用环境,对大能耗设备节能的高要求制约了港口起重机的发展和使用。近年来随着能源和自动化行业微型计算机控制技术和大规模的模块标准化的发展和应用,高效     

岸边集装箱起重机消防方案

岸边集装箱起重机作为特殊的起重设备,对安全性能具有较高要求。阐述了岸边集装箱起重机主流消防系统配置,从电气角度对其消防方案进行分析,并给出最优方案,可为解决大型港机设备的消防安全问题提供参考。     

新型门座起重机电气工艺整机标准化设计优化

门座起重机电气工艺技术以电气配套施工过程为依据,建立标准化设计技术标准,分析关键工艺和操作参数,实现精准施工以维持过程的受控状态,保证合格门座起重机的生产,实现电气工艺技术和门座起重机质量的持续提高。     

旧式常规门座起重机的电气改造

结合国投洋浦港7#门座起重机电气改造项目的实例,阐述一些采用非变频调速以及电控系统、其它电气部件技术较落后的旧式常规门座起重机,进行合理电气改造时,会取得较好的性能改善和节能效果。     

起重机升级改造技术研究

以某桥式起重机为例,研究起重机的升级改造技术。将起重机的升级改造分成结构、机构、零部件、电气以及安全装置五大部分,采用校核计算法对电气部分进行了详细分析,首先基于最小安全系数法对钢丝绳进行了校核,再对主起升机构的电动机、制动器以及减速器进行了校核,结果表明电气部分满足升级的要求,为实际的改造提供了理论支持。     

一种港口起重机绝缘监控系统

绝缘监控系统是监控和预防港口起重机电气事故的智能监控系统中的重要组成部分。面向岸边集装箱起重机绝缘监控需求，开发了一种港口起重机绝缘监控系统，重点阐述了系统结构设计要点和绝缘监测方法。应用表明，该系统能够预防可能发生的电气故障、电气火灾及对人的伤害。     

重量传感器信号放大板损坏的应急处理

超负荷限制器是起重机重要的安全保护部件,一旦出现故障,整机无法运行。本文重点介绍其应急处理方法,使起重机在尽可能的安全状态下,完成作业。     

一起摔箱事故的分析与处理

对一起轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)摔箱事故进行分析 ,找到了故障原因 :起升脉冲编码器的缺陷 ,系统超速保护开关的复位方式选用不当 ,缺少软件保护 ,以及制动器的设计与设置方面的问题等 ,认为目前国内在RTG的制造和使用中存在一些共同的安全问题 ,RTG上除设机械制动外 ,还应设电气制动     

固定桥式起重机并机运行的矢量控制供电系统设计

在异步电动机采用矢量控制的闭环调频技术后,固定桥式起重机可通过以太网技术实现并机运行,当重大件货物的质量小于额定起重量时,用单台起重机作业;当重大件的质量≤2倍额定起重量时,可用2台起重机并机作业.通过工程实例介绍并行起重机的电气拖动方案,并阐述确定起重机计算电流、尖峰电流和箱式变电站容量及位置的方法,可供类似工程设计参考.     

GBM桥门式无齿轮起重机新技术及应用

介绍了GBM桥门式无齿轮起重机的结构、原理、性能,重点阐述了与传统桥门式起重机相比,无齿轮起重小车所具有的驱动结构简单、高效,重量更轻、体积更小,调速范围广、工作效率成倍提高,多重保护、保证安全,工作级别智能管理等技术优势.     

浅谈如何估算龙门起重机主梁的预拱度

900t-239m龙门起重机具有升降、吊运、分段空中翻身和双机抬吊等功能,它是目前国内造船龙门起重机中参数最大的一种。该机的主梁采用单梁结构,梁高为15．8m,跨距为239m。主梁的面板和下箱体两侧设有4根轨道供上下小车行走,     

《抓斗起重机 称重安全保护系统》团体标准简介

<正>目前,用于港口散货装卸作业的抓斗起重机主要包括港口门座起重机、港口台架式起重机、港口固定式起重机、港口高塔柱起重机、通用桥式起重机、通用门式起重机和桥式抓斗卸船机等。长期以来,抓斗起重机的称重和安全监管主要依靠起重量限制器和起重力矩限制器,而起重机作业环境复杂,且露天作业,受气候影响较大,起重量限制器和起重力矩限制器主要是根据起重量和起重力矩检测数据实现起重机安全保护,     

重量传感器信号放大板损坏的应急处理

超负荷限制器是起重机重要的安全保护部件，一旦出现故障，整机无法运行。本文重点介绍其应急处理方法，使起重机在尽可能的安全状态下，完成作业。