高校廉政风险防控体系建设路径探析

随着高等教育迈入新的发展时期,高校必须增强风险防控意识加强内部控制和内部监督。通过建立科学完善的廉政风险防控体系,规范高校领导干部的权利及教育教学管理的方式方法。通过廉政风险的防范和评估,有针对性地进行思想道德教育,强化教育教学管理强化人民群众的监督,构筑坚固的思想防线,为师生营造一个和谐优良的校园环境。因此,本文浅要分析高校廉政风险防控体系的建设,结合现阶段高校廉政风险防控体系的建设困境,提出相应的解决路径。     

提高企业质量管理体系运行的有效性

就如何提高企业质量管理体系运行的有效性进行了阐述.     

高速公路建设项目廉政风险防控新模式探讨

针对高速公路建设领域腐败事件时有发生的现实情况,提出了高速公路廉政风险控制的新理念与模式,论述了风险防控的基本原理及特点,结合永龙高速公路的建设实践,提出了实现廉政建设的对策,开发了风险防控软件,有效保障了高速公路的廉政建设。     

质量改进与航海院校质量改进的实践

一个组织无论其规模大小,都在生产或提供产品/服务,并且这些产品/服务都有其特定的特征或特性.通过这些特征和特性,可确定这些产品/服务要求(即需求或期望)有关的质量.产品/服务的质量要求可由顾客(或用户)以合同的形式予以规定,或由组织自己确定.产品/服务质量最终由顾客(或用户)接收使用时来确定,因而出现了产品/服务质量的竞争.产品/服务质量的竞争迫使组织寻求并实施改进,从而提高组织的效率和有效性,预防缺陷并减少风险,使质量改进成为一种意识.     

应用质量管理体系 实现质量、效益双赢

随着地区化、集团化、全球化经济的发展,市场竞争日趋激烈,顾客对质量的期望越来越高,为了竞争和保持良好的经济效益,我们努力设法提高自身的竞争能力,以适应市场竞争的需要。在我国进入WTO后的今天,我们的工程施工管     

交通建设项目廉政风险评价方法研究及应用

针对交通建设项目廉政建设的特点,基于层次分析法、模糊数学法和专家打分法建立了3个目标层指标、10个准则层指标和35个具体指标的交通建设项目廉政风险评价指标体系,构建了交通建设项目廉政风险评价方法,并通过工程实例进行项目廉政风险定性、定量分析,评价结果符合实际情况。结果表明:构建的交通建设项目廉政风险评价方法实用、有效,可为项目管理单位和行业主管部门进行项目管理提供参考。     

对质量管理体系认证升级的几点思考

通过对质量管理体系认证及其升级工作的分析，找出关键环节，进一步探讨企业管理科学化、程序化、正规化和现代化的有效途径，不断提高高速公路的管理水平。     

高职院校教学督导工作的探索与实践

文中论述了教学督导在教学管理体系中的作用,提出了教学督导工作应树立以人为本的理念和运用持续改进的原则,从而处理好"督"与"导"的关系,实现教学督导工作的提升与完善。同时提出了由督教向教学全过程督导拓展的设想。     

高速公路风险防控设施应用研究综述与展望

高速公路风险防控设施的合理应用能够显著降低交通运行风险。本文首先针对高速公路风险防控设施的研究现状进行了回顾与总结,将高速公路风险防控设施划分为非电气化防控设施和电气化防控设施。其次,归纳了高速公路非电气化和电气化防控设施在风险防控中的作用以及研究中的关键问题,讨论了不同电气化风险防控设施的应用场景及其效用。然后,对由电气化设施构成的风险防控系统在多种典型场景中的应用效果进行了分析。最后,对高速公路风险防控设施应用综述结果及未来发展情况进行了总结。文献综述结果表明,高速公路风险防控设施和系统在不同场景中均能起到积极的效果;非电气化防控设施受限于自身物理特性,在应对动态信息发布和主动性、针对性风险防控上存在一定的不足;电气化风险防控设施以及风险防控系统的应用越来越广泛,对交通拥堵、不良天气等交通风险的防控愈加完善。同时,日渐成熟的车路协同技术和不断发展的智慧公路系统也是未来保障高速公路交通安全的重要一环。本文的研究成果可在一定程度上为今后高速公路风险防控设施的选型、设置及应用提供一定的借鉴。     

盾构施工方式及掘进控制管理研究

盾构由钢柱、钢梁、盾壳、子盾构、液压推进系统、辅助机构六大部分组成,根据不同的地质情况设计盾构长度,确保中心土的天然支护作用是＂桥式盾构法＂的关键。     

高速公路风害防控与信息管理系统研究

采用工程气象学、流体模拟、风监测技术、公路工程技术、空气动力学及概率论相结合的方法,密切结合自动监测与传感器技术,对高速公路沿线最大风速空间分布、垂直分布、水平分布等进行系统分析和研究.提出全球气候变化背景下公路强风害防控技术由风害防控信息管理系统、防风栅防护技术组成,可为我国高速公路安全行车提供技术保障.     

高速公路监控系统现状及发展趋势

本文介绍了目前国内外高速公路监控系统研究的现状,结合我国高速公路发展的实际,提出了监控系统主线控制方案的总体设计思想和高速公路监控系统的研究趋势     

《船舶安全检查管理系统》研制技术

我们研制开发基于Internet浏览器进行《船舶安全检查管理系统》应用软件主要由公司安全大检查，PSC检测，FSC检查三个子系统和用于《船舶安全检查管理系统》管理的管理员设置四大块组成，公司安全大检查，PSC检查，FSC检查三个子系统分别具有船舶安全检查，跟踪，监控，整改，反馈，分析及统计等多种功能，管理员设置子系统具有对《船舶安全检查管理系统》中的用户，船舶，船队，港口进行添加，删除或修改属性等主要功能，该系统界面友好，操作简便，有利于船舶完全技术管理的科学化，系列化，业务化和自动化，具有广阔的推广，应用前景。     

中央空调自控系统的设计与应用研究

用组态软件和PLC、变频器、智能仪表集成的监测控制系统，成功地对中央空调进行自动控制，取得了良好的控制效果。文中介绍了本系统的设计、组成、功能及其教学方面的应用研究。     

独塔空间扭索面-全漂浮体系斜拉桥桥塔施工控制研究

桥梁施工质量判断标准是该桥最终成桥状态与设计最终成桥状态的偏离程度,其偏离程度主要由施工过程中的施工误差因素决定。桥梁施工监控的主要任务:根据实际施工工序进行桥梁有限元仿真分析,为桥梁提供相关施工数据,并在施工过程中,不断监测施工过程实际数据,对理论与实际数据进行对比分析,对已有的施工误差进行及时纠正,通过已纠正的参数,对有限元仿真模型进行修正,并对后续施工进行预测,使得最终成桥状态下的线形以及应力达到设计要求。以太原市摄乐大桥为例,该桥为四跨连续全漂浮体系扭索面斜拉桥,结构复杂、施工控制难度大,为确保施工质量,先对该桥进行有限元分析计算,制定出合理的施工控制方案,为相似类型桥梁施工控制提供借鉴。     

公路工程施工进度控制管理方式的应用研究

对影响建设工程项目施工进度的因素进行了详细分析,提出了强化施工进度的有效控制管理措施.     

沥青路面施工超级质控系统的研究

沥青路面超级质控系统是解决目前高等级公路沥青路面施工中质量问题的有效途径之一，是道路施工管理现代化和信息化的基础。目前国内对此研究和开发还处于起步阶段，且希望通过建立有效的数据库，使SQCS能尽早开发并运行于沥青路面的施工中．达到快速、高效、科学地控制施工质量的目的。     

交通工程建设项目HSE管理体系构建探索

文章提出了通过构建交通工程建设项目HSE管理体系,以规范交通工程建设项目的健康、安全和环境行为,探讨了构建HSE管理框架模式和导则,建议形成一套可实施的HSE管理程序文件。     

公路建设项目质量管理系统的开发研究

在分析公路建设项目质量管理系统软件现状和工程质量管理要求的基础上，具体介绍了建设项目质量管理系统的总体结构和各模块的主要功能；阐述了系统的实现方法和组件式软件开发技术在程序开发中的应用；并对系统的特点和软硬件环境进行了说明；预测了公路建设项目质量管理系统软件的发展趋势。