液体速凝剂对喷混凝土耐久性的影响研究

文章介绍了地下工程中喷混凝土耐久性的试验方法,并根据试验结果研究分析了了不同种类液体速凝剂对于喷混凝土耐久性的影响.分析结果表明,低碱型液体速凝剂可明显促进喷混凝土的收缩、降低混凝土的抗冻性和抗渗性能;而无碱液体速凝剂对于喷混凝土的耐久性能影响较小.扫描电镜和水泥浆体的孔结构分析表明,低碱液体速凝剂可使水泥水化产物结构疏松,同时增加水泥浆体中有害孔的含量;而无碱速凝剂则可促进水泥水化产物网络结构的形成,对水泥浆体孔结构也无不利影响.     

管道泄漏检测技术应用分析

近年来,油气输送管道泄漏事故时有发生,造成了巨大经济损失和环境污染.因此,对液体输送管道进行检测和定位的研究与实践非常必要.介绍了国内外液体输送管道泄漏检测与定位的主要方法,分析了各种方法的原理及优缺点,提出了实际实施过程中应注意的问题及相应对策.     

聚合物混凝土的性能及在管道补口中的施工质量控制

美国的PJ聚合物混凝土是以无溶剂的环氧树脂为主成膜物质的双组分常温固化的液体涂料，固体含量达99％。将该涂料直接涂覆在FBE涂层或裸管上，刮涂一次成膜厚度可超过500μm，能够形成一层极为坚硬的机械保护层，在常温条件下，经过24h的养护，肖氏硬度可达到80，是FBE涂层的2倍，完全可以达到石油管道穿越硬度指标的要求。聚合物混凝土的施工方法较为简便，可采用高压无气喷涂和手工刮涂的方法。除锈等级须达到Sa2.5级，锚纹深度一般控制在40－50μm为宜。我们将此材料应用于苏丹石油熔结环氧涂层的补口，取得了较好的效果。     

兰新铁路高性能混凝土碱-骨料反应试验研究

文章基于兰新铁路沿线砂石料碱活性调查,介绍了混凝土碱-骨料反应的危害和集料碱活性试验方法,提出了一系列预防混凝土碱-骨料反应的措施,并进行了双掺粉煤灰和矿渣粉抑制碱-骨料反应的试验研究。研究结果表明：粉煤灰和矿渣粉掺入量在10%以上,可有效防止碱-骨料反应的发生,对优化兰新铁路高性能混凝土配合比具有参考价值。     

煤气管道膨胀节腐蚀分析及解决方案

文中从唐山某钢厂煤气管道用膨胀节发生腐蚀泄漏情况入手,对其发生腐蚀泄漏的原因进行了分析研究.根据分析发现该膨胀节发生腐蚀泄漏的主要原因是高炉煤气结露后产生了腐蚀性液体,该液体腐蚀掉了波纹管与接管焊接熔合的碳钢部分,导致波纹管焊接部分与接管脱离.针对这种情况提出了解决类似问题的措施,并且结合现场的具体条件,提出了简捷有效的解决措施,保证煤气管线膨胀节的平稳运行.     

JZ25-1S油田混输海管清管过程模拟分析

采用多相流瞬态模拟软件OLGA,对JZ25-1S油田的WHPB平台至CEP平台油气混输管道进行了清管过程模拟分析,模拟得到了清管球在管道内的运行位置及速度。通过模拟分析清管过程中,管道起终点压力、上升立管底部压力、终端流型、终端液体流量、累计液体量及清管前后管道中总持液量随时间的变化,得到了清管过程中管道起终点的最大压力、终端液体流量的最大值、累计液体量等。利用这些数据判断清管时段塞对管道及下游设施的影响程度,为今后该海底油气混输管道清管过程的理论及现场清管操作提供指导。     

压缩空气储罐的液体排除

研究了压缩空气储罐内积液的特点,针对目前排液方法存在的问题,通过采用蒸汽系统常用的浮球疏水阀和倒吊桶疏水闽改进排液系统,可以实现自动排除液体,又能减少排液时气体泄漏.同时指出了疏水阀的选择方法及其安装要求.     

桥梁混凝土泛碱问题的探讨

桥梁混凝土泛碱是一种物理化学作用,主要是碱——集料的反应和卤离子的侵蚀造成混凝土强度降低以及由此引起的其它破坏,对桥梁混凝土泛碱问题进行探讨。     

小线间距条件下增建二线隧道设计

文章以宝兰二线新碱水沟隧道的设计为例,借助三维动态模拟分析,探讨了在软岩中小线间距及偏压条件下,增建二线隧道的可行性及在施工过程中如何保证既有隧道的稳定和安全运营.     

我国液体危险货物运输罐车管理制度 现状与改进建议

近年来,涉及液体危险货物运输车辆事故时有发生,造成严重的生命财产损失和恶劣的影响,引起社会的广泛关注.针对罐车本质安全问题,本文梳理了罐车管理中各部门的职责及其全生命周期内相关管理制度现状,并在广泛调研的基础上,全面分析了管理中存在的问题,提出了针对性的改进建议.     

LNG管输保冷层厚度优化设计

对于低温液化天然气输送管道,保冷层厚度的设计是防止管道内液体气化,实现液体单相流动的关键.文中以液化天然气管道年保冷层投资的分摊费用和运行费用之和为优化目标,同时考虑防止保冷层外表面结露,允许最大冷损失量,限制液化天然气进入冷却站温度3个约束条件,建立液化天然气保冷层厚度计算的优化模型,并用Visual Basic语言...     

低温储罐失效分析及预防措施

文中对低温设备温差应力循环所产生的疲劳失效事故进行了分析,目的是防止低温储罐在使用中出现疲劳破坏。文中通过对失效低温设备断口形貌特征的勘察,采用断口分析、焊接缺陷分析、温差应力循环与疲劳载荷分析的方法,得出了低温液体储罐设备在使用中易出现疲劳失效模式的结论。同时,从设计结构、施焊控制、安全泄放装置维护等方面,对低温液体储罐疲劳失效提出了预防措施。     

液体输送管道固液耦合振动的有限元分析

针对在工程中常见的液体输送管道 ,根据Hamilton原理 ,使用有限元法推导了管道的固液耦合振动方程。通过求解振动方程组的特征值得到管道的固有频率及临界流速 ,并讨论了液体的流速、压力变化对管道固有频率的影响。计算结果表明 ,管道的固有频率随流速的增大而降低 ,当流速等于或大于临界流速时 ,管道将发生静力失稳。     

物流

2011中国散装化学品(液体&液化气体)物流市场论坛在成功举办了七届"中国化学品运输与仓储物流论坛"的基础上,CBI易贸于6月24日在上海隆重举办国内首个专注于罐式集装箱及集装箱液袋物流市场的行业峰会——"2011中国散装化学品(液体&液化气体)物流市场论坛"。此次会议受到了国内化学品制造商&贸易商、罐箱租赁企业、罐箱运营企业、     

固液两相流渣浆泵在氨碱废液输送中的应用

介绍了固液两相流动理论的核心内容(理论形成、设计要点)；依据该理论设计的渣浆泵在氨碱废液输送中的选型设计计算；同时对该渣浆泵1a多的运行情况做了总结。认为固液两相流渣浆泵在纯碱行业中输送氨碱废液具有能耗低、输送效率高的优势，有一定的推广价值。     

在役3PE管道补口修复技术研究

针对在役3PE管道热收缩带补口失效修复问题,提出了3PE管道补口修复材料的选择原则。对采用热收缩带、热烤压敏胶带、粘弹体胶带、冷缠胶带、液体聚氨酯涂料、无溶剂液态环氧涂料进行补口修复进行了可行性分析。选用热烤压敏胶带、粘弹体胶带、冷缠胶带、液体聚氨酯涂料、无溶剂液态环氧涂料在高温、常温及低温在役管道进行了现场修复试验,通过对修复点的跟踪开挖测试,得到了在役3PE管道补口修复适用技术。     

巧用双氧水辨真假

一、概述医用双氧水过氧化氢(hydrogen peroxide),化学式为H₂0₂,是一种强氧化剂。纯净的过氧化氢是淡蓝色的黏稠液体,可与水任意比例混溶,其水溶液俗称双氧水,为无色透明液体。     

钢筋混凝土桥梁病害检测

针对桥梁混凝土的碳化、氯离子侵蚀、碱—骨料反应、钢筋锈蚀等典型病害,分析了病害对桥梁安全性的影响,提出加强检测养护,能够有效减少桥梁病害的发生。     

液体石油管道内腐蚀直接评价方法

基于美国腐蚀工程师协会提出的液体石油管道内腐蚀直接评价标准,介绍了适用于该种管道的腐蚀直接评价方法,并阐述了该方法的4个步骤,即预评价、间接检测、详细检查和后评价.运用油水流型预测、管道积水情况分布以及固体夹带与沉降3个方面的模型来确定腐蚀的具体位置和数量,并考虑了破乳、微生物腐蚀和杀菌剂、固体成分以及局部流动条件下对...     

船舶散装有毒液体物质污染损害赔偿对策建议

本文论述了船舶散装有毒液体物质污染损害赔偿的必要性,并为考虑是否批准加入HNS公约(《1996年国际海运有害有毒物质污染损害赔偿责任公约》)做准备工作；建立国内船舶HNS污染损害赔偿基金；规定载运HNS的船舶要强制保险等三个方面提出我国船舶散装有毒液体物质污染损害赔偿对策建议。