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用西门子可编程序控制器对T68镗床进行电器线路改造.机床原有的操作方式不变,机床的主电路不变,从而使机床的控制线路简化了,机床故障率降低了.文中首先提出电路改进的总体构思,设计出了PLC的梯形图及接线图,重点分析了部分电路的调试过程. 相似文献
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日前,镇江中船设备有限公司参加,与武汉重型机床有限责任公司、华中科技大学联合研制的代表我国船舶加工设备高、精、尖水平的CKX5680数控重型螺旋桨七轴五联动车铣复合加工机床研制成功。该项目为国家高技术研究发展计划(“863计划”)项目。 相似文献
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陈杏儿 《沪东中华技术情报》2009,(1)
受金融危机影响,航运市场的萧条将保持较长一段时期.业内预测:2009年日本、韩国、中国船企的接单总量为3000万总吨,比2008年减少6成,重新回到造船热开始前2003年的水平。这对于已经持有3。4年建造量的日本船企而言将有较长一段休整期,而订单不足的韩国、中国船企为了确保建造量将会以低价接船的方式展开营销攻势。 相似文献
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最近,九江船舶工业公司江新造船厂研制成功一台球齿孔加工机床。小直径钎头是我国勘探、矿山、隧道等部门必不可少的凿岩工具,球齿孔加工机床是加工小直径钎头生产线上的关键设备。江新造船厂研制的这种专用加工机床具有钻孔和铣孔两种功能,还具有5个 相似文献
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日本大灵便型散货船的最新设计特点 总被引:1,自引:1,他引:0
此文简单回顾了1999年散货船的新造船市场,并以大灵便型散货船(Handymax Bulk Carrier)为例,重点从技术角度分析了日本船厂在散货船方面的设计特点,总结了日本船厂在1999年散货船市场获得大量订单的原因。 相似文献
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丁洁 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2015,38(2)
以中海集运提出的一体化营销战略为基础,着力于开拓长江经济带内市场,并力争扩大集团在市场上及客户中的影响力.牢牢抓住长江的区位发展优势和产业转移优势,重点围绕长江市场的特点,结合网点分布、市场发展以及客户结构,从管理一体化、营销一体化、服务一体化等着手,切实践行“网络化营销,一体化服务”的经营理念.结果表明:在增长的数据上收到显著效果. 相似文献
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如果航运市场上船舶吨位减少,只要货物充足,运费将随之上涨。在目前干散货航运市场处境艰难的情况下,人们不禁将注意力转移到船舶建造上去,或更准确的说是新造船订单取消。分析家和研究院估计大约200艘船舶订单被取消,接近全球总订单的2%。即便不考虑处境艰难的货运市场,仅从信贷和现金流问题上看,分析家指出订单取消量将会跃至30-50%。 相似文献
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随着国内外向深海油气资源的不断开发,将带动高端装备制造业的需求。据权威机构预测,2013年全球海上油气开采投资额将达到3600亿美元。截止2012年8月份.全球新船订单总额达到496亿美元。其中.钻井船、海洋支援船、FPSO等海工领域的订单总量为291亿美元.占全部市场份额的58.7%.主导着当前新造船市场。我国近期出台的一系列重大产业政策中,都将海工装备列入重点支持发展的产业之一。无论是国家的发展战略.还是市场发展需求,都将使海工装备产业迎来最佳时期。 相似文献
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降低造船成本 提高船价竞争力 总被引:3,自引:0,他引:3
目前国际造船市场竞争日趋激烈,船舶市场价格持续低迷,我国船厂的船价已失去了昔日的优势。船价没有很强的竞争力,也就基本上失去了在市场中争夺新船订单的能力。因此,必须在争取国家对船舶工业扶植政策的前提下,通过船厂转换机制、缩短造船周期,降低造船成本,以降低船舶价格,提高船厂的船价竞争力,这样才能承接到更多的新船订单,扩大我国在世界船舶市场的造船份额。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(4):52-52
自从航运市场的船舶日均收益率在2008年末暴跌以来,全球航运市场一直处于痛苦之中。再加之全球经济和金融风暴带来的影响,使得全球造船市场基本处于停滞状态,中国船厂甚至在2009年1月份里没有接到一笔新造船订单。船厂不仅面临着现金流紧张的问题,还受到降价的压力,而船东却在考虑延迟交付甚至取消手中的订单,而非签订更多的新造船订单。 相似文献
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一、造船市场
1.常规船订单
2005年全球造船订单累计1.75亿总吨,新增订单9500万载重吨。从3000总吨以上船舶的订造情况来看,2005年新增订单约2150艘,2003年和2004年分别为2000艘和2450艘。 相似文献
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2007:新船市场量价齐升
2007年,世界新造船三大指标均创历史新高,其中完工量达到了7800万载重吨.手持订单量达到了5亿载重吨,新船成交量更是达到2.5亿载重吨,在上年基础上涨了47%。在船舶市场兴旺的过程中,我国表现突出,成为历史上首个单年成交量突破1亿载重吨的国家。 相似文献